一种车载式沥青加热搅拌设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式沥青加热搅拌设备，包括：车体；基座，所述基座固定安装在车体顶端；搅拌箱，所述搅拌箱一体成型设置在基座的顶端；进料斗，所述进料斗固定安装在搅拌箱的顶端右侧，且进料斗的底端延伸至搅拌箱的内腔；第一电机，所述第一电机固定安装在搅拌箱的顶端中心位置；搅拌杆，所述搅拌杆的顶端通过联轴器与第一电机的输出端锁紧固定在一起，且搅拌杆延伸至搅拌箱的内腔；还包括加热板、出料管、下料口、凹槽、封堵机构、驱动机构和出料机构。该车载式沥青加热搅拌设备，无需无需工作人员手动操作即可控制沥青的出料和停料，防止将工作人员烫伤，避免安全隐患，满足工作人员的工作需求，有利于广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式沥青加热搅拌设备
本技术涉及沥青加工
，具体为一种车载式沥青加热搅拌设备。
技术介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，沥青在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，为使其变成液态以便施工，常需要对沥青进行加热。但在现有的车载式沥青加热搅拌设备中，需要工作人员手动开关出料管上的阀门进行出料，由于沥青需要加热搅拌，在工作人员手动开关出料管上的阀门时与搅拌箱距离较近，周围温度较高，并且出料管上的阀门也传递有一定热量，很容易将工作人员烫伤，安全隐患大，无法满足工作人员的工作需要，不利于广泛推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载式沥青加热搅拌设备，以至少解决现有技术中工作人员手动开关出料管上的阀门时容易将工作人员烫伤的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载式沥青加热搅拌设备，包括：车体；基座，所述基座固定安装在车体顶端；搅拌箱，所述搅拌箱一体成型设置在基座的顶端；进料斗，所述进料斗固定安装在搅拌箱的顶端右侧，且进料斗的底端延伸至搅拌箱的内腔；第一电机，所述第一电机固定安装在搅拌箱的顶端中心位置；搅拌杆，所述搅拌杆的顶端通过联轴器与第一电机的输出端锁紧固定在一起，且搅拌杆延伸至搅拌箱的内腔；还包括加热板、出料管、下料口、凹槽、封堵机构、驱动机构和出料机构，四个所述加热板分别固定安装在搅拌箱的内壁四周，所述出料管固定安装在搅拌箱的右侧底端，所述下料口开设在搅拌箱的内腔底端中心位置，两个所述凹槽分别开设在下料口的内腔左右两侧中心位置，所述封堵机构设置在凹槽的内腔，所述驱动机构设置在搅拌箱的左侧底端，所述出料机构设置在搅拌箱的内腔底端的下方。优选的，所述封堵机构包括：挡板，所述挡板无缝插接在位于所述下料口右侧的凹槽的内腔，且挡板的左端延伸至位于所述下料口左侧的凹槽的内腔；通口，所述通口沿上下方向开设在位于所述下料口右侧的凹槽内腔中的挡板的顶端，且通口与下料口的内腔相匹配，所述通口内腔的中心点与下料口内腔的中心点之间的距离小于挡板的左端与凹槽的内腔左端之间的距离；螺孔，所述螺孔沿左右方向开设在挡板的左侧中心位置，且螺孔与通口的内腔相通。优选的，所述驱动机构包括：螺杆，所述螺杆通过密封轴承安装在凹槽，且螺杆的左端延伸出搅拌箱，所述密封轴承的内环与螺杆过盈配合，且密封轴承的外环与搅拌箱固定连接；第一齿轮，所述第一齿轮过盈配合在位于所述搅拌箱左侧的螺杆的外壁中心位置；连接板，所述连接板固定安装在搅拌箱的左侧底端；第二电机，所述第二电机固定安装在连接板的底端；转杆，所述转杆的左端通过联轴器与第二电机的输出端锁紧固定在一起，且转杆的右端通过轴承与搅拌箱固定安装在一起，所述轴承的内环与转杆过盈配合，且轴承的外环与搅拌箱固定连接；第二齿轮，所述第二齿轮过盈配合在转杆的外壁，且第二齿轮与第一齿轮相啮合。