【技术实现步骤摘要】
一种节能双吊桥式起重机小车
本技术涉及起重机械的
，特别是涉及一种节能双吊桥式起重机小车。
技术介绍
众所周知，一种节能双吊桥式起重机小车是一种可移动的具有双吊桥节能功能的起重辅助装置，其在起重机械的领域中得到了广泛的使用；现有的一种节能双吊桥式起重机小车包括吊桥、收线盒、提吊线、线滚轮轴、线滚轮、钩架和挂钩，吊桥顶端内部后端与收线盒后端相连接，吊桥前端内部左右端中部分别与一组线滚轮轴左右端可转动相连接，线滚轮轴中端外壁与线滚轮内壁相连接，钩架上端内部左右端分别与另一组线滚轮轴左右端相连接，钩架底端中部与挂钩顶端相连接，提吊线的两头分别连接在收线盒内，且将钩架上端线滚轮以动滑轮方式固定套接在吊桥前端线滚轮上；现有的一种节能双吊桥式起重机小车使用时，将货物挂装在挂钩上，之后通过收线盒作用收线将钩架在两组线滚轮的动滑轮作用下上提，从而将货物上提，运输到另一位置上，之后放线下降，将货物放下即可；现有的一种节能双吊桥式起重机小车使用中发现，功能单一，在实现提吊移动时会导致工艺繁琐，损耗能量，实用性较差。
技术实现思路
...
【技术保护点】
1.一种节能双吊桥式起重机小车，包括吊桥(1)、收线盒(2)、提吊线(3)、线滚轮轴(4)、线滚轮(5)、钩架(6)和挂钩(7)，吊桥(1)顶端内部后端与收线盒(2)后端相连接，吊桥(1)前端内部左右端中部分别与一组线滚轮轴(4)左右端可转动相连接，线滚轮轴(4)中端外壁与线滚轮(5)内壁相连接，钩架(6)上端内部左右端分别与另一组线滚轮轴(4)左右端相连接，钩架(6)底端中部与挂钩(7)顶端相连接，提吊线(3)的两头分别连接在收线盒(2)内，且将钩架(6)上端线滚轮(5)以动滑轮方式固定套接在吊桥(1)前端线滚轮(5)上；其特征在于，还包括车架(8)、车轮驱动(9)、车轮...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种节能双吊桥式起重机小车，包括吊桥(1)、收线盒(2)、提吊线(3)、线滚轮轴(4)、线滚轮(5)、钩架(6)和挂钩(7)，吊桥(1)顶端内部后端与收线盒(2)后端相连接，吊桥(1)前端内部左右端中部分别与一组线滚轮轴(4)左右端可转动相连接，线滚轮轴(4)中端外壁与线滚轮(5)内壁相连接，钩架(6)上端内部左右端分别与另一组线滚轮轴(4)左右端相连接，钩架(6)底端中部与挂钩(7)顶端相连接，提吊线(3)的两头分别连接在收线盒(2)内，且将钩架(6)上端线滚轮(5)以动滑轮方式固定套接在吊桥(1)前端线滚轮(5)上；其特征在于，还包括车架(8)、车轮驱动(9)、车轮(10)、支板(11)、支柱(12)、吊桥轴盒(13)、操控室(14)、油缸(15)、油缸杆(16)、吊桥滑块(17)、杆轴约束架(18)和油缸杆杆轴(19)，车架(8)底端前后侧分别与一组车轮驱动(9)顶端相连接，每组车轮驱动(9)两端中部分别与一组车轮(10)内端中部相连接，车架(8)顶端中部与支板(11)底端相连接，支板(11)顶端左部后侧与支柱(12)底端相连接，支柱(12)顶端与吊桥轴盒(13)底端相连接，吊桥轴盒(13)输出端与吊桥(1)后端相连接，支板(11)顶端右部与操控室(14)底端相连接，支柱(12)前端中部与油缸(15)后端相连接，油缸(15)前端与油缸杆(16)后端可滑动相连接，吊桥滑块(17)顶端与吊桥(1)底端可滑动相连接，吊桥滑块(17)底端左右侧分别与一组杆轴约束架(18)顶端相连接，杆轴约束架(18)中端内部分别与油缸杆(16)顶端的左右侧通过油缸杆杆轴(19)相连接。
技术研发人员：卢胜波，唐国力，明鹏飞，陈旭，孙勋敏，王重，
申请(专利权)人：丹东市起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。