DC/DC变换器的辅助电源制造技术

本实用新型专利技术公开了DC/DC变换器的辅助电源，包括辅助电源主体、连接机构和散热机构，所述辅助电源主体的一侧表面开设有内槽，所述连接机构包括导板，所述导板处于内槽的内壁表面固定连接，所述导板的内部开设有开槽，所述开槽的内壁表面连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧表面连接有压块，使得接触板与接线头的能够紧密贴合，通过弹簧的抵触连接更加紧实，且接触板也能够加大接触面积，使得线束布置时连接导电效果更强，可防止连接紧密导致出现接触不良，影响设备运行的问题，且扭簧的弹力抵触卡合，也能够使得装置更加稳定，不易脱落，同时通过两侧拨动抵杆，能够快速的进行拆装，更便于线束的布置，结构简单操作更为便利。

【技术实现步骤摘要】
DC/DC变换器的辅助电源
本技术属于辅助电源
，具体涉及DC/DC变换器的辅助电源。
技术介绍
汽车低压系统通常采用12V电池供电系统，为整车低压电子设备供电。因此，整车低压电子设备或功率变换器往往需要从低压电池取电，构成辅助电源，然而现有的DC/DC变换器的辅助电源线束布置和装配较为不便，不利于人员快速的进行安装，同时使用时内部温度较高，难以进行合理化散热，使得内部热量过高，易对内部零部件造成损坏，从而影响装置运行，加大成本的问题，为此我们提出DC/DC变换器的辅助电源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供DC/DC变换器的辅助电源，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的DC/DC变换器的辅助电源线束布置和装配较为不便，不利于人员快速的进行安装，同时使用时内部温度较高，难以进行合理化散热，使得内部热量过高，易对内部零部件造成损坏，从而影响装置运行，加大成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：DC/DC变换器的辅助电源，包括辅助电源主体、连接机构和散热机构，所述辅助电源主体的一侧表面开设有内槽，所述连接机构包括导板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.DC/DC变换器的辅助电源，包括辅助电源主体(1)、连接机构和散热机构，其特征在于：所述辅助电源主体(1)的一侧表面开设有内槽(3)，所述连接机构包括导板(4)，所述导板(4)处于内槽(3)的内壁表面固定连接，所述导板(4)的内部开设有开槽(5)，所述开槽(5)的内壁表面连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一侧表面连接有压块(7)，所述压块(7)的一侧表面固定连接有压杆(8)，所述压杆(8)的另一侧表面固定连接有接触板(9)，所述接触板(9)的一侧表面设置有接线头(2)，所述接线头(2)的一侧处于内槽(3)的内部，所述辅助电源主体(1)的内部开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)...

【技术特征摘要】
1.DC/DC变换器的辅助电源，包括辅助电源主体(1)、连接机构和散热机构，其特征在于：所述辅助电源主体(1)的一侧表面开设有内槽(3)，所述连接机构包括导板(4)，所述导板(4)处于内槽(3)的内壁表面固定连接，所述导板(4)的内部开设有开槽(5)，所述开槽(5)的内壁表面连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一侧表面连接有压块(7)，所述压块(7)的一侧表面固定连接有压杆(8)，所述压杆(8)的另一侧表面固定连接有接触板(9)，所述接触板(9)的一侧表面设置有接线头(2)，所述接线头(2)的一侧处于内槽(3)的内部，所述辅助电源主体(1)的内部开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)的内部设置有抵杆(12)，所述抵杆(12)与限位槽(10)的连接处设置有扭簧(11)，所述扭簧(11)的一侧表面固定连接有抵块(13)，所述接线头(2)的一侧表面相对于抵块(13)的外表面开设有抵槽(14)。


2.根据权利要求1所述的DC/DC变换器的辅助电源，其特征在于：所述辅助电源主体(1)的顶端表面开设有卡槽(19)，所述散热机构包括散热板(15)，所述散热板(15)处于卡槽(19)的内壁表面，所述卡槽(19)的一侧表面连接有散热块(16)，所述散热块(16)的外表面开设有通孔(17)，所述散热块(16)的顶端表面固定连接有横板(18)，所述辅助电源主体(1)的内部开设有弹簧槽(20)，所述弹簧槽(20)的内部设置有拉杆(21)，所述拉杆(21)的外表面固定连接有限位块(22)，所述限位块(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪前刚，
申请(专利权)人：无锡聚益电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32