优选的，所述螺杆的右端螺接在螺孔的内腔。优选的，所述螺杆的右端与螺孔的内腔右端之间的距离等于挡板的左端与凹槽的内腔左端之间的距离。优选的，所述出料机构包括：空腔，所述空腔开设在搅拌箱的内腔底端的下方，且空腔的内腔分别与出料管和下料口的内腔相通；螺旋输送杆，所述螺旋输送杆的左端通过密封轴承安装在空腔的内腔，且螺旋输送杆的左端延伸出搅拌箱，所述密封轴承的内环与螺旋输送杆过盈配合，且密封轴承的内环与搅拌箱固定连接；第三电机，所述第三电机固定安装在基座的顶端左侧，且第三电机的输出端通过联轴器与螺旋输送杆的左端锁紧固定在一起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车载式沥青加热搅拌设备，通过第二电机可带动转杆和第二齿轮进行转动，通过第二齿轮与第一齿轮的啮合配合，可使第二齿轮转动时带动第一齿轮和螺杆相反方向转动，通过螺杆与螺孔的螺接配合，可使螺杆转动时带动挡板向左侧或向右侧移动，当挡板向左侧移动时可带动通口向左侧移动与下料口的内腔相通，促使将下料口、通口和空腔的内腔相通，以便沥青从搅拌箱中进入空腔中，当挡板向右侧移动时可带动通口向右侧移动至位于下料口右侧的凹槽的内腔，同时挡板将下料口进行遮挡封堵，使下料口封闭停止下料，通过第三电机可带动螺旋输送杆进行转动将空腔中沥青输送至出料管中并从出料管中排出，从而无需无需工作人员手动操作即可控制沥青的出料和停料，防止将工作人员烫伤，避免安全隐患，满足工作人员的工作需求，有利于广泛推广。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术图1中搅拌箱的主视剖视结构示意图；图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；图4为本技术图2中B处的放大结构示意图。图中：1、车体，2、基座，3、搅拌箱，4、进料斗，5、第一电机，6、搅拌杆，7、加热板，8、出料管，9、下料口，10、凹槽，11、挡板，12、通口，13、螺孔，14、螺杆，15、第一齿轮，16、连接板，17、第二电机，18、转杆，19、第二齿轮，20、空腔，21、螺旋输送杆，22、第三电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车载式沥青加热搅拌设备，包括：车体1、基座2、搅拌箱3、进料斗4、第一电机5、搅拌杆6、加热板7、出料管8、下料口9、凹槽10、封堵机构、驱动机构和出料机构，基座2固定安装在车体1顶端；搅拌箱3一体成型设置在基座2的顶端；进料斗4固定安装在搅拌箱3的顶端右侧，且进料斗4的底端延伸至搅拌箱3的内腔，通过进料斗4可便于将沥青灌入搅拌箱3中；第一电机5固定安装在搅拌箱3的顶端中心位置，第一电机5属于现有公知技术，第一电机5型号的选择适用于本方案均可；搅拌杆6的顶端通过联轴器与第一电机5的输出端锁紧固定在一起，且搅拌杆6延伸至搅拌箱3的内腔，通过第一电机5可便于带动搅拌杆6进行转动，通过搅拌杆6可便于对沥青进行搅拌；四个加热板7分别固定安装在搅拌箱3的内壁四周，通过加热板7可便于对沥青进行加热，出料管8固定安装在搅拌箱3的右侧底端，通过出料管8可便于沥青从搅拌箱3中排出，下料口9开设在搅拌箱3的内腔底端中心位置，两个凹槽10分别开设在下料口9的内腔左