一种延长电池寿命的汽车智能钥匙制造技术

一种车辆智能钥匙包括：低频收发器和天线；单片机；电池；运动传感器，与所述单片机连接，其中，当所述智能钥匙位于车外，并且车门锁止时，所述智能钥匙启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，并根据检测结果选择性地进入休眠模式。

【技术实现步骤摘要】
一种延长电池寿命的汽车智能钥匙
本专利技术涉及汽车领域，并且更具体地，本专利技术涉及一种延长电池寿命的汽车智能钥匙。
技术介绍
现在乘用车无钥匙进入系统(也称为智能钥匙系统)逐渐普及。在使用智能钥匙系统时，由于不用将智能钥匙拿在手上就能进入汽车并发动汽车，因此，智能钥匙系统方便实用，目前颇受欢迎。在智能钥匙的使用过程中时，由于智能钥匙一直要检测车身控制器发给钥匙的低频信号，因此会消耗掉相当大的电能。智能钥匙的待机功耗也比较高，一般要达到7～8uA。更具体地，智能钥匙的功耗一般由以下几个部分组成：a.低频前端；b.MCU待机；c.高频发射；d.LED指示灯；e.电池自放电。其中，由于低频前端要处于24小时待命状态，功耗占总功耗的九成以上。此外，由于受造型尺寸的限制，智能钥匙一般采用尺寸较小的电池，例如CR2032H，其容量为240mAH。根据日常每天4小时的用车时间估算，智能钥匙的电池使用寿命一般为2年左右。因此，目前需要一种可延长电池寿命的汽车智能钥匙。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种延长电池寿命的汽车智能钥匙方案。根据本专利技术第一实施例的一种车辆智能钥匙包括：低频收发器和天线；单片机；电池；运动传感器，与所述单片机连接，其中，当所述智能钥匙位于车外，并且车门锁止时，所述智能钥匙启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，并根据检测结果选择性地进入休眠模式。如本专利技术第一实施例所述的车辆智能钥匙，当所述运动传感器没有检测到所述智能钥匙的运动时，所述智能钥匙将低频前端关闭使得所述智能钥匙进入轻度休眠模式。当所述运动传感器检测到所述智能钥匙的运动时或基于来自车身控制器的命令，退出所述轻度休眠模式。当所述智能钥匙在车内时，所述智能钥匙不启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测。所述运动传感器包括加速度计。如本专利技术第一实施例所述的车辆智能钥匙，进一步包括：一个或多个按钮，用于控制所述车辆智能钥匙的各项功能的开关。所述一个或多个按钮能够被操作成使得所述车辆智能钥匙进入深度休眠模式，所述深度休眠模式至少使得所述智能钥匙的低频前端以及MCU停止工作。可以通过以下操作中的任一项使所述智能钥匙进入所述深度休眠模式：按下所述一个或多个按钮的任意组合；长按所述一个或多个按钮中的一个或多个；连续至少两次按下所述一个或多个按钮中的一个或多个。所述一个或多个按钮包括连接到所述智能钥匙的电源控制端的至少一个复用按钮，当按下所述复用按钮时，所述智能钥匙退出所述深度休眠模式。根据本专利技术的第二实施例的一种车辆智能钥匙包括：低频收发器和天线；单片机；电池；一个或多个按钮，所述一个或多个按钮能够被操作成使得所述车辆智能钥匙进入深度休眠模式，所述深度休眠模式至少使得所述智能钥匙的低频前端以及所述单片机停止工作。根据本专利技术的第二实施例的一种车辆智能钥匙，包括以下工作模式：正常模式，在所述正常模式下，所述智能钥匙的各个部件正常工作；轻度休眠模式，在所述轻度休眠模式下，所述智能钥匙的低频前端关闭。车辆智能钥匙可进一步包括：深度休眠模式，在所述深度休眠模式下，所述智能钥匙的至少低频前端以及单片机停止工作。所述智能钥匙能够在各个工作模式之间进行切换。当所述智能钥匙处于车外，并且车门锁止时，所述智能钥匙启动所述智能钥匙内的运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，并根据检测结果选择性地进入休眠模式。根据本专利技术第三实施例的一种非瞬态计算机可读存储介质存储有指令，所述指令当被车辆的处理器执行时，使得所述处理器执行包括以下的操作：当检测到车辆的智能钥匙处于车外，并且车门锁止时，车辆控制器发送命令给所述车辆的智能钥匙，以启动所述智能钥匙内的运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，或者，当检测到车辆的智能钥匙在车内时，车辆控制器发送命令给所述车辆的智能钥匙，使得不启动所述智能钥匙内的运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测。根据本专利技术的第四实施例的一种车辆系统包括：车辆控制模块，所述车辆控制模块用于控制车辆的各项操作；智能钥匙，包括：低频收发器和天线，用于与所述车辆控制模块通信；单片机；电池；运动传感器，与所述单片机连接，其中，当所述智能钥匙位于车外，并且车门锁止时，所述智能钥匙启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，并根据检测结果选择性地进入休眠模式。本
技术实现思路
旨在提供对本公开中所描述的主题的概览。并不旨在提供对在下面的所附附图和说明书内详细描述的装置和/或方法的排他的或穷尽的解释。在下面的所附附图和说明书中阐述了本公开的一个或多个方面的细节。附图说明为了进一步阐明本专利技术的各实施例的以上和其他优点和特征，将参考附图来呈现本专利技术的各实施例的更具体的描述。应当理解，这些附图只描绘本专利技术的典型实施例，因此将不被认为是对本专利技术所要求保护范围的限制。图1示出了汽车智能钥匙系统工作原理的功能框图；图2示出了根据本专利技术的一个实施例的汽车智能钥匙的电路系统框图的示意图；图3示出了根据本专利技术的一个实施例的结合汽车的智能钥匙启动条件的示意图。具体实施方式下面的详细描述参照附图进行。附图以例示方式示出可实践所要求保护的主题的特定实施例。应当理解，以下具体实施例出于阐释的目的旨在对典型示例作出具体描述，但不应被理解成对本专利技术的限制；本领域技术人员在充分理解本专利技术精神主旨的前提下，可对所公开实施例作出适当的修改和调整，而不背离本专利技术所要求保护的主题的精神和范围。在以下的详细描述中，阐述了众多具体细节以便提供对各个所描述的实施例的透彻理解。然而，对本领域的普通技术人员将显而易见的是，无需这些具体细节就可实践所描述的各种实施例。在其它实例中，并未对公知方法、程序、组件、电路以及网络进行详细描述以免不必要地模糊各实施例的各方面。除非另外定义，否则在本文中所使用的技术和科学术语应具有与本公开所属领域的普通技术人员所通常理解的相同含义。本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等并不意味着任何顺序、数量或重要性，而是仅用于区分不同的组件。实施例是示例性的实现或示例。说明书中对“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、“各种实施例”或“其他实施例”的引用意味着结合实施例描述的特定特征、构造或特性包括在本技术的至少一些实施例中，但不必是全部实施例。“实施例”、“一个实施例”、或“一些实施例”的各种出现并不一定都指代相同的实施例。来自一个实施例的元素或方面可与另一实施例的元素或方面组合。现在参见图1。图1是汽车智能钥匙系统工作原理的功能框图。一般而言，汽车无钥匙系统由车身控制模块101、门把手感应传感器、低频天线、无线接收器和智能钥匙102组成。如图1中所示的，车身控制模块101可以具有一些基本组件和/或电路，例如，低压差线性稳压器(LDO)逻辑电源1011、升降压电路10112、单片机1013、低频驱动器(134.2KHZ/125KHZ)1014。车身控制模块101可以进一步包括计算机可读存储介质，该计算机可读存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆智能钥匙，包括：/n低频收发器和天线；/n单片机；/n电池；/n运动传感器，与所述单片机连接，其中，当所述智能钥匙位于车外，并且车门锁止时，所述智能钥匙启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，并根据检测结果选择性地进入休眠模式。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆智能钥匙，包括：
低频收发器和天线；
单片机；
电池；
运动传感器，与所述单片机连接，其中，当所述智能钥匙位于车外，并且车门锁止时，所述智能钥匙启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测，并根据检测结果选择性地进入休眠模式。


