一种市政工程井口装置制造方法及图纸

技术编号:26907976 阅读:18 留言:0更新日期:2021-01-01 17:50
本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域,且公开了一种市政工程井口装置,包括路面,所述路面的内部开设有井口,所述井口的上方设置有井盖放置槽,所述井盖放置槽的内部设置有井盖,所述井盖放置槽的内部底壁开设有两个卡槽,所述井盖的下表面固定连接有两个卡块,所述井盖的内部开设有通孔,所述井口的内部固定连接有横板,所述横板的上表面通过轴承转动连接有转轴,所述转轴的顶端延伸至所述通孔的内部。该该市政工程井口装置,通过设置转盘,当需要对井盖取下或者更换时,反向转动转盘同理使得两个插杆远离对应的插槽,此时通过两个耳孔可方便将井盖搬起来,由此起到了安装稳定性好同时也便于取下井盖的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程井口装置
本技术涉及市政工程
,具体为一种市政工程井口装置。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。井口井盖是市政道路建设中的一项,且在城市的大街小巷随处可见,目前一些市政工程上的井口井盖设置都是将井盖覆盖在井口上,其稳定性较差,当我们行走在井盖上时经常踩踏会使其晃动,严重的情况下井盖还有可能在井口上出现移位,并且很容易损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政工程井口装置,具备安装稳定性好,不容易损坏且便于取下以及更换等优点,解决了目前一些市政工程上的井口井盖设置都是将井盖覆盖在井口上,其稳定性较差,当我们行走在井盖上时经常踩踏会使其晃动,严重的情况下井盖还有可能在井口上出现移位,并且很容易损坏的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政工程井口装置,包括路面,所述路面的内部开设有井口,所述井口的上方设置有井盖放置槽,所述井盖放置槽的内部设置有井盖,所述井盖放置槽的内部底壁开设有两个卡槽,所述井盖的下表面固定连接有两个卡块,所述井盖的内部开设有通孔,所述井口的内部固定连接有横板,所述横板的上表面通过轴承转动连接有转轴,所述转轴的顶端延伸至所述通孔的内部,所述转轴的顶端固定连接有转盘,所述路面的内部开设有安装腔,所述安装腔的内部通过轴承转动连接有转杆,所述转轴的外表面固定连接有第一伞形齿轮,所述转杆的外表面固定连接有第二伞形齿轮,所述第一伞形齿轮与所述第二伞形齿轮相啮合,所述安装腔的内部通过轴承转动连接有两个螺纹套筒,所述转杆的外表面固定连接有两个第一传动轮,两个所述螺纹套筒的外表面均固定连接有第二传动轮,左方所述第一传动轮与左方所述第二传动轮的外表面之间传动连接有第一皮带,右方所述第一传动轮与右方所述第二传动轮的外表面之间传动连接有第二皮带,两个所述螺纹套筒的内部均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆相对的一端均固定连接有插杆。优选的,所述井盖的两侧均开设有插槽,所述插槽与插杆相对应,且大小相匹配。优选的,所述安装腔的内部开设有两个限位滑槽,两个所述限位滑槽的内部均滑动连接有限位滑块,两个所述限位滑块的下表面分别通过连接杆与两个所述螺纹杆的上表面固定连接。优选的,所述转轴与所述转杆相互交错设置,两个所述螺纹杆的螺纹方向相反。优选的,所述通孔的内部两侧均设置有耳孔。优选的,所述井盖放置槽的大小与所述井盖的大小相适配。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种市政工程井口装置,具备以下有益效果:(1)该市政工程井口装置,通过设置卡槽,将井盖放置井盖放置槽内,同时两个卡块插入卡槽的内部,同时通孔套设于转轴及转盘外围,在卡槽与卡块的限位作用下,初步对井盖进行固定,然后转动转盘使转轴转动,转轴转动在第一伞形齿轮与第二伞形齿轮的配合使用下带动转杆转动,转杆转动通过第一传动轮、第二传动轮、第一皮带与第二皮带的相互配合使用,带动两个螺纹套筒同步转动,由于设置两个螺纹杆的螺纹方向相反,此时在限位滑槽与限位滑块的配合使用下,两个螺纹杆及两个插杆相对运动,进一步的两个插杆插入插槽的内部,对井盖进行二次限位固定,由此起到了安装稳定性好的效果,不容易被损坏。(2)该市政工程井口装置,通过设置转盘,当需要对井盖取下或者更换时,反向转动转盘同理使得两个插杆远离对应的插槽,此时通过两个耳孔可方便将井盖搬起来,由此起到了安装稳定性好同时也便于取下井盖的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的图1中A的结构放大图;图3为本技术的图1中B的结构放大图。