一种方便移动市政工程用道路灌缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方便移动市政工程用道路灌缝装置，涉及市政工程技术领域，其包括车板，所述车板的上表面固定连接有灌缝装置，所述车板的下表面固定连接有轴承一。该方便移动市政工程用道路灌缝装置，通过螺杆在转动过程中通过四个伸缩杆的限制作用，使得螺纹筒、支撑板和四个万向轮下降，四个万向轮在下降过程中逐渐与地面相接触，而四个支撑脚则逐渐上升不再与地面相接触，进而使得车板及灌缝装置可以实现移动，从而不需要工人手动转动四个螺杆逐一使得四个万向轮下降，通过一只脚蹬动推板便能使得四个万向轮下降与地面相接触，操作简单、省时省力，极大的方便了工人的工作，使得灌缝装置方便移动，满足使用者的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种方便移动市政工程用道路灌缝装置
本技术涉及市政工程
，具体为一种方便移动市政工程用道路灌缝装置。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程，在市政的道路建设过程中，因道路长时间暴晒和车辆的碾压，道路路面上会出现裂缝，为了道路的平整，防止裂缝的扩大，因此需要通过灌缝装置对裂缝进行灌缝处理。但现有的道路灌缝装置在对道路裂缝灌缝处理完成后，需要移动灌缝装置时，则需要转动四个螺杆使得四个万向轮逐一下降并与地面相接触，使得四个支撑脚不再与地面相接触，进而移动灌缝装置，但逐一转动四个螺杆，不仅操作麻烦，还费时费力，从而不能方便的移动灌缝装置，给工人的使用和工作带来不便，不能满足使用者的使用需求。并且现有的道路灌缝装置不具有清扫功能，由于道路的裂缝中常常会堆积大量树叶、灰尘或者其他脏物，如果直接将灌缝材料注入缝隙中，容易出现粘接不牢，灌缝质量较差的问题，而人工打扫脏物，不仅增加工人的劳动量，还费时费力，从而给工人的使用带来不便。因此，对现有的道路灌缝装置存在的不足做出相应的改进。
技术实现思路
(一)解决的技术问题...

【技术保护点】
1.一种方便移动市政工程用道路灌缝装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的上表面固定连接有灌缝装置(6)，所述车板(1)的下表面固定连接有轴承一，且轴承一内套接有转轴一(10)，所述转轴一(10)从上至下依次固定连接有大齿轮(11)和小齿轮(9)，所述大齿轮(11)与从动齿轮(14)相啮合，所述从动齿轮(14)内固定连接有螺杆(13)的光轴端，所述螺杆(13)的顶端光轴处套接有轴承二，且轴承二固定连接在车板(1)的下表面，所述螺杆(13)的螺纹端螺纹连接有螺纹筒(12)，所述螺纹筒(12)的底部固定连接有支撑板(7)，所述小齿轮(9)的后侧啮合传动有齿条(8)，所述齿条(8)的左端固...

【技术特征摘要】
1.一种方便移动市政工程用道路灌缝装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的上表面固定连接有灌缝装置(6)，所述车板(1)的下表面固定连接有轴承一，且轴承一内套接有转轴一(10)，所述转轴一(10)从上至下依次固定连接有大齿轮(11)和小齿轮(9)，所述大齿轮(11)与从动齿轮(14)相啮合，所述从动齿轮(14)内固定连接有螺杆(13)的光轴端，所述螺杆(13)的顶端光轴处套接有轴承二，且轴承二固定连接在车板(1)的下表面，所述螺杆(13)的螺纹端螺纹连接有螺纹筒(12)，所述螺纹筒(12)的底部固定连接有支撑板(7)，所述小齿轮(9)的后侧啮合传动有齿条(8)，所述齿条(8)的左端固定连接有矩形滑杆(4)，所述矩形滑杆(4)的左端穿过连接板(2)开设的矩形滑槽(3)并与推板(5)固定连接，所述连接板(2)固定连接在车板(1)的下表面；
所述车板(1)上表面偏右的位置上固定安装有电机(19)，所述电机(19)的输出轴穿过车板(1)开设的通孔并与转轴三(25)的顶端固定连接，所述转轴三(25)的底端固定连接有清扫刷(26)，所述转轴三(25)上套接有大皮带轮(20)，所述大皮带轮(20)通过皮带(21)与小皮带轮(22)传动连接，所述小皮带轮(22)内套接有转轴二(23)，所述转轴二(23)的顶端通过轴承三与车板(1)的下表面固定连接，所述转轴二(23)的底端穿过连接箱(27)上侧壁开设的圆孔并与吹风叶片(24)固定连接，所述连接箱(27)的顶部通过固定板(29)与车板(1)的下表面固定连接，所述连接箱(27)的下侧壁固定安装有吹风头(28)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明伸，
申请(专利权)人：马明伸，
类型：新型
国别省市：河南;41