一种公路路基养护路面灌缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了公路养护技术领域的一种公路路基养护路面灌缝装置，包括车体，所述车体的前后两个侧壁均转动连接有从动轮，所述车体的前侧壁连接有自动下料装置，所述自动下料装置包括料斗，所述料斗的后侧壁与车体的前侧壁固定连接，所述料斗的下方开设有出料口，通过加入涂抹带、挡料滚筒和挡料带等结构，可以对将要涂抹的地面覆盖挡料带后再由涂抹带涂抹，保障了灌缝操作的均匀性，通过加入安装盒、电热丝和热风管等结构，可以用热风对地面进行风力清扫和加热，防止其它杂物和水对涂抹效果的影响，通过加入风机、出风管和喷头等结构，可以对涂抹过液态热熔柏油的地面进行吹风降温，加速其冷却固化的过程，减少施工后的等待时间。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基养护路面灌缝装置
本技术涉及公路养护
，具体为一种公路路基养护路面灌缝装置。
技术介绍
公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。在中国及其他发展中国家，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务水平。70年代以来，许多国家都把加强养护作为公路工作的重要技术政策，养护投资占全部公路投资的比重迅速增加，有的已大大超过用于修建的投本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路基养护路面灌缝装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的前后两个侧壁均转动连接有从动轮(2)，所述车体(1)的前侧壁连接有自动下料装置(3)，所述自动下料装置(3)包括料斗(301)，所述料斗(301)的后侧壁与车体(1)的前侧壁固定连接，所述料斗(301)的下方开设有出料口，出料口紧贴有涂抹带(309)，所述出料口的宽度与涂抹带(309)的宽度相同，所述涂抹带(309)的下侧紧贴有动力轴(308)，所述动力轴(308)的后端与电机(314)的输出端固定连接，所述电机(314)安装在车体(1)上开设的凹槽中，所述动力轴(308)通过涂抹带(309)连接有标线滚筒(312)...

【技术特征摘要】
1.一种公路路基养护路面灌缝装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的前后两个侧壁均转动连接有从动轮(2)，所述车体(1)的前侧壁连接有自动下料装置(3)，所述自动下料装置(3)包括料斗(301)，所述料斗(301)的后侧壁与车体(1)的前侧壁固定连接，所述料斗(301)的下方开设有出料口，出料口紧贴有涂抹带(309)，所述出料口的宽度与涂抹带(309)的宽度相同，所述涂抹带(309)的下侧紧贴有动力轴(308)，所述动力轴(308)的后端与电机(314)的输出端固定连接，所述电机(314)安装在车体(1)上开设的凹槽中，所述动力轴(308)通过涂抹带(309)连接有标线滚筒(312)，所述标线滚筒(312)的后侧面中心通过第一从动轴(315)与车体(1)的前侧壁转动连接，所述动力轴(308)通过两条挡料带(313)连接有两个挡料滚筒(310)，两个所述挡料滚筒(310)关于标线滚筒(312)对称，两个所述挡料带(313)分别位于涂抹带(309)的两侧，所述车体(1)的前侧壁固定连接有安装盒(304)，所述安装盒(304)中安装有电热丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：张赞璐，
申请(专利权)人：江西省赣西交通工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36