右两侧中心位置，封堵机构设置在凹槽10的内腔，通过封堵机构可便于对下料口9的内腔进行封堵，驱动机构设置在搅拌箱3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式沥青加热搅拌设备，其特征在于：包括：/n车体(1)；/n基座(2)，所述基座(2)固定安装在车体(1)顶端；/n搅拌箱(3)，所述搅拌箱(3)一体成型设置在基座(2)的顶端；/n进料斗(4)，所述进料斗(4)固定安装在搅拌箱(3)的顶端右侧，且进料斗(4)的底端延伸至搅拌箱(3)的内腔；/n第一电机(5)，所述第一电机(5)固定安装在搅拌箱(3)的顶端中心位置；/n搅拌杆(6)，所述搅拌杆(6)的顶端通过联轴器与第一电机(5)的输出端锁紧固定在一起，且搅拌杆(6)延伸至搅拌箱(3)的内腔；/n还包括加热板(7)、出料管(8)、下料口(9)、凹槽(10)、封堵机构、驱动机构和出料机构，四个所述加热板(7)分别固定安装在搅拌箱(3)的内壁四周，所述出料管(8)固定安装在搅拌箱(3)的右侧底端，所述下料口(9)开设在搅拌箱(3)的内腔底端中心位置，两个所述凹槽(10)分别开设在下料口(9)的内腔左右两侧中心位置，所述封堵机构设置在凹槽(10)的内腔，所述驱动机构设置在搅拌箱(3)的左侧底端，所述出料机构设置在搅拌箱(3)的内腔底端的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式沥青加热搅拌设备，其特征在于：包括：
车体(1)；
基座(2)，所述基座(2)固定安装在车体(1)顶端；
搅拌箱(3)，所述搅拌箱(3)一体成型设置在基座(2)的顶端；
进料斗(4)，所述进料斗(4)固定安装在搅拌箱(3)的顶端右侧，且进料斗(4)的底端延伸至搅拌箱(3)的内腔；
第一电机(5)，所述第一电机(5)固定安装在搅拌箱(3)的顶端中心位置；
搅拌杆(6)，所述搅拌杆(6)的顶端通过联轴器与第一电机(5)的输出端锁紧固定在一起，且搅拌杆(6)延伸至搅拌箱(3)的内腔；
还包括加热板(7)、出料管(8)、下料口(9)、凹槽(10)、封堵机构、驱动机构和出料机构，四个所述加热板(7)分别固定安装在搅拌箱(3)的内壁四周，所述出料管(8)固定安装在搅拌箱(3)的右侧底端，所述下料口(9)开设在搅拌箱(3)的内腔底端中心位置，两个所述凹槽(10)分别开设在下料口(9)的内腔左右两侧中心位置，所述封堵机构设置在凹槽(10)的内腔，所述驱动机构设置在搅拌箱(3)的左侧底端，所述出料机构设置在搅拌箱(3)的内腔底端的下方。


2.根据权利要求1所述的一种车载式沥青加热搅拌设备，其特征在于：所述封堵机构包括：
挡板(11)，所述挡板(11)无缝插接在位于所述下料口(9)右侧的凹槽(10)的内腔，且挡板(11)的左端延伸至位于所述下料口(9)左侧的凹槽(10)的内腔；
通口(12)，所述通口(12)沿上下方向开设在位于所述下料口(9)右侧的凹槽(10)内腔中的挡板(11)的顶端，且通口(12)与下料口(9)的内腔相匹配，所述通口(12)内腔的中心点与下料口(9)内腔的中心点之间的距离小于挡板(11)的左端与凹槽(10)的内腔左端之间的距离；
螺孔(13)，所述螺孔(13)沿左右方向开设在挡板(11)的左侧中心位置，且螺孔(13)与通口(12)的内腔相通。


3.根据权利要求1所述的一种车载式沥青加热搅拌设备，其特征在于：所述驱动机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：李献刚，李洋，
申请(专利权)人：李献刚，
类型：新型
国别省市：山东;37