一种用于无线电移动监测定位的车载系统技术方案

本实用新型专利技术属于无线电监测技术领域，具体公开了一种用于无线电移动监测定位的车载系统，包括无线电信号接收模块，所述无线电信号接收模块与频谱模块连接，所述频谱模块通过车内局域网与控制主机连接；所述控制主机通过车内局域网与智能终端连接，所述智能终端上带有定位功能的路径规划模块。目的在于移动监测定位系统整体结构简单，不用改装车辆即可适用于各种车辆；利用普通的全向天线接收无线电信号，车外不增设额外设备，看上去与普通车辆无异，增强了隐蔽性，让非法使用无线电人员不易发现无线电检测人员的逼近。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无线电移动监测定位的车载系统
本技术涉及无线电监测
，具体涉及一种用于无线电移动监测定位的车载系统。
技术介绍
无线电监测是指探测、搜索、截获无线电管理地域内的无线电信号，采用先进的技术手段和一定的设备对无线电发射频率、功率、发射带宽等进行测量，对模拟调频、调幅等信号进行监听，对非法电台和干扰源测向、定位、逼近查找等。目前无线电监测移动定位主要是利用有向(测向)天线，由监测人员通过相应的监测设备，人工判断监测的无线电信号强度及方向，然后根据测得的方向，开车接近无线电信号源。在行进过程中，继续不间断地监测信号源的方向，并根据监测出的方向，改变行进路线。然而目前无线电监测移动定位，主要有以下缺陷：1)有向(测向)天线太大，且要安装在车外，目标明显，不适合抓捕无线电非法使用者；2)车内组网结构复杂，相关设备功耗大、造价高，汽车往往都要经过特殊改造，不具有普适性。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种用于无线电移动监测定位的车载系统。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：包括无线电信号接收模块，所述无线电信号接收模块与频谱模块连接，所述频谱模块通过车内局域网与控制主机连接；所述控制主机通过车内局域网与智能终端连接，所述智能终端上带有定位功能的路径规划模块。优选的，所述的无线电信号接收模块为全向天线。优选的，所述的频谱模块为接收机。优选的，所述控制主机为笔记本电脑或平板电脑。优选的，所述智能终端为智能手机或车载导航系统。本技术的有益之处在于：1、本技术整体结构简单，不用改装车辆即可适用于各种车辆；利用普通的全向天线接收无线电信号，车外不增设额外设备，看上去与普通车辆无异，增强了隐蔽性，让非法使用无线电人员不易发现无线电检测人员的逼近；2、利用车内局域网实现控制主机与智能终端(智能手机)的连接，通过手机规划出最优路径自动导航，并实时监测定位，及时根据定位信息更换调整行进路线。附图说明图1为本技术的车载系统结构示意图。具体实施方式本技术属于无线电监测
，具体涉及一种用于无线电移动监测定位的车载系统。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。若未特别指明，实施举例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。如图1所示，为车载系统的结构示意图，包括无线电信号接收模块，所述的无线电信号接收模块为全向天线，本技术中所采用的全向天线即为普通的收音机式的拉杆天线，通过无线电信号接收模块接收区域内的无线电信号。无线电信号接收模块与频谱模块连接，并将无线电信号传送给频谱模块，频谱模块即可对无线电信号进行处理，测出该频率的信号强度，所述的频谱模块为接收机(如：R&SEM100、安立MS2707T等)。所述频谱模块通过车内局域网与控制主机连接，车内局域网由车内便携式WIFI路由器产生，所述控制主机为笔记本电脑或平板电脑，控制主机通过无线电信号计算分析，确定目标频率的经纬度信息。所述控制主机通过车内局域网与智能终端连接，所述智能终端上带有定位功能的路径规划模块。所述智能终端为智能手机或车载导航系统，控制主机同时接收信号接收模块所接收到的无线电信号和智能终端所发送的自身的GPS数据，并将目标信号及确定的目标经纬度信息发送给智能终端，智能终端根据目标位置规划最佳形式路径，并利用自带的地图进行自动导航，通过语音提示和地图，引导司机驾车前往。具体工作方式是：通过普通全向天线接收区域内的无线电信号，通过接收机接收、处理目标频率的无线电信号，测出该频率的信号强度；接收机将持续接收到的目标无线电信号强度，通过车内便携式WIFI路由器，传送到控制主机；控制主机通过便携式WIFI路由器，持续接收来自智能手机的GPS信号数据，对指定时间内的无线电信号强度和自身位置的GPS数据，进行计算、分析，确定目标频率的经纬度信息；控制主机将目标信号及目标的经纬度信息发送给智能手机，智能手机调用手机上现有的地图APP(本技术中选用百度地图API)，结合自身的位置以及目标的位置规划最佳路径，进入自动导航模式，通过语音提示和地图展示，指引司机行进路线。驾车的过程中，控制主机持续对目标信号进行接收、分析、处理，实时确定目标位置所在地，并及时更新规划路线，保证最优的前进路线。上述实施方式是优选的实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离技术的精神和范围内，还可以做出各种变形、变型、修改、替换，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无线电移动监测定位的车载系统，其特征在于：包括无线电信号接收模块，所述无线电信号接收模块与频谱模块连接，所述频谱模块通过车内局域网与控制主机连接；所述控制主机通过车内局域网与智能终端连接，所述智能终端上带有定位功能的路径规划模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于无线电移动监测定位的车载系统，其特征在于：包括无线电信号接收模块，所述无线电信号接收模块与频谱模块连接，所述频谱模块通过车内局域网与控制主机连接；所述控制主机通过车内局域网与智能终端连接，所述智能终端上带有定位功能的路径规划模块。


2.根据权利要求1所述的用于无线电移动监测定位的车载系统，其特征在于：所述的无线电信号接收模块为全向天线。

【专利技术属性】
技术研发人员：贾年，胡世平，李博，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51