一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置，涉及水平载荷校准技术领域。本实用新型专利技术包括第一支架组、底板、液压千斤顶、第二支架组、L型钢、被测单轮式横向力系数测试仪测试轮、垫块、滑车、高精度压力传感器和第三支架组，液压千斤顶的端面顶压高精度压力传感器，高精度压力传感器的远离液压千斤顶的一端面与滑车固定连接，滑车能够在底板特有的沟槽内进行直线运动，滑车与L型钢通过螺栓连接，被测单轮式横向力系数测试仪测试轮与L型钢的侧面接触。本实用新型专利技术方便对单轮式横向力系数测试仪水平载荷进行校准，提高测试数据的准确性，解决了长时间的使用后，容易导致测试的数据发生偏差，使轮轴存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置
本技术属于水平载荷校准
，具体来说，特别涉及一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置。
技术介绍
随着现代技术的告诉发展，车辆的行驶速度越来越高，因此，对路面的要求也越来越高，为了满足满足其实际需求，必须对路面的各个参数进行检测，其中摩擦系数是其中最为重要的一个，常用的测量路面摩擦系数的装置有摆式摩擦系数测量仪、单轮式横向力摩擦系数测试仪和双轮式横向力摩擦系数测试仪。单轮式横向力摩擦系数测试仪是一种用于测量路面摩擦系数的专用仪器，在使用过程中，为了保证其测量结果的准确性和可靠性，必须对水平载荷测力装置进行校准，进而满足实际的要求。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置，包括第一支架组、底板、液压千斤顶、第二支架组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置，包括第一支架组（1）、底板（2）、液压千斤顶（3）、第二支架组（4）、L型钢（5）、被测单轮式横向力系数测试仪测试轮（6）、垫块（7）、滑车（8）、高精度压力传感器（9）和第三支架组（10），其特征在于：第一支架组（1）、第二支架组（4）和第三支架组（10）一端固定于底板（2）上，另一端固定于水平坚硬的底面上，通过第一支架组（1）、第二支架组（4）和第三支架组（10）上的螺栓，实现底板（2）在水平坚硬底面的固定，液压千斤顶（3）的侧面固定在底板（2）上，液压千斤顶（3）的端面顶压高精度压力传感器（9），高精度压力传感器（9）的远离液压千斤顶（3）...

【技术特征摘要】
1.一种单轮式横向力系数测试仪水平载荷校准装置，包括第一支架组（1）、底板（2）、液压千斤顶（3）、第二支架组（4）、L型钢（5）、被测单轮式横向力系数测试仪测试轮（6）、垫块（7）、滑车（8）、高精度压力传感器（9）和第三支架组（10），其特征在于：第一支架组（1）、第二支架组（4）和第三支架组（10）一端固定于底板（2）上，另一端固定于水平坚硬的底面上，通过第一支架组（1）、第二支架组（4）和第三支架组（10）上的螺栓，实现底板（2）在水平坚硬底面的固定，液压千斤顶（3）的侧面固定在底板（2）上，液压千斤顶（3）的端面顶压高精度压力传感器（9），高精度压力传感器（9）的远离液压千斤顶（3）的一端面与滑车（8）固定连接，滑车（8）能够在底板（2）特有的沟槽内进行直线运动，滑车（8）与L型钢（5）通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子彬，高科，唐波，龙朴任，
申请(专利权)人：广东华路交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44