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一种应用于国际贸易货物自动装卸装置制造方法及图纸

技术编号:26863569 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-29 12:47
本实用新型专利技术公开了一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,包括:定位板、一号支撑柱、二号支撑柱、提升组件、承托板、一号输送组件以及二号输送组件,所述一号支撑柱、二号支撑柱分别匹配安装在定位板底端两侧,且所述一号支撑柱、二号支撑柱与定位板之间通过直角连接件连接。本实用新型专利技术整体结构简单,便于工作人员进行操作使用,通过设有提升组件,可快速的带动输送带上的货物进行同步的上升、下降处理,便于进行货物的传递,通过设有一号输送组件、二号输送组件,利用一号输送组件、二号输送组件的输送带的作用下,可同步对货物进行双向导向处理,实现了货物的快速传递装卸处理,避免了传统需要匹配工作人员进行搬运的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于国际贸易货物自动装卸装置
本技术涉及货物转运设备领域,具体为一种应用于国际贸易货物自动装卸装置。
技术介绍
货物装卸是指在运输生产过程中,对货物进行装车、卸车等作业的总称,运输生产过程中的重要组成部分,基本要求是:文明装卸,严禁蛮干,各种运输车辆必须保持完整,车厢不漏,严格执行车辆装载标准和有关规定,车辆装载均衡,装卸件装货物时要求堆码整齐、捆扎牢固、遮盖严密、车厢关闭,同时传统的装卸需要匹配工作人员进行搬运工作,整体搬运效率低,同时增大了工作人员劳动强度。现有技术有以下不足:传统的装卸装置在使用时,往往需要匹配工作人员进行搬运处理,整体搬运效率低,同时增大了工作人员劳动强度,增大了整体装卸周期,整体操作不便,同时整体搬运安全性较低,同时无法快速实现批量的装卸处理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,以解决传统的装卸装置在使用时,往往需要匹配工作人员进行搬运处理,整体搬运效率低,同时增大了工作人员劳动强度,增大了整体装卸周期,整体操作不便,同时整体搬运安全性较低等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,包括:定位板、一号支撑柱、二号支撑柱、提升组件、承托板、一号输送组件以及二号输送组件,所述一号支撑柱、二号支撑柱分别匹配安装在定位板底端两侧,且所述一号支撑柱、二号支撑柱与定位板之间通过直角连接件连接,所述提升组件安装在定位板顶端,所述承托板与提升组件底端连接,所述一号输送组件、二号输送组件安装在承托板上表面两侧。优选的,所述提升组件包括固定板、导向架、两组驱动电机以及两组螺纹杆,所述固定板穿过定位板顶端安装,所述导向架安装在定位板顶端,两组所述驱动电机安装在导向架内部,且所述两组驱动电机的端处与导向架滑动连接,两组所述螺纹杆穿过固定板安装,两组所述螺纹杆的一端与驱动电机输出端连接,两组所述螺纹杆的另一端与承托板通过轴承连接,可快速的带动输送带上的货物进行同步的上升、下降处理,整体操作便捷,便于进行货物的传递,降低了工作人员劳动强度。优选的,所述导向架整体呈矩形结构,且所述导向架内壁开设有与驱动电机滑轨,可稳定的对驱动电机进行导向处理。优选的,两组所述螺纹杆平行安装,所述固定板上开设有与螺纹杆匹配的螺纹通孔,保证了整体升降的稳定性。优选的,所述一号输送组件、二号输送组件均包括一号支撑架、二号支撑架、输送带、挡板以及步进电机,所述一号支撑架安装在承托板上表面一侧,所述二号支撑架安装在承托板上表面另一侧,所述输送带的两端分别与一号支撑架、二号支撑架连接,所述挡板通过支架安装在输送带尾端,所述步进电机安装在承托板上表面,且所述步进电机的输出端与输送带的主动轮连接,可同步对货物进行双向导向处理,实现了货物的快速传递装卸处理,避免了传统需要匹配工作人员进行搬运的不足。优选的,所述一号输送组件、二号输送组件平行设置,且所述输送带表面安装有保护垫层。本技术提供了一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,具备以下有益效果:(1)本技术通过设有提升组件,利用两组驱动电机作用下,可稳定带动两组螺纹杆进行同步转动,且在固定板的辅助作用下,进而可稳定的螺纹杆进行导向提升、下降处理,从而可快速的带动输送带上的货物进行同步的上升、下降处理,整体操作便捷,便于进行货物的传递,降低了工作人员劳动强度。(2)本技术同时通过设有一号输送组件、二号输送组件,利用一号输送组件、二号输送组件的输送带的作用下,可同步对货物进行双向导向处理,实现了货物的快速传递装卸处理,避免了传统需要匹配工作人员进行搬运的不足,同时通过在输送带的尾端安装有挡板,可稳定的对货物进行防护,避免货物脱落。附图说明图1为本技术的整体的结构示意图;图2为本技术的一号支撑柱与定位板连接示意图;图3为本技术的提升组件结构示意图;图4为本技术的一号输送组件结构示意图。