一种满球轴承的开裂的工装制造技术

技术编号:26901240 阅读:27 留言:0更新日期:2021-01-01 15:59
本实用新型专利技术涉及一种满球轴承的开裂方法及其工装,工装包括底座、保护板、连接杆、定位板、螺钉,底座上方设计有保护板,保护板呈矩形状,保护板一侧开有U型口,保护板另一侧通过连接杆固定在底座上,保护板下方且靠近U型口底部位置设计有条形槽,定位板通过螺钉安装在条形槽内,定位板前端设计有支撑杆。本实用新型专利技术的优点是设计简单,使用方便,通过设计工装配合操作手法,能够安全、快捷把轴承外圈进行开裂,而且开裂的缝平整不倾斜,不会为后续装填带来不必要麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种满球轴承的开裂的工装
本技术涉及轴承加工
,具体涉及一种满球轴承的开裂的工装。
技术介绍
目前满球轴承采用外圈开裂方式装填满球方式,把外圈的任意位置开裂,装填时把外圈沿着开裂处撑开,滚子就很容易装入外圈和内圈之间;但是如何很好的把外圈开裂,确保开裂的外圈能够满足后期使用,是目前一大问题。目前市面上开裂采用线切割方式,在外圈外侧切割一道引裂槽,再进行开裂,但是这种方式最终外圈外侧留下一道明显的槽,一个宽度0.18mm、深度1.5~2.5mm的槽。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提出了一种满球轴承的开裂的工装,设计简单,使用方便,能够有效的把轴承外圈进行开裂。本技术的技术方案:满球轴承的开裂工装,它包括底座、保护板、连接杆、定位板、螺钉,底座上方设计有保护板,保护板呈矩形状,保护板一侧开有U型口,保护板另一侧通过连接杆固定在底座上,保护板下方且靠近U型口底部位置设计有条形槽,定位板通过螺钉安装在条形槽内,定位板前端设计有支撑杆。所述的螺钉与定位板之间设计有弹簧,弹簧套在螺钉上,弹簧一端顶在定位板上,另一端顶在螺钉的螺帽内侧。所述的U型口的两侧壁设计成倾斜面,呈向下扩口状。所述的轴承包括外圈,外圈内侧开有一个引裂槽,引裂槽设计成V型槽,口部朝向圆心且与外圈端面相垂直,V型槽底部设计成尖角,V型槽的宽度是任意一侧外圈端面到达外圈内侧沟道的距离,V型槽的深度小于外圈的密封槽深度;V型槽的开口角度在20~30度之间。所述的支撑杆设计成匹配V型槽的三角状支撑杆。所述的引裂槽通过引裂槽成型工装加工成型,引裂槽成型工装包括底座、立板、V型刀、刀轴、压板、限位板和冲头,底座上面安装有立板,立板一侧设计有刀轴,刀轴的轴向与立板垂直,刀轴通过螺栓、垫片和压板固定在立板的一侧,压板压在刀轴的外侧,螺栓依次穿过垫片、压板和刀轴之后并锁紧固定在立板上,V型刀固定在刀轴的正上方,刀轴的左上角和右上角位置分别设计有限位板且限位板安装在立板上,冲头安装在冲床上,冲头设计为长方体状且下端面为圆弧面。一种满球轴承的开裂方法,采用上述所述的满球轴承的开裂工装进行的生产方法,其特征在于以下步骤,1)首先对轴承的外圈进行加工引裂槽,人工或者引裂槽成型工装在外圈内侧加工一个引裂槽。2)把外圈挂在支撑杆上,支撑杆位于引裂槽内。3)调整外圈相对保护板的高度,定位板与保护板之间通过增加或减少垫片进行调节,支撑杆就能上下高度变化,从而调整挂在支撑杆上的外圈相对保护板的高度,最终使外圈高于保护板。4)继续调整连接杆支撑保护板的整体高度,确保外圈底部接触底座。5)整个工装通过底座固定在冲床的工作台上面,使外圈位于冲床的冲头正下方。6)冲床控制冲头快速下压,冲头接触外圈,在冲头与底座之间的瞬间挤压下,外圈沿着引裂槽处瞬间开裂,分开,冲头下压到指定高度后立即回程,外圈在自身弹性作用下开裂处收缩,留下一道开裂线,完成轴承外圈开裂。所述的步骤1)中引裂槽成型工装加工引裂槽时,引裂槽成型工装通过底座固定在冲床的工作台上,把轴承的外圈放置刀轴上面且外圈位于限位板内侧,同时V型刀支撑在外圈的内侧且V型刀从一侧伸入外圈内部直到沟道位置,最后控制冲床的冲头下压,冲头的下端的圆弧面与外圈相配合,下压到外圈与刀轴接触为止。本技术的优点是设计简单,使用方便,通过设计工装配合操作手法,能够安全、快捷把轴承外圈进行开裂,而且开裂的缝平整不倾斜,不会为后续装填带来不必要麻烦;装配后外圈不会留下一条明显槽。附图说明图1是本技术的俯视示意图。图2是本技术的剖视示意图。图3是本技术的侧视图。图4是本技术的外圈的示意图。图5是本技术的外圈的引裂槽的局部示意图。图6是本技术的引裂槽成型工装的示意图。图7是本技术的引裂槽成型工装的侧视图。