导航通信方法及装置制造方法及图纸

本申请提供了一种导航通信方法及装置，该方法包括：结合维特比算法，分别对第一待解调信号进行第一比特差分解调和第二比特差分解调，获取第一解调结果和第二解调结果；分别对第一解调结果和第二解调结果进行校验码校验；选择第一解调结果和第二解调结果中通过校验的解调结果作为最终的解调结果；根据最终的解调结果进行通信。相对于现有技术，本申请所提供的技术方案，采用相干维特比解调算法，结合第一比特差分解调和第二比特差分解调，优化了信号处理设备在低信噪比和高频偏下的接收性能。

【技术实现步骤摘要】
导航通信方法及装置
本申请涉及无线通信
，具体涉及一种导航通信方法及装置。
技术介绍
在现有技术中，传统的解调方法通常采用GMSK解调，应用鉴频或者差分解调的方法，此类非相干解调方法虽然设计简单，但是在低信噪比和高频偏下的接收性能较差，对噪声非常敏感，导致接收机灵敏度不高。鉴于此，随着船舶自动识别系统等领域对导航需求的增加，提供一种新的导航通信方法成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本申请实施例致力于提供一种导航通信方法及装置，以解决现有技术中解调效果不理想的问题。第一方面，本申请实施例提供了一种导航通信方法，该方法包括：结合维特比算法，分别对第一待解调信号进行第一比特差分解调和第二比特差分解调，获取第一解调结果和第二解调结果；分别对第一解调结果和第二解调结果进行校验码校验；选择第一解调结果和第二解调结果中通过校验的解调结果作为最终的解调结果；根据最终的解调结果进行通信。在本申请一个实施例中，第一比特差分解调包括1比特差分解调，第二比特差分解调包括2比特差分解调。在本申请一个实施例中，结合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶自动识别系统导航通信方法，其特征在于，包括：/n结合维特比算法，分别对第一待解调信号进行第一比特差分解调和第二比特差分解调，获取第一解调结果和第二解调结果；/n分别对所述第一解调结果和所述第二解调结果进行校验码校验；/n选择所述第一解调结果和所述第二解调结果中通过校验的解调结果作为最终的解调结果；/n根据所述最终的解调结果进行通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶自动识别系统导航通信方法，其特征在于，包括：
结合维特比算法，分别对第一待解调信号进行第一比特差分解调和第二比特差分解调，获取第一解调结果和第二解调结果；
分别对所述第一解调结果和所述第二解调结果进行校验码校验；
选择所述第一解调结果和所述第二解调结果中通过校验的解调结果作为最终的解调结果；
根据所述最终的解调结果进行通信。


2.根据权利要求1所述的导航通信方法，其特征在于，所述第一比特差分解调包括1比特差分解调，所述第二比特差分解调包括2比特差分解调。


3.根据权利要求1所述的导航通信方法，其特征在于，所述结合维特比算法，分别对第一待解调信号进行第一比特差分解调和第二比特差分解调，获取第一解调结果和第二解调结果，包括：
基于所述第一比特差分解调和所述第二比特差分解调，确定第一幸存路径和第二幸存路径；
基于所述第一幸存路径和所述第二幸存路径回溯解调，获得所述第一解调结果和所述第二解调结果。


4.根据权利要求1所述的导航通信方法，其特征在于，所述结合维特比算法，分别对第一待解调信号进行第一比特差分解调和第二比特差分解调，得到第一解调结果和第二解调结果之前，还包括：
基于所述第一中频信号，获取第一低中频数字信号；
基于所述第一低中频数字信号，获取第一基带信号；
基于所述第一基带信号，获取所述第一待解调信号。


5.根据权利要求4所述的导航通信方法，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：易中立，靳廉洁，王福斋，钱志勇，祝秋波，杨静，
申请(专利权)人：交通运输部规划研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11