一种滤清器底座及滤清器总成制造技术

本发明专利技术涉及滤清器技术领域，公开了一种滤清器底座及滤清器总成，两个燃油滤清器能够并联安装在滤清器底座上。滤清器底座包括本体和导向轴。本体上设有外进油口和外出油口，本体内设有两个分别与两个燃油滤清器的滤清器进油口对应连通的进油通道、两个分别与两个燃油滤清器的滤清器出油口对应连通的出油通道、第一通道和第二通道，外进油口和两个进油通道与第一通道连通，外出油口和两个出油通道与第二通道连通。导向轴置于本体内，导向轴具有使两个燃油滤清器均与第一通道和第二通道连通的第一位置，和仅其中一个燃油滤清器与第一通道和第二通道连通的第二位置。本发明专利技术实现了发动机或发电机组不停机即可维护保养滤清器。

【技术实现步骤摘要】
一种滤清器底座及滤清器总成
本专利技术涉及滤清器
，尤其涉及一种滤清器底座及滤清器总成。
技术介绍
在车辆、船舶或发电机领域内，为了保证燃油的清洁程度，一般在发动机或发电机组前设置燃油滤清器，燃油经过滤清器的过滤后流入发动机或发电机组。常用并联的燃油滤清器总成，其包括两个燃油滤清器和滤清器底座，两个燃油滤清器并联设置在滤清器底座上，两个滤清器能够同时过滤燃油，提高了过滤效率。但燃油滤清器在使用一段时间后，燃油中的杂质会堵塞滤清器的滤芯，使得燃油不能及时的进入发动机或发电机组，导致发动机或发电机组无油或油少不能运行的情况，提高了对发动机或发电机组内部的损伤的可能性。此时需要拆卸滤清器并更换滤芯保证燃油能够顺利通过，一般需要先使发动机或发电机组停机，再逐个拆卸滤清器总成中并联的两个燃油滤清器，并更换其滤芯，安装拆卸的操作复杂，延长了发动机或发电机组停机的时间以及维护保养的时间，导致生产效益降低，提高了时间成本。基于此，亟需一种滤清器底座及滤清器总成用来解决如上提到的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种滤清器底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滤清器底座，两个燃油滤清器(10)能够并联安装在所述滤清器底座上，其特征在于，包括：/n本体(1)，所述本体(1)上设有外进油口(11)和外出油口(12)，所述本体(1)内还设置有两个分别与两个所述燃油滤清器(10)的滤清器进油口对应连通的进油通道(13)、两个分别与两个所述燃油滤清器(10)的滤清器出油口(102)对应连通的出油通道(14)，以及第一通道(3)和第二通道(4)，所述外进油口(11)和两个所述进油通道(13)分别与所述第一通道(3)连通，所述外出油口(12)和两个所述出油通道(14)分别与所述第二通道(4)连通；/n导向轴(2)，所述导向轴(2)置于所述本体(1)内，所...

【技术特征摘要】
1.一种滤清器底座，两个燃油滤清器(10)能够并联安装在所述滤清器底座上，其特征在于，包括：
本体(1)，所述本体(1)上设有外进油口(11)和外出油口(12)，所述本体(1)内还设置有两个分别与两个所述燃油滤清器(10)的滤清器进油口对应连通的进油通道(13)、两个分别与两个所述燃油滤清器(10)的滤清器出油口(102)对应连通的出油通道(14)，以及第一通道(3)和第二通道(4)，所述外进油口(11)和两个所述进油通道(13)分别与所述第一通道(3)连通，所述外出油口(12)和两个所述出油通道(14)分别与所述第二通道(4)连通；
导向轴(2)，所述导向轴(2)置于所述本体(1)内，所述导向轴(2)具有使两个所述燃油滤清器(10)均与所述第一通道(3)和所述第二通道(4)连通的第一位置；和仅其中一个所述燃油滤清器(10)与所述第一通道(3)和所述第二通道(4)连通且另一个所述燃油滤清器(10)与所述第一通道(3)和所述第二通道(4)均不连通的第二位置，所述导向轴(2)能够在所述第一位置与所述第二位置之间切换。


2.根据权利要求1所述的滤清器底座，其特征在于，所述本体(1)内设有容置腔(15)，所述导向轴(2)置于所述容置腔(15)内，且能够在所述容置腔(15)内转动，所述导向轴(2)的侧壁上沿轴向间隔开设有第一凹部(21)，和第二凹部(22)，所述第一凹部(21)和所述第二凹部(22)分别与所述容置腔(15)的内壁围成所述第一通道(3)和所述第二通道(4)。


3.根据权利要求2所述的滤清器底座，其特征在于，所述导向轴(2)上套设有第一密封圈(23)，所述第一密封圈(23)置于所述第一凹部(21)和第二凹部(22)之间。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢增彩，沈斐，
申请(专利权)人：上海弗列加滤清器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31