2.如权利要求1所述的车辆智能钥匙，其特征在于，当所述运动传感器没有检测到所述智能钥匙的运动时，所述智能钥匙将低频前端关闭使得所述智能钥匙进入轻度休眠模式。


3.如权利要求2所述的车辆智能钥匙，其特征在于，当所述运动传感器检测到所述智能钥匙的运动时或基于来自车身控制器的命令，退出所述轻度休眠模式。


4.如权利要求1所述的车辆智能钥匙，其特征在于，当所述智能钥匙在车内时，所述智能钥匙不启动所述运动传感器对所述智能钥匙的运动的检测。


5.如权利要求1所述的车辆智能钥匙，其特征在于，所述运动传感器包括加速度计。


6.如权利要求1-6中任一项所述的车辆智能钥匙，其特征在于，进一步包括：一个或多个按钮，用于控制所述车辆智能钥匙的各项功能的开关。


7.如权利要求6所述的车辆智能钥匙，其特征在于，所述一个或多个按钮能够被操作成使得所述车辆智能钥匙进入深度休眠模式，所述深度休眠模式至少使得所述智能钥匙的低频前端以及MCU停止工作。


8.如权利要求7所述的车辆智能钥匙，其特征在于，通过以下操作中的任一项使所述智能钥匙进入所述深度休眠模式：
按下所述一个或多个按钮的任意组合；
长按所述一个或多个按钮中的一个或多个；
连续至少两次按下所述一个或多个按钮中的一个或多个。


9.如权利要求7或8所述的车辆智能钥匙，其特征在于，所述一个或多个按钮包括连接到所述智能钥匙的电源控制端的至少一个复用按钮，当按下所述复用按钮时，所述智能钥匙退出所述深度休眠模式。


10.如权利要求1所述的车辆智能钥匙，其特征在于，进一步包括高频发射器。


11.一种车辆智能钥匙，包括：
低频收发器和天线；
单片机；
电池；
一个或多个按钮，所述一个或多个按钮能够被操作成使得所述车辆智能钥匙进入深度休眠模式，所述深度休眠模式至少使得所述智能钥匙的低频前端以及所述单片机停止工作。


12.如权利要求11所述的车辆智能钥匙，其特征在于，通过以下操作中的任一项使所述智能钥匙进入所述深度休眠模式：
按下所述一个或多个按钮的任意组合；
长按所述一个或多个按钮中的一个或多个；
连续至少两次按下所述一个或多个按钮中的一个或多个。


13.如权利要求11或12所述的车辆智能钥匙，其特征在于，所述一个或多个按钮包括连接到所述智能钥匙的电源控制端的至少一个复用按钮，当按下所述复用按钮时，所述智能钥匙退出所述深度休眠模式。


14.一种车辆智能钥匙，包括以下工作模式：
正常模式，在所述正...

【专利技术属性】
技术研发人员：王松明，
申请(专利权)人：安波福电子苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32