一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体和连接杆，所述设备壳体的下端安装有第一电机，且设备壳体的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机、连接转轴和固定套杆，所述连接转轴的上端连接有工作台，所述第二电机的一侧连接有转动台，且转动台的内部设置有第一压力传感器，所述第一压力传感器的上端连接有放置板，且放置板的上端放置有汽车钥匙本体，所述固定套杆的上端安装有第三电机。本发明专利技术的有益效果是：该汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，通过称重传感器能够检测放置板上是否放置有汽车钥匙，从而防止设备内部没有汽车钥匙就进行转动检测，导致设备空转降低设备的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备
本专利技术涉及汽车钥匙检测
，具体为一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备。
技术介绍
汽车钥匙，指的是开关汽车的工具，现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统，汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，汽车钥匙安装电池的位置设置有触片，通过触片连接电池给汽车钥匙供电，所以汽车钥匙中的触片需要使用触片检测设备进行检测，确保汽车钥匙能够正常使用。现有的触片检测装置采用定时转动的方式运行，采用这种方式运行工作人员有可能会来不及放置汽车钥匙导致设备进行空转，影响设备的运行的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的触片检测装置采用定时转动的方式运行，采用这种方式运行工作人员有可能会来不及放置汽车钥匙导致设备进行空转，影响设备的运行的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体和连接杆，所述设备壳体的下端安装有第一电机，且设备壳体的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机、连接转轴和固定套杆，所述连接转轴的上端连接有工作台，且工作台的内部安装有第二电机，所述第二电机的一侧连接有转动台，且转动台的内部设置有第一压力传感器，所述第一压力传感器的上端连接有放置板，且放置板的上端放置有汽车钥匙本体，所述固定套杆的上端安装有第三电机，且固定套杆的内部通过轴承与螺纹杆相连接，所述连接杆位于螺纹杆的一侧，且连接杆的下端连接有第一弹簧，所述第一弹簧的下端连接有安装板，且安装板的左右两侧设置有导杆，所述安装板带动下端从中间向外部依次设置有第三压力传感器和第二压力传感器，且第二压力传感器的下端连接有第一接触压块，所述第三压力传感器的下端连接有第二接触压块，所述设备壳体带动内部上壁下端安装有多节液压缸，且多节液压缸的下端设置有第一接触机构，所述第一接触机构的前端安装有第二接触机构。优选的，所述连接转轴通过第一电机与设备壳体之间构成旋转结构，且连接转轴与工作台之间为焊接。优选的，所述转动台通过第二电机与工作台之间构成旋转结构，且转动台围绕工作台设置有四个。优选的，所述第一压力传感器与放置板之间为固定连接，且第一压力传感器关于放置板的中轴线对称。优选的，所述第三电机的中轴线与螺纹杆的中轴线相重合，且连接杆与螺纹杆之间为螺纹连接。优选的，所述安装板通过第一弹簧与连接杆之间构成弹性结构，且安装板通过导杆与连接杆之间构成滑动结构。优选的，所述第一接触机构包括第一套杆、第二弹簧和第一接触电极，且第一套杆的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的下端连接有第一接触电极。优选的，所述第一接触电极通过第二弹簧与第一套杆之间构成弹性伸缩结构，且第二弹簧的中轴线与第一接触电极的中轴线相重合。优选的，所述第二接触机构包括第二套杆、第三弹簧、电磁铁和第二接触电极，且第二套杆的那你不设置有第三弹簧，所述第三弹簧的内部设置有电磁铁，且第三弹簧的一侧连接有第二接触电极。优选的，所述第二接触电极通过第三弹簧与第二套杆之间构成弹性伸缩结构，且电磁铁与第二套杆之间为固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术依靠连接转轴通过第一电机与设备壳体之间构成的旋转结构使工作台旋转，从而使设备能够转动持续加工，同时设备上设置有三个第一接触压块，使设备能够同时对汽车钥匙本体上的触片进行测量，使设备能够多触点检测，提高设备对汽车钥匙本体上触片检测速度。2、本专利技术通过第一压力传感器对放置板上的重力进行检测，从而能够检测转动台的内部是否放置有汽车钥匙本体，使放置板的上方放置有汽车钥匙本体时工作台才能转动，从而防止设备上没有放置汽车钥匙本体空转。3、本专利技术依靠转动台通过第二电机与工作台之间构成的旋转结构能够使转动台转动翻转，从而能够把检测过后的汽车钥匙本体翻转放到皮带输送机上，从而便于设备对检测后的汽车钥匙本体进行收集。4、本专利技术依靠安装板通过第一弹簧与连接杆之间构成的弹性结构能够对第一接触压块和第二接触压块缓冲，防止第一接触压块盒第二接触压块挤压时压力过大损坏第二压力传感器和第三压力传感器，依靠安装板通过导杆与连接杆之间的滑动结构对安装板进行定位。5、本专利技术依靠第一接触电极通过第二弹簧与第一套杆之间构成的弹性结构和第二接触电极头镊能够够第三弹簧与第二套杆之间构成的弹性结构使第二接触电极和第一接触电极能够与汽车钥匙本体上的触片紧密接触，提高设备测量的稳定性。