【技术实现步骤摘要】
一种用于海上风电场的无人船巡检系统
本技术属于海上风电运维
,具体涉及一种用于海上风电场的无人船巡检系统。
技术介绍
当前,海上风电场的现有人工检测、定期维护和故障检修的“被动式运维”模式需人工出海、登机作业,周期长、成本高、安全风险大,存在关键设备的状态监测覆盖面不全、巡检设备智能化程度不高、故障诊断方法不完善、健康评估不准确等问题,不利于关键设备故障的及时发现与排除。无人船可广泛应用于海洋运输、海洋环境调查、海洋资源探测、海洋考古、水上搜救、情报搜集、海事训练测试、侦察取证、警戒巡逻、火力打击、舰艇护航、反水雷和反潜等工作中。如何将无人船应用于海上风电场的运维工作是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种用于海上风电场的无人船巡检系统,能够实现运检计划的智能调度管理,初步实现基于状态检修的“主动式运维”模式,极大地提升了巡检效率和经济效益。本技术通过以下技术方案来实现:本技术公开了一种用于海上风电场的无人船巡检系统,包括无人船 ...
【技术保护点】
1.一种用于海上风电场的无人船巡检系统,其特征在于,包括无人船终端(1)、岸基基站(2)和远程指挥中心(3);/n无人船终端(1)包括控制系统(1-1)、供电模块(1-2)、动力系统(1-3)、声呐成像巡检设备(1-4)、运动检测模块(1-5)和通讯模块(1-6),控制系统(1-1)分别与供电模块(1-2)、动力系统(1-3)、声呐成像巡检设备(1-4)、运动检测模块(1-5)和通讯模块(1-6)连接;无人船终端(1)通过通讯模块(1-6)与岸基基站(2)通信互联,岸基基站(2)与远程指挥中心(3)通信互联。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于海上风电场的无人船巡检系统,其特征在于,包括无人船终端(1)、岸基基站(2)和远程指挥中心(3);
无人船终端(1)包括控制系统(1-1)、供电模块(1-2)、动力系统(1-3)、声呐成像巡检设备(1-4)、运动检测模块(1-5)和通讯模块(1-6),控制系统(1-1)分别与供电模块(1-2)、动力系统(1-3)、声呐成像巡检设备(1-4)、运动检测模块(1-5)和通讯模块(1-6)连接;无人船终端(1)通过通讯模块(1-6)与岸基基站(2)通信互联,岸基基站(2)与远程指挥中心(3)通信互联。
2.根据权利要求1所述的用于海上风电场的无人船巡检系统,其特征在于,通讯模块(1-6)包括北斗通信终端(1-6-1)和VHF数据通讯模块(1-6-2)。
3.根据权利要求2所述的用于海上风电场的无人船巡检系统,其特征在于,岸基基站(2)包括北斗通信模块(2-1)和VHF数据读取模块(2-2),北斗通信模块(2-1)与北斗通信终端(1-6-1)通信互联,VHF数据读取模块(2-2)与VHF数据通讯模块(1-6-2)通信互联。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾崇济,郭小江,闫姝,许世森,史绍平,王绍民,王茂华,谢伟华,陈晓路,刘溟江,章恂,周瑞菊,周国栋,顾健威,马强,吴凯,
申请(专利权)人:盛东如东海上风力发电有限责任公司,中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司,华能海上风电科学技术研究有限公司,华能国际电力股份有限公司江苏清洁能源分公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。