【技术实现步骤摘要】
一种台式汽车检修保养举升支架
本技术涉及汽车维修工具
，尤其是涉及一种台式汽车检修保养举升支架。
技术介绍
公知的，随着汽车的普及和汽车保有量的增加，汽车的保养维修场所也越来越多，汽车保养时更换汽车机油是汽车的基础保养，在对汽车更换机油时，因为发动机的放油口设计在下方，需要用举升机将汽车整体抬升，以使得工作人员可以到汽车底部进行作业，举升机在工作时需要用电机将下方的托架向上提升，如果停电举升机将无法进行工作，影响企业的正常经营，给企业造成经济损失，也可以将汽车开到预先挖好的地沟上，使得工作人员站在地沟里对汽车底部进行作业，但是需要驾驶员高度集中精神，防止汽车车轮滑到地沟内，造成车辆侧翻，造成汽车和人员的伤害，给企业造成较大的损失。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种台式汽车检修保养举升支架，本技术通过在底板上设置第一支撑架、第二支撑架和引导台，第一支撑架上设置防滑条，第二支撑架上设置限位装置和防滑条，以达到支撑汽车方便对汽车进行保养或维修的目的。为了实现所述技术目的，本技术采用
【技术保护点】
1.一种台式汽车检修保养举升支架，包括底板、第一支撑架、第二支撑架、引导台、限位装置和防滑条，其特征是：在底板上设有第一支撑架、第二支撑架和引导台，第一支撑架上设有防滑条，第二支撑架上设有限位装置和防滑条，限位装置由滑块、卡块和固定轴构成，滑块上设有卡块和固定轴。/n
【技术特征摘要】
1.一种台式汽车检修保养举升支架，包括底板、第一支撑架、第二支撑架、引导台、限位装置和防滑条，其特征是：在底板上设有第一支撑架、第二支撑架和引导台，第一支撑架上设有防滑条，第二支撑架上设有限位装置和防滑条，限位装置由滑块、卡块和固定轴构成，滑块上设有卡块和固定轴。
2.根据权利要求1所述的一种台式汽车检修保养举升支架，其特征是：所述第一支撑架设置在底板上方，第一支撑架的截面为梯形或三角形结构，第一支撑架的上底面的宽度小于下底面的宽度，第一支撑架的下底面与底板的上部面相连接，第一支撑架上设有至少一个防滑条，各防滑条结构相同，各防滑条平行设置，各防滑条均匀设置在第一支撑架的一端面上，第一支撑架一侧设有第二支撑架。
3.根据权利要求1所述的一种台式汽车检修保养举升支架，其特征是：所述第二支撑架设置在底板上方，第二支撑架与第一支撑架对称设置，第二支撑架与第一支撑架上底面之间距离大于下底面之间距离，第二支撑架的截面为梯形或三角形结构，第二支撑架上底面的宽度小于下底面的宽度，第二支撑架上设有至少一个防滑条，第二支撑架与第一支撑架的防滑条对称设置，各防滑条结构相同，各防滑条平行设置，各防滑条均匀设置在第二支撑架的一端面上，第二支撑架下方设有滑块。
4.根据权利要求1所述的一种台式汽车检修保养举升支架，其特征是：所述滑块为长方型结构，滑块的上部面与第二支撑架的下部面相连接，滑块上均设有至少一个限位孔，各限位孔均匀设置在滑块上，各限位孔均穿过滑块，限...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴飞，陈李军，
申请(专利权)人：江苏省交通技师学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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