一种环保型双流平敷料减震隔声地板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环保型双流平敷料减震隔声地板，它包括设在钢甲板上的阻尼涂层，在所述阻尼涂层上方间隔设有若干金属块，在所述阻尼涂层和金属块上部设有自流平敷料层Ⅰ，在所述自流平敷料层Ⅰ上部设有岩棉板，在所述岩棉板上部设有钢筋网，在所述钢筋网上部设有自流平敷料层Ⅱ，它们组成地板本体，所述地板本体与舱壁之间设有分隔条，所述分隔条与舱壁通过密封胶连接。本实用新型专利技术高隔声，减震性能好，整体密封，耐火等级达A60，适用于层高空间大舱室使用。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型双流平敷料减震隔声地板
本技术涉及一种船用敷料地板，具体涉及一种船用敷料隔声地板。
技术介绍
甲板敷料是敷设于船舶甲板上的覆盖材料，主要起到隔热、降噪、防滑等作用，根据需要的不同，船舶必须使用不同类型的甲板敷料，所有的船舶用敷料都必须具备隔热、降噪、消烟、耐腐等条件。目前，部分舱室除了需要具有良好的耐火性能外，还需要优异的隔声降噪功能，从而有效减少结构的噪声和振动。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种高隔声，减震性能好，整体密封，耐火等级达A60，适用于层高空间大舱室使用的环保型双流平敷料减震隔声地板。技术方案：为了解决上述技术问题，本技术所述的一种环保型双流平敷料减震隔声地板，它包括设在钢甲板上的阻尼涂层，在所述阻尼涂层上方间隔设有若干金属块，在所述阻尼涂层和金属块上部设有自流平敷料层Ⅰ，在所述自流平敷料层Ⅰ上部设有岩棉板，在所述岩棉板上部设有钢筋网，在所述钢筋网上部设有自流平敷料层Ⅱ，它们组成地板本体，所述地板本体与舱壁之间设有分隔条，所述分隔条与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层的厚度为0.5-5mm，所述金属块的厚度为1-10mm，所述自流平敷料层Ⅰ的厚度为5-20mm，所述岩棉板的厚度为20-100mm，所述自流平敷料层Ⅱ的厚度为10-50mm。进一步地，所述地板本体的上端低于舱壁的上端。进一步地，所述自流平敷料层Ⅱ的厚度大于自流平敷料层Ⅰ的厚度。进一步地，所述阻尼涂层、金属块、自流平敷料层Ⅰ、岩棉板、自流平敷料层Ⅱ的厚度比为3:7:18:18:26。进一步地，所述地板本体的耐火等级达A60，隔声指数≥51dB。有益效果：本技术与现有技术相比，其显著优点是：本技术整体结构设置合理，采用阻尼涂层，起到衰减钢甲板的振动频率以及起到对钢甲板减震降噪的作用，采用金属块，起到加强约束阻尼层的作用，使甲板板振动衰减加快，采用自流平敷料层Ⅰ，起到约束阻尼涂层，增加减震效果以及增加隔声性能，采用自流平敷料层Ⅱ，起到整个结构找平，增加隔声，保护下面的岩棉板，采用钢筋网，增加自流平敷料层Ⅱ的抗折性能，增加材料抗开裂性能，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用厚度比为3:7:18:18:26的阻尼涂层、金属块、自流平敷料层Ⅰ、岩棉板、自流平敷料层Ⅱ，使整体耐火等级达A60，隔声指数≥51dB，适用于层高空间大，要求较低的舱室。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术所述的一种环保型双流平敷料减震隔声地板，它包括设在钢甲板上的阻尼涂层1，在所述阻尼涂层1上方间隔设有若干金属块2，在所述阻尼涂层1和金属块2上部设有自流平敷料层Ⅰ3，在所述自流平敷料层Ⅰ3上部设有岩棉板4，在所述岩棉板4上部设有钢筋网5，在所述钢筋网5上部设有自流平敷料层Ⅱ6，它们组成地板本体，所述地板本体的上端低于舱壁的上端，所述自流平敷料层Ⅱ6的厚度大于自流平敷料层Ⅰ3的厚度，所述地板本体与舱壁之间设有分隔条7，所述分隔条7与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层、金属块、自流平敷料层Ⅰ、岩棉板、自流平敷料层Ⅱ的厚度比为3:7:18:18:26，所述地板本体的耐火等级达A60，隔声指数≥51dB。本技术整体结构设置合理，采用阻尼涂层，起到衰减钢甲板的振动频率以及起到对钢甲板减震降噪的作用，采用金属块，起到加强约束阻尼层的作用，使甲板板振动衰减加快，采用自流平敷料层Ⅰ，起到约束阻尼涂层，增加减震效果以及增加隔声性能，采用自流平敷料层Ⅱ，起到整个结构找平，增加隔声，保护下面的岩棉板，采用钢筋网，增加自流平敷料层Ⅱ的抗折性能，增加材料抗开裂性能，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用厚度比为3:7:18:18:26的阻尼涂层、金属块、自流平敷料层Ⅰ、岩棉板、自流平敷料层Ⅱ，使整体耐火等级达A60，隔声指数≥51dB，适用于层高空间大，要求较低的舱室。本技术提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型双流平敷料减震隔声地板，其特征在于：它包括设在钢甲板上的阻尼涂层（1），在所述阻尼涂层（1）上方间隔设有若干金属块（2），在所述阻尼涂层（1）和金属块（2）上部设有自流平敷料层Ⅰ（3），在所述自流平敷料层Ⅰ（3）上部设有岩棉板（4），在所述岩棉板（4）上部设有钢筋网（5），在所述钢筋网（5）上部设有自流平敷料层Ⅱ（6），它们组成地板本体，所述地板本体与舱壁之间设有分隔条（7），所述分隔条（7）与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层（1）的厚度为0.5-5mm，所述金属块（2）的厚度为1-10mm，所述自流平敷料层Ⅰ（3）的厚度为5-20mm，所述岩棉板（4）的厚度为20-100mm，所述自流平敷料层Ⅱ（6）的厚度为10-50mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型双流平敷料减震隔声地板，其特征在于：它包括设在钢甲板上的阻尼涂层（1），在所述阻尼涂层（1）上方间隔设有若干金属块（2），在所述阻尼涂层（1）和金属块（2）上部设有自流平敷料层Ⅰ（3），在所述自流平敷料层Ⅰ（3）上部设有岩棉板（4），在所述岩棉板（4）上部设有钢筋网（5），在所述钢筋网（5）上部设有自流平敷料层Ⅱ（6），它们组成地板本体，所述地板本体与舱壁之间设有分隔条（7），所述分隔条（7）与舱壁通过密封胶连接，所述阻尼涂层（1）的厚度为0.5-5mm，所述金属块（2）的厚度为1-10mm，所述自流平敷料层Ⅰ（3）的厚度为5-20mm，所述岩棉板（4）的厚度为20-100mm，所述自流平敷料层Ⅱ（6）的厚度为10-5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王煜程，祝华龙，聂敬，郁志豪，费健，
申请(专利权)人：无锡市九州船用甲板敷料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32