附图说明图1为本专利技术一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的正视剖面结构示意图；图2为本专利技术一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的固定套杆剖面放大结构示意图；图3为本专利技术一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的第一接触机构侧视剖面放大结构示意图；图4为本专利技术一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的图1中A出放大结构示意图；图5为本专利技术一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备的汽车钥匙本体俯视放大结构示意图。图中：1、设备壳体；2、第一电机；3、皮带输送机；4、连接转轴；5、固定套杆；6、工作台；7、第二电机；8、转动台；9、第一压力传感器；10、放置板；11、汽车钥匙本体；12、第三电机；13、轴承；14、螺纹杆；15、连接杆；16、第一弹簧；17、安装板；18、导杆；19、第二压力传感器；20、第三压力传感器；21、第一接触压块；22、第二接触压块；23、多节液压缸；24、第一接触机构；2401、第一套杆；2402、第二弹簧；2403、第一接触电极；25、第二接触机构；2501、第二套杆；2502、第三弹簧；2503、电磁铁；2504、第二接触电极。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1-5，本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体（1）和连接杆（15），其特征在于：所述设备壳体（1）的下端安装有第一电机（2），且设备壳体（1）的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机（3）、连接转轴（4）和固定套杆（5），所述连接转轴（4）的上端连接有工作台（6），且工作台（6）的内部安装有第二电机（7），所述第二电机（7）的一侧连接有转动台（8），且转动台（8）的内部设置有第一压力传感器（9），所述第一压力传感器（9）的上端连接有放置板（10），且放置板（10）的上端放置有汽车钥匙本体（11），所述固定套杆（5）的上端安装有第三电机（12），且固定套杆（5）的内部通过轴承（13）与螺纹杆（14）相连接，所述连接杆（15）位于螺纹杆（14）的一侧，且连接杆（15）的下端连接有第一弹簧（16），所述第一弹簧（16）的下端连接有安装板（17），且安装板（17）的左右两侧设置有导杆（18），所述安装板（17）带动下端从中间向外部依次设置有第三压力传感器（20）和第二压力传感器（19），且第二压力传感器（19）的下端连接有第一接触压块（21），所述第三压力传感器（20）的下端连接有第二接触压块（22），所述设备壳体（1）带动内部上壁下端安装有多节液压缸（23），且多节液压缸（23）的下端设置有第一接触机构（24），所述第一接触机构（24）的前端安装有第二接触机构（25）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，包括设备壳体（1）和连接杆（15），其特征在于：所述设备壳体（1）的下端安装有第一电机（2），且设备壳体（1）的内部下壁上端从左至右依次设置有皮带输送机（3）、连接转轴（4）和固定套杆（5），所述连接转轴（4）的上端连接有工作台（6），且工作台（6）的内部安装有第二电机（7），所述第二电机（7）的一侧连接有转动台（8），且转动台（8）的内部设置有第一压力传感器（9），所述第一压力传感器（9）的上端连接有放置板（10），且放置板（10）的上端放置有汽车钥匙本体（11），所述固定套杆（5）的上端安装有第三电机（12），且固定套杆（5）的内部通过轴承（13）与螺纹杆（14）相连接，所述连接杆（15）位于螺纹杆（14）的一侧，且连接杆（15）的下端连接有第一弹簧（16），所述第一弹簧（16）的下端连接有安装板（17），且安装板（17）的左右两侧设置有导杆（18），所述安装板（17）带动下端从中间向外部依次设置有第三压力传感器（20）和第二压力传感器（19），且第二压力传感器（19）的下端连接有第一接触压块（21），所述第三压力传感器（20）的下端连接有第二接触压块（22），所述设备壳体（1）带动内部上壁下端安装有多节液压缸（23），且多节液压缸（23）的下端设置有第一接触机构（24），所述第一接触机构（24）的前端安装有第二接触机构（25）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述连接转轴（4）通过第一电机（2）与设备壳体（1）之间构成旋转结构，且连接转轴（4）与工作台（6）之间为焊接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述转动台（8）通过第二电机（7）与工作台（6）之间构成旋转结构，且转动台（8）围绕工作台（6）设置有四个。


4.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙检测用具有多触点结构的触片检测设备，其特征在于：所述第一压力传感器（9）与放置板（10）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文兵，吴思颖，秦荷，
申请(专利权)人：广州市金点子工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44