一种根据实时路况自动调整的智慧路灯制造技术

本发明专利技术涉及智慧路灯技术领域，且公开了一种根据实时路况自动调整的智慧路灯，包括柱体，所述柱体的内壁固定连接有固定架，所述固定架的内侧固定连接有定心支片，所述固定架的内侧活动连接有振动膜，所述振动膜的内侧固定连接有线圈，所述固定架的内壁固定连接有永磁体，所述柱体的内壁固定连接有固定块，所述固定块的外侧弹性连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有接触点。该根据实时路况自动调整的智慧路灯，通过线圈的振动，产生感应电流，基于压强原理和电磁原理，不需要人为控制，路灯能自动打开和关闭，进而对实时路况进行把控，省时省力，节约人力资源，提高自动化程度，避免长时间如此造成大量电能的损耗，节约电能。

【技术实现步骤摘要】
一种根据实时路况自动调整的智慧路灯
本专利技术涉及智慧路灯
，具体为一种根据实时路况自动调整的智慧路灯。
技术介绍
路灯是设置在道路两旁为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施，路灯可以改善交通条件，并有利于提高道路通行能力和保证交通安全，现有的路灯在使用中一直处于打开的状态，不能根据实时路况自动关闭，长时间的如此，会浪费能源。由于现实的道路在通车时并不是一直有车辆的来往的，而现有的路灯使用时是一直处于照明的状态，需要人为控制，进而对实时路况进行把控，费时费力，浪费人力资源，自动化程度低，长时间如此，会造成大量电能的损耗，造成电能的浪费。因此，我们提出了一种根据实时路况自动调整的智慧路灯来解决以上问题。
技术实现思路
(一)技术方案为实现上述不需要人为控制，路灯能自动打开和关闭，进而对实时路况进行把控，省时省力，节约人力资源，提高自动化程度，避免长时间如此造成大量电能的损耗，节约电能的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种根据实时路况自动调整的智慧路灯，包括柱体，所述柱体的内壁固定连接有固定架，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种根据实时路况自动调整的智慧路灯，包括柱体(1)，其特征在于：所述柱体(1)的内壁固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的内侧固定连接有定心支片(4)，所述固定架(3)的内侧活动连接有振动膜(5)，所述振动膜(5)的内侧固定连接有线圈(7)，所述固定架(3)的内壁固定连接有永磁体(6)，所述柱体(1)的内壁固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的外侧弹性连接有连接板(8)，所述连接板(8)的左侧固定连接有接触点(9)，所述柱体(1)的内壁且靠近连接板(8)的左侧固定连接有电触点(10)；/n所述固定块(2)的内壁固定连接有电磁铁(12)，所述电磁铁(12)的外侧固定连接有气囊(11)...

【技术特征摘要】
1.一种根据实时路况自动调整的智慧路灯，包括柱体(1)，其特征在于：所述柱体(1)的内壁固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的内侧固定连接有定心支片(4)，所述固定架(3)的内侧活动连接有振动膜(5)，所述振动膜(5)的内侧固定连接有线圈(7)，所述固定架(3)的内壁固定连接有永磁体(6)，所述柱体(1)的内壁固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的外侧弹性连接有连接板(8)，所述连接板(8)的左侧固定连接有接触点(9)，所述柱体(1)的内壁且靠近连接板(8)的左侧固定连接有电触点(10)；
所述固定块(2)的内壁固定连接有电磁铁(12)，所述电磁铁(12)的外侧固定连接有气囊(11)，所述固定块(2)的内壁且靠近气囊(11)的外侧固定连接有外环体(13)，所述外环体(13)的内壁弹性连接有连接杆(14)，所述外环体(13)的内壁固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的内侧固定连接有磁块(15)，所述固定块(2)的内侧且靠近外环体(13)的外侧活动连接有橡皮圈(17)。


2.根据权利要求1所述的一种根据实时路况自动调整的智慧路灯，其特征在于：所述永磁体(6)的结构为长方体结构，所述永磁体(6)位于线圈(7)的内侧，所述固定架(3)的材质为不锈钢材质。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊星宇，
申请(专利权)人：樊星宇，
类型：发明
国别省市：江苏;32