一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩，包括箱体、连接部和基体；箱体位于充电桩的上部，箱体的正面固定连接有显示屏及刷卡区，其侧面固定连接有充电枪及充电线，其底部具有底座为中空；连接部位于充电桩的中部，连接部具有外壳和内腔，该连接部的内腔放置有安全气囊；基体位于充电桩的下部，设有压力传感器、气体发生器、电源控制器以及三个防撞部；当第一防撞部的压力超过阈值时，压力传感器向气体发生器发出气体释放信号，第二防撞部向第三防撞部传导压力，当第三防撞部的压力超过阈值时，压力传感器向电源控制器发出切断电源信号。本发明专利技术既能节约用材、便于更换，又可对充电桩及碰撞车辆实现多方位的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩
本专利技术涉及充电桩设备
，特别涉及一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩。
技术介绍
新能源汽车作为绿色交通代表，它与传统燃油车相比，具有节约能源，环保清洁的众多优点，同时需要花费的经济成本环保成本很低，新能源汽车被人们广泛接受，在新能源汽车高速发展的当代，新能源汽车上最重要的充电桩也成为不可缺少的部分。然而，充电桩数量快速增长，但由于公共充电设施普遍存在“高压带电、放置室外、无人值守”的特性，目前充电桩的安全隐忧仍然存在。目前现有的新能源充电桩，不具有防碰撞的功能，使新能源汽车与新能源充电桩发生碰撞时，容易造成新能源充电桩出现损坏。有的新能源充电桩的防撞部设置于充电桩的外围附近，占地空间较大；有的新能源充电桩为了防撞在桩体四周全面装备缓冲材料，用材较为浪费；即使有的新能源充电桩可以较好的保护该充电桩，但却对事故所导致的碰撞、触电等危害的进一步扩大无能为力。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩，可以有效解决
技术介绍
中的问题。<br>为实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩，其特征在于，包括：/n箱体（10），所述箱体（10）位于所述新能源充电桩的上部，所述箱体（10）的正面固定连接有显示屏（11）及刷卡区（12），所述箱体（10）的侧面固定连接有充电枪（13）及充电线（14），所述箱体（10）的底部具有底座（15），所述底座（15）与所述箱体（10）一体，所述底座（15）为中空结构，所述底座（15）的内部作为容纳腔，所述底座（15）的外部用于支撑所述箱体（10）；/n连接部（20），所述连接部（20）位于所述新能源充电桩的中部，所述连接部（20）具有外壳和内腔，所述连接部（20）与所述底座（15）固定连接，所述连接部（2...

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩，其特征在于，包括：
箱体（10），所述箱体（10）位于所述新能源充电桩的上部，所述箱体（10）的正面固定连接有显示屏（11）及刷卡区（12），所述箱体（10）的侧面固定连接有充电枪（13）及充电线（14），所述箱体（10）的底部具有底座（15），所述底座（15）与所述箱体（10）一体，所述底座（15）为中空结构，所述底座（15）的内部作为容纳腔，所述底座（15）的外部用于支撑所述箱体（10）；
连接部（20），所述连接部（20）位于所述新能源充电桩的中部，所述连接部（20）具有外壳和内腔，所述连接部（20）与所述底座（15）固定连接，所述连接部（20）的外壳表面设置有开口（21），所述连接部（20）的内腔放置有安全气囊，所述连接部（20）的内腔与所述底座（15）的内部贯通连接；
基体（30），所述基体（30）位于所述新能源充电桩的下部，所述基体（30）设置有压力传感器（31）、气体发生器（32）、电源控制器（33）、第一防撞部（41）、第二防撞部（42）及第三防撞部（43），所述压力传感器（31）沿着接近所述连接部（20）的一侧嵌于所述基体（30）的正面，所述气体发生器（32）内置于所述基体（30）的上部一侧且与所述安全气囊相接，所述电源控制器（33）内置于所述基体（30）的中部且与所述第三防撞部（43）固定相接，所述第一防撞部（41）沿所述基体（30）的周向通过螺栓连接，所述第二防撞部（42）与所述第一防撞部（41）具有间隔且套设于所述第三防撞部（43），所述第三防撞部（43）周向设置于所述基体（30）的内部与所述电源控制器（33）相接。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩，其特征在于：所述基体（30）的前、后、左、右面均设置有所述第一防撞部（41），所述第一防撞部（41）具有基底（411）与防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟，
申请(专利权)人：何伟，
类型：发明
国别省市：四川;51