一种政企公车拍卖系统技术方案

本发明专利技术涉及智能公车拍卖技术领域，尤其为一种政企公车拍卖系统，包括移动终端，所述移动终端包括客户管理模块、车辆管理模块、专场管理模块、提车清单模块、查车清单模块和拍卖公告模块，所述移动终端通过有线或者无线通讯网络连接有云端服务器，所述云端服务器输入端通过无线通讯连接有云端，所述移动终端为计算机、移动手机、平板电脑等电子产品之一中下载的拍卖PC并且拍卖PC采用框架Spring MVC+Spring+Mybatis三层架构模，所述客户管理模块为用户登录模块并且包括用户的姓名。本发明专利技术通过设计解决了由于企事业单位政企公车拍卖的特殊性，创建专场进行批量拍卖，发布拍卖公告等，且为了将政企公车与其他单独拍卖的车辆进行区分，方便操作与管理。

【技术实现步骤摘要】
一种政企公车拍卖系统
本专利技术涉及智能公车拍卖
，具体为一种政企公车拍卖系统。
技术介绍
目前大小二手车拍卖会早已有之，像车易拍、即时拍、优信拍等，只不过大部分拍卖只针对车商，普通消费者很难参与其中，而作为二手车拍卖的一部分，政企公车拍卖只是其中一种拍卖，成交价格上已经很难脱离市场。针对这一现象，一些人士开始质疑，是不是政企公车拍卖的范围过小，拍卖不够充分，言外之意，低溢价率可能会造成国有资产流失，就在4月份，陕西省的政企公车首次利用淘宝网络平台拍卖，围观的人达到几十万人，溢价率也再创新高，但是紧接着5月份第二场拍卖，虽然围观人数达到百万，但是买车者寥寥，甚至出现173辆公车中27辆车一度尚无人竞拍的局面。实际上，一场拍卖成交率高不高，溢价率如何，除了参拍范围人数之外，更重要的是最初底价的确定，如果底价太高脱离市场行情，可能造成流拍，底价过低容易造成拍卖加价过多，溢价率偏高，而政企公车在不同城市拍卖的表现，表明目前二手车市场价格体系的混乱，造成这些车型流拍的原因是多方面，主要原因可能是定价太高，像车龄大的中华、奇瑞、捷达因为环保标准低，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种政企公车拍卖系统，包括移动终端(1)，其特征在于：所述移动终端(1)包括客户管理模块(2)、车辆管理模块(3)、专场管理模块(4)、提车清单模块(5)、查车清单模块(6)和拍卖公告模块(7)，所述移动终端(1)通过有线或者无线通讯网络连接有云端服务器(8)，所述云端服务器(8)输入端通过无线通讯连接有云端(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种政企公车拍卖系统，包括移动终端(1)，其特征在于：所述移动终端(1)包括客户管理模块(2)、车辆管理模块(3)、专场管理模块(4)、提车清单模块(5)、查车清单模块(6)和拍卖公告模块(7)，所述移动终端(1)通过有线或者无线通讯网络连接有云端服务器(8)，所述云端服务器(8)输入端通过无线通讯连接有云端(9)。


2.根据权利要求1所述的一种政企公车拍卖系统，其特征在于：所述移动终端(1)为计算机、移动手机、平板电脑等电子产品之一中下载的拍卖PC并且拍卖PC采用框架SpringMVC+Spring+Mybatis三层架构模式。


3.根据权利要求1所述的一种政企公车拍卖系统，其特征在于：所述客户管理模块(2)为政企单位有卖车需求的合作客户，在这里可以添加客户、发起与某个客户的签约申请。


4.根据权利要求1所述的一种政企公车拍卖系统，其特征在于：所述车辆管理模块(3)为车辆信息输入模块包括政企公车的照片、车辆拍摄的视屏、行驶路程、车牌VIN码、发动机号、厂牌型号、变速箱类型等。


5.根据权利要求1所述的一种政企公车拍卖系统，其特征在于：所述拍卖公告模块(7)为可以在拍卖前创建公告并发布，公告显示拍卖时间、拍卖车辆、参与要求。


6.根据权利要求1所述的一种政企公车拍卖系统，其特征在于：所述提车清单模块(5)为参与公车拍卖的车辆，被要求实际提车入库，以保证车辆在场地内，减少成交后的纠纷事件。


7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张幼珊，胡小康，谢应林，杨文致，
申请(专利权)人：广东唯普汽车电子商务股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44