【技术实现步骤摘要】
一种内燃机用油气分离装置
本专利技术一种内燃机用油气分离装置涉及的是一种用于汽油机或柴油机的油气分离设备。
技术介绍
在现代社会，汽车作为一种重要的交通工具得到了广泛的应用，汽车的发动机在燃烧做功时，不可避免地会排出废气，在废气中会包含有机油蒸汽和燃烧室中窜出来的水蒸气，如果不处理，则机油蒸汽和水蒸气会直接排放，如此则会造成烧机油的现象，还会引起发动机内部积碳，同时也污染空气，所以有必要设计出一种油气分离的设备，能够将机油进行回收，从而达到避免烧机油和发动机积碳的目的，也避免了汽车尾气不合格的缺陷。
技术实现思路
本专利技术有鉴于此，提供了一种内燃机用油气分离装置，其能够有效地分离发动机燃烧后的气体中的机油蒸汽和水蒸气，具有良好的使用和推广价值。一种内燃机用油气分离装置，具有安装基座，所述的安装基座内分别设置有进气通道和出气通道，在进气通道和出气通道交汇处安装有油气分离器，在油气分离器的后端还设置有出油通道，用于回收经过分离后的机油，安装基座的上方安装有密闭的盖板，用于遮盖进气通道、出气通道、油气分离器和...
【技术保护点】
1.一种内燃机用油气分离装置，具有安装基座，所述的安装基座内分别设置有进气通道和出气通道，在进气通道和出气通道交汇处安装有油气分离器，在油气分离器的后端还设置有出油通道，安装基座的上方安装有密闭的盖板；/n其特征在于：所述的油气分离器，具有圆柱状的内套筒，在内套筒的外壁套设有配套的外套筒；其中内套筒具有向外翻出的翻边，在安装基座上设置有对应的卡槽，通过翻边能够将内套筒卡夹安装在安装基座内，在内套筒的四周开设有多个通孔一，用于进气通道内的气流通过；在内套筒的圆心处开设有轴向孔，轴向孔处还设置有向外翻出的延伸段；外套筒底部的圆心处设置有销轴，外套筒通过将销轴穿插在轴向孔内，从而...
【技术特征摘要】
1.一种内燃机用油气分离装置，具有安装基座，所述的安装基座内分别设置有进气通道和出气通道，在进气通道和出气通道交汇处安装有油气分离器，在油气分离器的后端还设置有出油通道，安装基座的上方安装有密闭的盖板；
其特征在于：所述的油气分离器，具有圆柱状的内套筒，在内套筒的外壁套设有配套的外套筒；其中内套筒具有向外翻出的翻边，在安装基座上设置有对应的卡槽，通过翻边能够将内套筒卡夹安装在安装基座内，在内套筒的四周开设有多个通孔一，用于进气通道内的气流通过；在内套筒的圆心处开设有轴向孔，轴向孔处还设置有向外翻出的延伸段；外套筒底部的圆心处设置有销轴，外套筒通过将销轴穿插在轴向孔内，从而活动套设在内套筒外部；外套筒的后部开设有通孔二，在内套筒和外套筒之间具有间隙，油气混合气流能够依次通过通孔一、内套筒和外套筒之间的间隙，以及通孔二；在轴销上套设有压缩弹簧，轴销的尾端通过螺纹或卡扣安装有用于对压缩弹簧进行限位的限位片，压缩弹簧的另一端抵紧贴附在内套筒的内壁上，在无油气混合气流，或油气混合气流较小时，通过压缩弹簧，能够将外套筒抵紧压合在内套筒上，在油气混合气流较大时，油气混合气流带动外套筒向外运动一定的范围，外套筒的外缘与内套筒的翻边之间形成新增加的气流通道，方便多余的油气混合气流排出，适应汽车高功率运行的需要；
在安装基座上，位于外套筒和出油通道之间设置有集油挡板，集油挡板与安装基座内壁之间具有导油槽，油气混合气流能够从通孔二处急速喷出，并撞击在集油挡板上，油气混合气流中细小的机油颗粒被粘附在集油挡板上，并在重力的作用下向下流动，进而通过出油通道进行回收。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机用油气分离装置，其特征在于：外套筒内壁的高度等高于内套筒从翻边处至轴向孔的延伸段末端的高度，使得内套筒的末端在气流较小...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤懋来，李国金，杨正凯，常江鹏，常宝国，杨柳园，
申请(专利权)人：江苏宝时达动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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