图中:1、定位板;2、一号支撑柱;3、二号支撑柱;4、承托板;5、直角连接件;6、固定板;7、导向架;8、驱动电机;9、螺纹杆;10、一号支撑架;11、二号支撑架;12、输送带;13、挡板;14、步进电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示,本技术提供一种技术方案:一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,包括:定位板1、一号支撑柱2、二号支撑柱3、提升组件、承托板4、一号输送组件以及二号输送组件,所述一号支撑柱2、二号支撑柱3分别匹配安装在定位板1底端两侧,且所述一号支撑柱2、二号支撑柱3与定位板1之间通过直角连接件5连接,所述提升组件安装在定位板1顶端,所述承托板4与提升组件底端连接,所述一号输送组件、二号输送组件安装在承托板4上表面两侧。进一步,所述提升组件包括固定板6、导向架7、两组驱动电机8以及两组螺纹杆9,所述固定板6穿过定位板1顶端安装,所述导向架7安装在定位板1顶端,两组所述驱动电机8安装在导向架7内部,且所述两组驱动电机8的端处与导向架7滑动连接,两组所述螺纹杆9穿过固定板6安装,两组所述螺纹杆9的一端与驱动电机8输出端连接,两组所述螺纹杆9的另一端与承托板4通过轴承连接,利用两组驱动电机8作用下,可稳定带动两组螺纹杆9进行同步转动,且在固定板6的辅助作用下,进而可稳定的螺纹杆9进行导向提升、下降处理,从而可快速的带动输送带12上的货物进行同步的上升、下降处理,整体操作便捷,便于进行货物的传递,降低了工作人员劳动强度;进一步,所述导向架7整体呈矩形结构,且所述导向架7内壁开设有与驱动电机8滑轨;进一步,两组所述螺纹杆9平行安装,所述固定板6上开设有与螺纹杆9匹配的螺纹通孔;进一步,所述一号输送组件、二号输送组件均包括一号支撑架10、二号支撑架11、输送带12、挡板13以及步进电机14,所述一号支撑架10安装在承托板4上表面一侧,所述二号支撑架11安装在承托板4上表面另一侧,所述输送带12的两端分别与一号支撑架10、二号支撑架11连接,所述挡板13通过支架安装在输送带12尾端,所述步进电机14安装在承托板4上表面,且所述步进电机14的输出端与输送带12的主动轮连接,利用一号输送组件、二号输送组件的输送带12的作用下,可同步对货物进行双向导向处理,实现了货物的快速传递装卸处理,避免了传统需要匹配工作人员进行搬运的不足,同时通过在输送带12的尾端安装有挡板13,可稳定的对货物进行防护,避免货物脱落;进一步,所述一号输送组件、二号输送组件平行设置,且所述输送带12表面安装有保护垫层。工作原理:在使用时,首先将一号支撑柱2、二号支撑柱3进行匹配定位处理,保证了装置整体使用稳定性,且通过设置一号支撑柱2、二号支撑柱3与定位板1通过直角连接件5加固连接,进一步加强了整体框架稳定性,提高了整体输送过程稳定性,通过设有提升组件,利用两组驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,其特征在于,包括:定位板(1)、一号支撑柱(2)、二号支撑柱(3)、提升组件、承托板(4)、一号输送组件以及二号输送组件,所述一号支撑柱(2)、二号支撑柱(3)分别匹配安装在定位板(1)底端两侧,且所述一号支撑柱(2)、二号支撑柱(3)与定位板(1)之间通过直角连接件(5)连接,所述提升组件安装在定位板(1)顶端,所述承托板(4)与提升组件底端连接,所述一号输送组件、二号输送组件安装在承托板(4)上表面两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,其特征在于,包括:定位板(1)、一号支撑柱(2)、二号支撑柱(3)、提升组件、承托板(4)、一号输送组件以及二号输送组件,所述一号支撑柱(2)、二号支撑柱(3)分别匹配安装在定位板(1)底端两侧,且所述一号支撑柱(2)、二号支撑柱(3)与定位板(1)之间通过直角连接件(5)连接,所述提升组件安装在定位板(1)顶端,所述承托板(4)与提升组件底端连接,所述一号输送组件、二号输送组件安装在承托板(4)上表面两侧。


2.根据权利要求1所述的一种应用于国际贸易货物自动装卸装置,其特征在于:所述提升组件包括固定板(6)、导向架(7)、两组驱动电机(8)以及两组螺纹杆(9),所述固定板(6)穿过定位板(1)顶端安装,所述导向架(7)安装在定位板(1)顶端,两组所述驱动电机(8)安装在导向架(7)内部,且所述两组驱动电机(8)的端处与导向架(7)滑动连接,两组所述螺纹杆(9)穿过固定板(6)安装,两组所述螺纹杆(9)的一端与驱动电机(8)输出端连接,两组所述螺纹杆(9)的另一端与承托板(4)通过轴承连接。


3.根据权利要求2所述的一种应用于国际...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾伟伟康健李英杰
申请(专利权)人:崔方园
类型:新型
国别省市:山东;37

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