具体实施方式参照附图1-5,满球轴承的开裂工装,它包括底座1、保护板2、连接杆3、定位板4、螺钉5,底座1上方设计有保护板2,保护板2呈矩形状,保护板2一侧开有U型口21,保护板2另一侧通过连接杆3固定在底座1上,保护板2下方且靠近U型口21底部位置设计有条形槽22,定位板4通过螺钉5安装在条形槽22内,定位板4前端设计有支撑杆6。所述的螺钉5与定位板4之间设计有弹簧7,弹簧7套在螺钉5上,弹簧7一端顶在定位板4上,另一端顶在螺钉5的螺帽内侧。所述的U型口21的两侧壁设计成倾斜面23,呈向下扩口状。所述的轴承包括外圈8,外圈8内侧开有一个引裂槽9,引裂槽9设计成V型槽,口部朝向圆心且与外圈端面相垂直,V型槽底部设计成尖角,V型槽的宽度是任意一侧外圈端面到达外圈内侧沟道11的距离,V型槽的深度小于外圈的密封槽10深度;V型槽的开口角度在20~30度之间。所述的支撑杆6设计成匹配V型槽的三角状支撑杆。如图6-7,所述的引裂槽9通过引裂槽成型工装加工成型,引裂槽成型工装包括底座91、立板92、V型刀93、刀轴94、压板95、限位板96和冲头97,底座91上面安装有立板92,立板92一侧设计有刀轴94,刀轴94的轴向与立板92垂直,刀轴94通过螺栓98、垫片和压板95固定在立板92的一侧,压板95压在刀轴94的外侧,螺栓98依次穿过垫片、压板95和刀轴94之后并锁紧固定在立板92上,V型刀93固定在刀轴94的正上方,刀轴94的左上角和右上角位置分别设计有限位板96且限位板96安装在立板上,冲头97安装在冲床上,冲头97设计为长方体状且下端面为圆弧面。压板和刀轴都是圆柱状且外圈直径相同。一种满球轴承的开裂方法,采用上述所述的满球轴承的开裂工装进行的生产方法,其特征在于以下步骤,1)首先对轴承的外圈进行加工引裂槽,人工或者引裂槽成型工装在外圈内侧加工一个引裂槽,人工采用凿子凿出引裂槽或机械加工则是采用液压机带动冲头对外圈内侧进行冲压。2)把外圈挂在支撑杆上,支撑杆位于引裂槽内。3)调整外圈相对保护板的高度,定位板与保护板之间通过增加或减少垫片进行调节(本技术附图中没有显示出垫片,但是垫片使用属于现有技术,没有详述),支撑杆就能上下高度变化,从而调整挂在支撑杆上的外圈相对保护板的高度,最终使外圈高于保护板,高出1~3mm。4)继续调整连接杆支撑保护板的整体高度,确保外圈底部接触底座,连接杆是丝杆,上下通过螺母锁紧在保护板两侧,则可以通过旋转螺母把保护板的高度进行调节,是现有技术;还可以直接把连接杆固定保护板的高度调好之后直接固定,只能针对一种单一型号外圈产品。5)整个工装通过底座固定在冲床的工作台上面,使外圈位于冲床的冲头正下方,冲头就是圆柱状平底冲头。6)冲床控制冲头快速下压,冲头接触外圈,在冲头与底座之间的瞬间挤压下,外圈沿着引裂槽处瞬间开裂,分开,冲头下压到指定高度后立即回程,外圈在自身弹性作用下开裂处收缩,留下一道开裂线,完成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种满球轴承的开裂的工装,其特征在于,它包括底座、保护板、连接杆、定位板、螺钉,底座上方设计有保护板,保护板呈矩形状,保护板一侧开有U型口,保护板另一侧通过连接杆固定在底座上,保护板下方且靠近U型口底部位置设计有条形槽,定位板通过螺钉安装在条形槽内,定位板前端设计有支撑杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种满球轴承的开裂的工装,其特征在于,它包括底座、保护板、连接杆、定位板、螺钉,底座上方设计有保护板,保护板呈矩形状,保护板一侧开有U型口,保护板另一侧通过连接杆固定在底座上,保护板下方且靠近U型口底部位置设计有条形槽,定位板通过螺钉安装在条形槽内,定位板前端设计有支撑杆。


2.根据权利要求1所述的一种满球轴承的开裂的工装,其特征在于,所述的螺钉与定位板之间设计有弹簧,弹簧套在螺钉上,弹簧一端顶在定位板上,另一端顶在螺钉的螺帽内侧。


3.根据权利要求1所述的一种满球轴承的开裂的工装,其特征在于,所述的U型口的两侧壁设计成倾斜面,呈向下扩口状。


4.根据权利要求1所述的一种满球轴承的开裂的工装,其特征在于,所述的轴承包括外圈,外圈内侧开有一个引裂槽,引裂槽设计成V型槽,口部朝向圆心且与外圈端面相垂直,V...

【专利技术属性】
技术研发人员:时飞朱晓宏
申请(专利权)人:江苏万达特种轴承有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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