一种自行车五通结构制造技术

技术编号:26904712 阅读:112 留言:0更新日期:2021-01-01 16:50
本实用新型专利技术公开一种自行车五通结构,包括五通主体,五通主体形成有用以安装马达的安装腔,安装腔的侧壁形成有至少一个用以固定马达的马达基座,马达基座与五通主体为一体成型。本实用新型专利技术在不改变现有五通马达的造型基础上,将马达基座与产品一体成型,避免打孔安装马达基座对产品强度的影响,保证了产品强度;既可简化了产品五通区域的模具设计,又可以防止马达基座在产品成型过程中位置偏移、尺寸变大的问题,减少夹纱、提高了产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车五通结构
本技术涉及自行车领域,特别是指一种自行车五通结构。
技术介绍
全民环保意识日益强化,同时符合日常通勤及健身需求的电动自行车的市场需求量日益增大,越来越多传统的自行车品牌推出电动自行车型号,自行车里面的高端系列复材自行车(一般为碳纤自行车),也开始大量推出电动自行车系列,复材电动自行车的发展趋势明显。复材电动自行车的五通区域因需组装马达,其造型比传统自行车复杂很多,其中需要在五通区域成型安装马达的基座。如按传统的模压成型,不仅模具设计复杂、操作困难,而且在模压的过程中容易发生材料溢出、挤出的夹纱问题,而导致基座位置偏移或尺寸变大的问题,产品的优良率低。由此需要将超出尺寸的部分磨平,既增加了后续的处理工序,又会因磋磨导致纤维顺向度变低,影响产品的强度品质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车五通结构,能够简化模具设计、减少夹纱,提高产品质量。为了达成上述目的,本技术的解决方案是:一种自行车五通结构,包括五通主体,五通主体形成有用以安装马达的安装腔,安装腔的侧壁形成有至少一个用以固定马达的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车五通结构,其特征在于:包括五通主体,五通主体形成有用以安装马达的安装腔,安装腔的侧壁形成有至少一个用以固定马达的马达基座,马达基座与五通主体为一体成型。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车五通结构,其特征在于:包括五通主体,五通主体形成有用以安装马达的安装腔,安装腔的侧壁形成有至少一个用以固定马达的马达基座,马达基座与五通主体为一体成型。


2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文旭
申请(专利权)人:厦门新凯复材科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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