一种前照灯组件及车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种前照灯组件及车辆，前照灯组件包括：灯座；第一灯组，第一灯组设在灯座上；第二灯组，第二灯组邻近第一灯组设在灯座上，第二灯组的色温低于第一灯组；灯光开关，灯光开关用于控制第一灯组和第二灯组的亮灭；以及，雨量检测件，雨量检测件与灯光开关电连接；其中，在灯光开关被启动时，当雨量检测件检测到雨量小于等于第一预设值时，第一灯组点亮、第二灯组熄灭，当雨量检测件检测到雨量大于第一预设值时，第二灯组点亮。本发明专利技术的前照灯组件能够在雨天视线较差的环境中自适应调整灯光，带来较好的路面照明效果，在保证路面照明效果的同时带来更强的灯光穿透力，有效提升汽车驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种前照灯组件及车辆
本专利技术涉及机动车领域，尤其是涉及一种前照灯组件及车辆。
技术介绍
目前，市场上的车辆时下流行LED光源前大灯，其光色接近太阳光，路面照射效果远优于卤素灯光照效果；但是，由于LED光线自身的特性，当遇到下雨的天气，因为LED光线传导、折射均受到雨水的影响导致道路照明效果变差，影响驾驶员雨天行驶的道路可见度与安全性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种前照灯组件，以解决现有车辆的前车灯组件在面对雨水天气时不具备适应性，无法兼具较好的照明效果和灯光穿透力，从而导致车辆行驶安全性较差的问题。本专利技术还旨在提出一种车辆，以应用上述的前车灯组件。根据本专利技术实施例的一种前照灯组件，所述前照灯组件包括：灯座；第一灯组，所述第一灯组设在灯座上；第二灯组，所述第二灯组邻近第一灯组设在灯座上，所述第二灯组的色温低于第一灯组；灯光开关，所述灯光开关用于控制所述第一灯组和所述第二灯组的亮灭；以及，雨量检测件，所述雨量检测件与所述灯光开关电连接；其中，在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前照灯组件，其特征在于，包括：/n灯座；/n第一灯组，所述第一灯组设在所述灯座上；/n第二灯组，所述第二灯组邻近所述第一灯组设在所述灯座上，所述第二灯组的色温低于所述第一灯组；/n灯光开关，所述灯光开关用于控制所述第一灯组和所述第二灯组的亮灭；以及，/n雨量检测件，所述雨量检测件与所述灯光开关电连接；其中，/n在所述灯光开关被启动时，当所述雨量检测件检测到雨量小于等于第一预设值时，所述第一灯组点亮、所述第二灯组息灭，当所述雨量检测件检测到雨量大于第一预设值时，所述第二灯组点亮。/n

【技术特征摘要】
1.一种前照灯组件，其特征在于，包括：
灯座；
第一灯组，所述第一灯组设在所述灯座上；
第二灯组，所述第二灯组邻近所述第一灯组设在所述灯座上，所述第二灯组的色温低于所述第一灯组；
灯光开关，所述灯光开关用于控制所述第一灯组和所述第二灯组的亮灭；以及，
雨量检测件，所述雨量检测件与所述灯光开关电连接；其中，
在所述灯光开关被启动时，当所述雨量检测件检测到雨量小于等于第一预设值时，所述第一灯组点亮、所述第二灯组息灭，当所述雨量检测件检测到雨量大于第一预设值时，所述第二灯组点亮。


2.根据权利要求1所述的前照灯组件，其特征在于，所述第一灯组的色温在5000K至5500K之间，所述第二灯组的色温在3000K至3500K之间。


3.根据权利要求1所述的前照灯组件，其特征在于，当所述雨量检测件检测到雨量大于第一预设值时，所述第一灯组和所述第二灯组均点亮。


4.根据权利要求1所述的前照灯组件，其特征在于，所述第一灯组包括2个LED灯，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴月红，王宪礼，赵松岭，代立宏，周定华，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34