一种反力式电动加载机构制造技术

本实用新型专利技术属于试压机设备技术领域，提出一种反力式电动加载机构，包括支撑座，支撑座的顶部设置有电机，电机的输出端设置有减速传动机构，减速传动机构的输出端设置有传力轴，传力轴包括螺纹部和导向部，螺纹部的外侧螺纹连接有反力压板，反力压板与减速传动机构固定连接，反力压板的外侧套设有轴承座，轴承座的外圈设置有反力轴承，反力轴承与减速传动机构转动配合，支撑座上设置有与轴承座相对的导向压盘，导向压盘与传力轴活动配合。本实用新型专利技术采用电动的形式来驱动具有螺纹副的传力轴做往复直线运动以实现加载，稳定性较好，传动效率较高，自动化性能好，有利于提高测试的准确度和可靠性，设计合理、结构简单，适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
一种反力式电动加载机构
本技术属于试验机设备
，尤其涉及一种反力式电动加载机构。
技术介绍
摩擦磨损试验机是研制开发各种中高档系列液压油、内燃机油、齿轮机油必需的模拟评定测试试验装置，按照摩擦副来分，摩擦磨损试验机可分为球盘摩擦磨损试验机，销盘摩擦磨损试验机，盘盘摩擦磨损试验机，环块摩擦磨损试验机，四球摩擦磨损试验机，缸套活塞环摩擦磨损试验机，真空摩擦磨损试验机等。摩擦磨损试验机所用的加载机构主要向试样施加载荷以使其与另一个运动试样进行接触，在产生相对运动的同时也就产生了摩擦磨损。目前，在对材料进行摩擦磨损试验时，加载机构对材料施加的载荷只能通过最初的人工调试来达到恒定值，操作量较大且存在一定的人为误差，不利于提高测试的准确性和可靠性。
技术实现思路
本技术针对上述的加载机构所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、便于操作且有利于提高测试可靠性的一种反力式电动加载机构。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供的一种反力式电动加载机构，包括支撑座，所述支撑座的顶部设置有电机，所述电机的输出端设置有减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种反力式电动加载机构，其特征在于，包括支撑座，所述支撑座的顶部设置有电机，所述电机的输出端设置有减速传动机构，所述减速传动机构的输出端设置有传力轴，所述传力轴包括螺纹部和导向部，所述螺纹部的外侧螺纹连接有反力压板，所述反力压板与减速传动机构固定连接，所述反力压板的外侧套设有轴承座，所述轴承座的外圈设置有反力轴承，所述反力轴承与减速传动机构转动配合，所述轴承座所远离反力压板的一端设置在支撑座上，所述支撑座上设置有与轴承座配合的支撑孔，所述支撑孔中与轴承座相对的一侧设置有与导向压盘，所述导向压盘包括与导向部配合的导向孔，所述导向部上设置有与导向压盘配合的导向槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种反力式电动加载机构，其特征在于，包括支撑座，所述支撑座的顶部设置有电机，所述电机的输出端设置有减速传动机构，所述减速传动机构的输出端设置有传力轴，所述传力轴包括螺纹部和导向部，所述螺纹部的外侧螺纹连接有反力压板，所述反力压板与减速传动机构固定连接，所述反力压板的外侧套设有轴承座，所述轴承座的外圈设置有反力轴承，所述反力轴承与减速传动机构转动配合，所述轴承座所远离反力压板的一端设置在支撑座上，所述支撑座上设置有与轴承座配合的支撑孔，所述支撑孔中与轴承座相对的一侧设置有与导向压盘，所述导向压盘包括与导向部配合的导向孔，所述导向部上设置有与导向压盘配合的导向槽。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文举，唐学英，孙占平，
申请(专利权)人：济南恒旭试验机技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37