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一种双缸同轴对置成对平行活塞往复运动的内燃机制造技术

技术编号:26921796 阅读:24 留言:0更新日期:2021-01-01 22:41
本发明专利技术提供一种双缸同轴对置成对平行活塞往复运动的内燃机,其特征在于:包括汽缸体,汽缸盖,双头活塞,曲拐连杆机构,导向机构,动力轴箱;所述汽缸体包括汽缸座,缸套,缸腔盖;所述汽缸盖包括缸盖座,缸盖壳;所述双头活塞包括活塞轴、油环,气环;所述曲拐连杆机构包括曲拐叉,止动器,限位螺母,连杆,双曲摆杆,摇杆;所述导向机构包括导向套,导向盖;所述动力轴箱包括轴箱座,齿轮轴,轴承座,防尘盖。

【技术实现步骤摘要】
一种双缸同轴对置成对平行活塞往复运动的内燃机
一种双缸同轴对置成对平行活塞往复运动的内燃机
技术介绍
在传统意义上的内燃机领域,按汽缸布置主要分类有:直列式,V式,W式。因制造技术,制造工艺,制造成本等因素,四缸以下(含四缸)内燃机几乎都采用直列式布置;6缸或8缸内燃机绝大多数都采用V式布置;而8缸以上(不含8缸)内燃机多采用W式布置。这些布置方式的共同特点都是与活塞通过连杆带动曲轴转动形成动力输出的特点互成因果,也得到广泛应用。随着技术的发展,也出现了水平对置式内燃机,关于水平对置发动机,相关技术文献或资料有充分的介绍,在此不做赘述,但目前应用的水平对置内燃机与传统意义上的内燃机在本质上仍是相同的,这就是:水平对置式布置只是将直列式或V式或W式布置方式的夹角改变成180度角,但仍是活塞通过连杆带动曲轴转动形成动力输出的特点并没有改变。在实际运用中,上述几种包括水平对置式内燃机在内的传统意义上的内燃机都由于其各自的固有特性存在各自的弊端。其共性弊端简述如下:其一.因曲轴而存在的弊端1.由于曲轴结构固有特性,使得曲轴较直轴在满足力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双缸同轴对置成对平行活塞往复运动的内燃机,其特征在于:包括汽缸体,汽缸盖,双头活塞,曲拐连杆机构,导向机构,动力轴箱;所述汽缸体包括汽缸座,缸套,缸腔盖;所述汽缸盖包括缸盖座,缸盖壳;所述双头活塞包括活塞轴、油环,气环;所述曲拐连杆机构包括曲拐叉,止动器,限位螺母,连杆,双曲摆杆,摇杆;所述导向机构包括导向套,导向盖;所述动力轴箱包括轴箱座,齿轮轴,轴承座,防尘盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种双缸同轴对置成对平行活塞往复运动的内燃机,其特征在于:包括汽缸体,汽缸盖,双头活塞,曲拐连杆机构,导向机构,动力轴箱;所述汽缸体包括汽缸座,缸套,缸腔盖;所述汽缸盖包括缸盖座,缸盖壳;所述双头活塞包括活塞轴、油环,气环;所述曲拐连杆机构包括曲拐叉,止动器,限位螺母,连杆,双曲摆杆,摇杆;所述导向机构包括导向套,导向盖;所述动力轴箱包括轴箱座,齿轮轴,轴承座,防尘盖。


2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有在同一轴线上的两汽缸腔对称于该轴线的中心垂直面的对置结构(以下简称“双缸同轴对置”)。


3.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有两对及以上在第2项权利要求中所定义的“双缸同轴对置”的汽缸腔,且这样的两对及以上“双缸同轴对置”的汽缸腔的轴线是相互平行的成对平行结构(以下简称“成对平行”)。


4.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有“成对平行”的两对及以上“双缸同轴对置”的汽缸腔的中心垂直面具有重合、共面结构。


5.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有在汽缸腔两外端的外周径向上具有凸沿结构。


6.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有在汽缸腔外端的内周沿轴线上具有沉台结构。


7.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有在第6项权利要求中所定义的沉台上,沿汽缸腔轴线具有径向环槽结构。


8.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有汽缸腔内周上沿汽缸腔轴线方向具有径向环槽结构。


9.根据权利要求1所述内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有冷却液进口腔体结构。


10.根据权利要求1所述内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有冷却液出口腔体结构。


11.根据权利要求1所述内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有隔离冷却液进/出腔体的结构。


12.根据权利要求1所述内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有在第9项权利要求中所定义的冷却液进口腔体与在第8项权利要求中所定义的环槽相通的结构。


13.根据权利要求1所述内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有在第10项权利要求中所定义的冷却液出口腔体与在第8项权利要求中所定义的环槽相通的结构。


14.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸座具有带边翼的T型凸台结构,T型凸台对称于汽缸座平行于汽缸腔轴线的中心垂直面。


15.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸套具有T型圆凸台结构。


16.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸套具有在缸套T型圆台上沿轴线方向具有径向环槽结构。


17.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸腔盖具有在缸腔盖内周沿轴线方向具有径向环槽结构。


18.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸腔盖具有在端面上具有沿缸腔盖轴线的径向环槽结构。


19.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸体具有由汽缸座,缸套,缸腔盖装配所形成的空腔结构。


20.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖座具有在平面端部外周径向上具有凸沿结构。


21.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖座具有球壳型的结构。


22.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖座具有安装进气机构的结构。


23.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖座具有安装排气机构的结构。


24.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖座具有安装喷油机构的结构。


25.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖座具有安装点火机构的结构。


26.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖壳具有球壳型的结构。


27.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述缸盖壳具有冷却液进、出的结构。


28.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述汽缸盖具有由缸盖座和缸盖壳装配形成的空腔结构。


29.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述活塞轴具有在活塞轴两端的活塞对称于活塞轴轴线的中心垂直面的对称结构。


30.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述活塞轴具有以该轴轴线的中心垂直面为对称面的双台肩结构。


31.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述活塞轴具有在两端的活塞上都具有沿轴线的径向环槽结构。


32.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述曲拐叉具有中间Z型拐的结构。


33.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述曲拐叉具有在一端具有开口叉的结构。


34.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于:所述曲拐叉具有在与开口叉相对的另...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:范昌纯
类型:发明
国别省市:重庆;50

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