一种运输包装箱减振装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种运输包装箱减振装置，包括箱盖以及箱底，在箱底上悬空地设置有减振架，所述减振架的底部四周通过一组减震器组件与箱底浮动连接。所述减震器组件包括与减振架底部固定连接的垫板以及与箱底固定连接的支撑板，在垫板以及支撑板上分别通过螺栓固定有下支板和上支板，在下支板的底部以及上支板的顶面分别焊接有上齿板和下齿板，在上齿板和下齿板之间卡固有减振弹簧。本发明专利技术把整个卫星作为一个整体进行减振，多个减振器进行组合，实现了前后、左右、上下的减振效果，增加了卫星的平稳性；同时，通过分析计算，对减振器的位置进行了约束，减小了运输过程中的冲击，使得减振器的减振效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种运输包装箱减振装置
本专利技术涉及一种运输包装箱减振装置，属于航天器总装的包装运输

技术介绍
在卫星包装运输过程中，包装箱是重要的地面机械支撑设备，卫星包装箱主要用于卫星在不同的场所、不同厂房之间的转运，以及去到发射场的包装箱运输，卫星包装箱在运输时需要设计减振，为保证包装箱运输时减少对卫星的冲击。目前卫星运输包装箱一般根据不同卫星来进行设计，其包装箱对减振根据各自卫星的特点进行了设计，可以满足各自卫星的运输要求。减振器的设计一般采用垂直方式或者采用减振垫形式。从实际情况来看，垂直或者减振垫方式只有上下方向的减振效果，左右前后的减振效果较差，同时，运输时振幅较大，因此为了避免卫星碰撞到包装箱，导致卫星损伤，就需要把包装箱的尺寸设计很大，不满足公路运输和铁路运输界限要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供了一种运输包装箱减振装置，该减振装置把整个卫星作为一个整体进行减振，多个减振器进行组合，实现了前后、左右、上下的减振效果，增加了卫星的平稳性，减振效果好，占用空间小。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种运输包装箱减振装置，包括箱盖以及箱底，在箱底上悬空地设置有减振架，所述减振架的底部四周通过一组减震器组件与箱底浮动连接。进一步，所述减震器组件包括与减振架底部固定连接的垫板以及与箱底固定连接的支撑板，在垫板以及支撑板上分别通过螺栓固定有下支板和上支板，在下支板的底部以及上支板的顶面分别焊接有上齿板和下齿板，在上齿板和下齿板之间卡固有减振弹簧。r>进一步，所述上齿板和下齿板的齿口在同一斜面内，且减振弹簧的中心线在该斜面内。进一步，所述减振弹簧是有左部的左旋钢丝和右部的右旋钢丝连接而成。进一步，所述减振弹簧内安装有限位块。进一步，所述箱盖以及箱底采用搭扣锁紧连接。进一步，所述箱底的底部安装有四个行走轮。与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：一，把整个卫星作为一个整体进行减振，多个减振器进行组合，实现了前后、左右、上下的减振效果，增加了卫星的平稳性；二，通过分析计算，对减振器的位置进行了约束，减小了运输过程中的冲击，使得减振器的减振效果更好；三，减小了包装箱尺寸，通过倾斜布置，减小了减振器占用空间，能满足现有公路运输和铁路运输的界限要求。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术去掉箱盖时的结构示意图；图3是图2的俯视图；图4是减振器组件的结构示意图；图5是减振弹簧与上齿板和下齿板的连接结构示意图。附图标记说明：1-箱盖，2-箱底，3-行走轮，4-搭扣，5-减振架，6-减震器组件，7-卫星，8-垫板，9-上支板，10-减振弹簧，11-限位块，12-下支板，13-支撑板，14-螺栓，15-上齿板，16-下齿板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～3，本专利技术的一种运输包装箱减振装置，包括箱盖1以及箱底2，所述箱盖1以及箱底2采用搭扣4锁紧连接，在箱底2上悬空地设置有减振架5，所述减振架5的底部四周通过一组减震器组件6与箱底2浮动连接，在箱底2的底部安装有四个行走轮3。参见图4，所述减震器组件6包括与减振架5底部固定连接的垫板8以及与箱底2固定连接的支撑板13，在垫板8以及支撑板13上分别通过螺栓14固定有下支板12和上支板9，在下支板12的底部以及上支板9的顶面分别焊接有上齿板15和下齿板16，在上齿板15和下齿板16之间卡固有减振弹簧10。进一步，所述上齿板15和下齿板16的齿口在同一斜面内，且减振弹簧10的中心线在该斜面内，从而使减振弹簧10倾斜设置。减振弹簧10倾斜设置能实现前后、左右的减振效果，比传统的单个方向减振更好，且采用数量较少的减震器组件6就能达到较好的减震效果。另外采用多个减振弹簧10组合进行倾斜布置，更能防止倾覆，运输过程中更加稳定。同时组合安装也更加方便，更有利于现场安装或拆卸。进一步，所述减振弹簧10是有左部的左旋钢丝和右部的右旋钢丝连接而成。左旋钢丝和右旋钢丝能实现更好的减振，抗冲击能力更强，同时也能避免瞬时冲击导致钢丝无法回弹，损坏弹簧减振性能。进一步，所述减振弹簧10内安装有限位块11，以防止减振弹簧10在使用过程中变形过大，导致减振架5的振动频率过大，以减小减振架5上的卫星7受到振动干扰，提高卫星7运输的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输包装箱减振装置，包括箱盖(1)以及箱底(2)，其特征在于：在箱底(2)上悬空地设置有减振架(5)，所述减振架(5)的底部四周通过一组减震器组件(6)与箱底(2)浮动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输包装箱减振装置，包括箱盖(1)以及箱底(2)，其特征在于：在箱底(2)上悬空地设置有减振架(5)，所述减振架(5)的底部四周通过一组减震器组件(6)与箱底(2)浮动连接。


2.根据权利要求1所述的运输包装箱减振装置，其特征在于：所述减震器组件(6)包括与减振架(5)底部固定连接的垫板(8)以及与箱底(2)固定连接的支撑板(13)，在垫板(8)以及支撑板(13)上分别通过螺栓(14)固定有下支板(12)和上支板(9)，在下支板(12)的底部以及上支板(9)的顶面分别焊接有上齿板(15)和下齿板(16)，在上齿板(15)和下齿板(16)之间卡固有减振弹簧(10)。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小路，
申请(专利权)人：贵州航天乌江机电设备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52