【技术实现步骤摘要】
基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法
本专利技术涉及大数据领域环境下的物联网，特别涉及一种基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法。
技术介绍
随着智慧城市的发展，各种相关应用不断涌现，包括路口信号终端的控制。一般而言，传统的路口信号终端是执行预先设置的控制指令，以在指定的相位内激活指定的信号灯，并使其成为一个循环，重复相同的信号灯控制周期。然而，实际的交通状况瞬息万变，时常发生路口信号终端在绿灯状态时无人、无车通行，而另一侧的路口信号终端在红灯状态时累积许多人或车等待通行的情况，因此存在交通管控效率低下的问题。有传统方案提出了手动灯控的手段，其允许远程的交管人员联机控制以进行交通指挥。然而，交管人员最多只能同时管理一个路口，此方式需要对每个路口设置一名远程控制的交管人员，在路口众多的大型城市成本高昂，效率仍然不高。此外，对于交通事故和车辆的监控无法形成完整的监控网络以及相应的预警机制。
技术实现思路
为解决上述现有技术所存在的问题，本专利技术提出了一种基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法，包括：...
【技术保护点】
1.基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法，应用于具有至少一个路口信号终端和路灯集成灯控平台的物联网环境中，其特征在于，包括：/n预先在每个路口信号终端设置身份标识，当所述路口信号终端启动时，激活路灯杆搭载的多个拍摄组件持续进行路面拍摄，并且将每个拍摄组件拍摄的图像整合为具有多个子画面的路况图像；/n所述路口信号终端持续传送信号灯状态至所述路灯集成灯控平台，所述路灯集成灯控平台分析所述路况图像，并且根据分析结果计算所述路口信号终端在信号灯状态为绿灯时的路面车流量；/n所述路灯集成灯控平台在该车流量低于预设阈值时，根据对应的所述路口信号终端的身份标识确定所有位于相同坐标即同...
【技术特征摘要】
1.基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法，应用于具有至少一个路口信号终端和路灯集成灯控平台的物联网环境中，其特征在于，包括：
预先在每个路口信号终端设置身份标识，当所述路口信号终端启动时，激活路灯杆搭载的多个拍摄组件持续进行路面拍摄，并且将每个拍摄组件拍摄的图像整合为具有多个子画面的路况图像；
所述路口信号终端持续传送信号灯状态至所述路灯集成灯控平台，所述路灯集成灯控平台分析所述路况图像，并且根据分析结果计算所述路口信号终端在信号灯状态为绿灯时的路面车流量；
所述路灯集成灯控平台在该车流量低于预设阈值时，根据对应的所述路口信号终端的身份标识确定所有位于相同坐标即同一路口的所述路口信号终端；
所述路灯集成灯控平台生成所述切换信号，并且将所述切换信号传送至所有确定出的所述路口信号终端；以及
所述路口信号终端根据接收到的所述切换信号驱动所述路口信号终端进行信号灯切换。
2.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法，其特征在于，进一步包括：
根据预设的至少一个特种车辆特征，对该路况图像中的所述子画面其中之一进行图像识别，当存在符合所述特种车辆特征的至少一个特种车辆时，检测所述特种车辆的移动行迹以分析所述特种车辆的行驶路线，并且确定符合该行驶路线的所述路口信号终端进行信号灯切换，
和/或
根据预设的至少一个事故特征，对该路况图像中的所述子画面其中之一进行图像识别，当存在所述事故特征时，驱动设置于相邻路口的指示牌以显示事故信息。
3.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法，其特征在于，所述路灯集成灯控平台根据所有确定的所述路口信号终端的所述车流量分别生成相应的调整信息，并将所述调整信息嵌入相应的切换信号，以分别调整所述相位，其中，所述信号灯状态为绿灯的所述相位的时长与所述车流量的拥挤度成正比。
4.根据权利要求2所述的基于大数据的智慧城市路灯信息控制处理方法，其特征在于，所述对该路况图像中的所述子画面其中之一进行图像识别之后，还包括：
如果所述分析模块识别出有交通事故，根据识别出的目标车辆特征向路灯...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝嘉豪，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：广州知弘科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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