一种用于翻车机的固定支撑机构制造技术

技术编号:26864020 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-29 12:48
本实用新型专利技术公开了一种用于翻车机的固定支撑机构,包括底座、防护托板、翻车机主体和金刚砂耐磨层,所述底座内部的顶端设置有承载板,且承载板顶部的两侧均通过支架设置有传动转杆,所述传动转杆的两端均固定有齿轮,且传动转杆之间设置有翻车机主体,所述翻车机主体的两端分别与齿轮咬合,且翻车机主体的两侧均设置有防护托板,所述传动转杆一侧的承载板上均匀固定有凹槽,所述加强层的两侧均匀分布有刚性弹簧套,所述防护托板的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层。本实用新型专利技术通过安装有翻车机主体、底座、承载板、活动柱、弹簧柱、固定座、活动块、复位弹簧以及连杆,起到缓冲减震的作用,提高该固定支撑机构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于翻车机的固定支撑机构
本技术涉及支撑机构
,具体为一种用于翻车机的固定支撑机构。
技术介绍
翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备,可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门,此类翻车机需要固定支撑机构来进行固定安装,但是现有的固定支撑机构大多结构简单,功能单一,具体存在如下问题;1、现有翻车机的固定支撑机构大多不具备减震缓冲的功能,在工作时容易发生较大幅度的晃动,稳定性较差;2、现有翻车机的固定支撑机构没有对翻车机进行限位的功能,翻车机在翻转时不具备防护措施;3、部分此类装置虽然设置了防护板,但是其自身结构强度与抗压性能较差,容易损坏,使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于翻车机的固定支撑机构,以解决上述
技术介绍
中提出的稳定性不佳、没有防护措施以及防护措施容易损坏的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于翻车机的固定支撑机构,包括底座、防护托板、翻车机主体和金刚砂耐磨层,所述底座内部的顶端设置有承载板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于翻车机的固定支撑机构,包括底座(1)、防护托板(4)、翻车机主体(5)和金刚砂耐磨层(22),其特征在于:所述底座(1)内部的顶端设置有承载板(8),且承载板(8)顶部的两侧均通过支架(7)设置有传动转杆(12),所述传动转杆(12)的两端均固定有齿轮(3),且传动转杆(12)之间设置有翻车机主体(5),所述翻车机主体(5)的两端分别与齿轮(3)咬合,且翻车机主体(5)的两侧均设置有防护托板(4),所述传动转杆(12)一侧的承载板(8)上均匀固定有凹槽(2),且凹槽(2)的内部均设置有螺纹丝杆(14),所述凹槽(2)的一端均固定有电机(13),且电机(13)的输出端均与螺纹丝杆(1...

【技术特征摘要】
1.一种用于翻车机的固定支撑机构,包括底座(1)、防护托板(4)、翻车机主体(5)和金刚砂耐磨层(22),其特征在于:所述底座(1)内部的顶端设置有承载板(8),且承载板(8)顶部的两侧均通过支架(7)设置有传动转杆(12),所述传动转杆(12)的两端均固定有齿轮(3),且传动转杆(12)之间设置有翻车机主体(5),所述翻车机主体(5)的两端分别与齿轮(3)咬合,且翻车机主体(5)的两侧均设置有防护托板(4),所述传动转杆(12)一侧的承载板(8)上均匀固定有凹槽(2),且凹槽(2)的内部均设置有螺纹丝杆(14),所述凹槽(2)的一端均固定有电机(13),且电机(13)的输出端均与螺纹丝杆(14)连接,所述螺纹丝杆(14)上均套设有活动套(15),且活动套(15)的顶端均固定有支杆(6),所述支杆(6)的顶端均与防护托板(4)固定连接,且防护托板(4)侧壁的内部均设置有加强层(24),所述加强层(24)的两侧均匀分布有刚性弹簧套(23),所述防护托板(4)的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层(22)。


2.根据权利要求1所述的一种用于翻车机的固定支撑机构,其特征在于:所述底座(1)的底端固定有安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋一浪
申请(专利权)人:大连三峰港口机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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