图中:1路面、2井口、3井盖放置槽、4井盖、5卡槽、6卡块、7通孔、8横板、9转轴、10转盘、11安装腔、12转杆、13第一伞形齿轮、14第二伞形齿轮、15螺纹套筒、16第一传动轮、17第二传动轮、18第一皮带、19第二皮带、20螺纹杆、21插杆、22插槽、23限位滑槽、24限位滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种市政工程井口装置,包括路面1,路面1的内部开设有井口2,井口2的上方设置有井盖放置槽3,井盖放置槽3的内部设置有井盖4,井盖放置槽3的内部底壁开设有两个卡槽5,井盖4的下表面固定连接有两个卡块6,井盖4的内部开设有通孔7,井口2的内部固定连接有横板8,横板8的上表面通过轴承转动连接有转轴9,转轴9的顶端延伸至通孔7的内部,转轴9的顶端固定连接有转盘10,路面1的内部开设有安装腔11,安装腔11的内部通过轴承转动连接有转杆12,转轴9的外表面固定连接有第一伞形齿轮13,转杆12的外表面固定连接有第二伞形齿轮14,第一伞形齿轮13与第二伞形齿轮14相啮合,安装腔11的内部通过轴承转动连接有两个螺纹套筒15,转杆12的外表面固定连接有两个第一传动轮16,两个螺纹套筒15的外表面均固定连接有第二传动轮17,左方第一传动轮16与左方第二传动轮17的外表面之间传动连接有第一皮带18,右方第一传动轮16与右方第二传动轮17的外表面之间传动连接有第二皮带19,两个螺纹套筒15的内部均螺纹连接有螺纹杆20,两个螺纹杆20相对的一端均固定连接有插杆21。优选的,井盖4的两侧均开设有插槽22,插槽22与插杆21相对应,且大小相匹配,设置大小相匹配,使得插杆21便于插入插槽22内,同时也起到限位的效果。优选的,安装腔11的内部开设有两个限位滑槽23,两个限位滑槽23的内部均滑动连接有限位滑块24,两个限位滑块24的下表面分别通过连接杆与两个螺纹杆20的上表面固定连接。优选的,转轴9与转杆12相互交错设置,两个螺纹杆20的螺纹方向相反,设置两个螺纹杆20螺纹方向相反使得两个螺纹杆20总是做相对或者相背移动。优选的,通孔7的内部两侧均设置有耳孔,设置耳孔便于人工或者使用工具通过耳孔将井盖4提起。优选的,井盖放置槽3的大小与井盖4的大小相适配。综上所述,该市政工程井口装置,通过设置卡槽5,将井盖4放置井盖放置槽3内,同时两个卡块6插入卡槽5的内部,同时通孔7套设于转轴9及转盘10外围,在卡槽5与卡块6的限位作用下,初步对井盖4进行固定,然后转动转盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程井口装置,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)的内部开设有井口(2),所述井口(2)的上方设置有井盖放置槽(3),所述井盖放置槽(3)的内部设置有井盖(4),所述井盖放置槽(3)的内部底壁开设有两个卡槽(5),所述井盖(4)的下表面固定连接有两个卡块(6),所述井盖(4)的内部开设有通孔(7),所述井口(2)的内部固定连接有横板(8),所述横板(8)的上表面通过轴承转动连接有转轴(9),所述转轴(9)的顶端延伸至所述通孔(7)的内部,所述转轴(9)的顶端固定连接有转盘(10),所述路面(1)的内部开设有安装腔(11),所述安装腔(11)的内部通过轴承转动连接有转杆(12),所述转轴(9)的外表面固定连接有第一伞形齿轮(13),所述转杆(12)的外表面固定连接有第二伞形齿轮(14),所述第一伞形齿轮(13)与所述第二伞形齿轮(14)相啮合,所述安装腔(11)的内部通过轴承转动连接有两个螺纹套筒(15),所述转杆(12)的外表面固定连接有两个第一传动轮(16),两个所述螺纹套筒(15)的外表面均固定连接有第二传动轮(17),左方所述第一传动轮(16)与左方所述第二传动轮(17)的外表面之间传动连接有第一皮带(18),右方所述第一传动轮(16)与右方所述第二传动轮(17)的外表面之间传动连接有第二皮带(19),两个所述螺纹套筒(15)的内部均螺纹连接有螺纹杆(20),两个所述螺纹杆(20)相对的一端均固定连接有插杆(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程井口装置,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)的内部开设有井口(2),所述井口(2)的上方设置有井盖放置槽(3),所述井盖放置槽(3)的内部设置有井盖(4),所述井盖放置槽(3)的内部底壁开设有两个卡槽(5),所述井盖(4)的下表面固定连接有两个卡块(6),所述井盖(4)的内部开设有通孔(7),所述井口(2)的内部固定连接有横板(8),所述横板(8)的上表面通过轴承转动连接有转轴(9),所述转轴(9)的顶端延伸至所述通孔(7)的内部,所述转轴(9)的顶端固定连接有转盘(10),所述路面(1)的内部开设有安装腔(11),所述安装腔(11)的内部通过轴承转动连接有转杆(12),所述转轴(9)的外表面固定连接有第一伞形齿轮(13),所述转杆(12)的外表面固定连接有第二伞形齿轮(14),所述第一伞形齿轮(13)与所述第二伞形齿轮(14)相啮合,所述安装腔(11)的内部通过轴承转动连接有两个螺纹套筒(15),所述转杆(12)的外表面固定连接有两个第一传动轮(16),两个所述螺纹套筒(15)的外表面均固定连接有第二传动轮(17),左方所述第一传动轮(16)与左方所述第二传动轮(17)的外表面之间传动连接有第一皮带(18),右方所述第一传动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李阳
申请(专利权)人:沈阳新大路建筑安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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