一种刹车块用抗压包装盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车块用抗压包装盒，包括盒体和盒盖，所述盒体顶部表面设有盒盖，所述盒体外壁表面四周顶部均一体成型有凸榫圈，所述盒盖内腔侧壁表面开设有凹榫圈，所述盒体内腔四角均安装有第一立柱，所述盒体内腔侧壁表面中部均安装有立板，所述盒体内腔底部表面安装有第一加强肋条，所述盒盖内腔底部表面安装有连接板，所述连接板底部表面一体成型有第二立柱，本实用新型专利技术通过凸榫圈和凹榫圈相互配合，从而能够提高盒体与盒盖密封效果，进而防止外界水渍侵蚀到包装盒内部，通过第一立柱、立板、第二立柱和多组加强肋条，从而能够提高包装盒的结构强度，以便于能够提升包装盒抵抗外界压力的效果，防止包装盒内刹车块损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车块用抗压包装盒
本技术涉及包装盒设备
，具体为一种刹车块用抗压包装盒。
技术介绍
汽车制动蹄片俗称刹车片，制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分百组成，一定不要度等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新问片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，答一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必专须更换，即使属尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。但是，现有的刹车块用包装盒存在以下缺点：现有的刹车块用包装盒在使用时，由于自身的密封效果不足，从而容易使得外界水渍侵入刹车块用包装盒内部，进而腐蚀刹车块，造成刹车块的损坏，同时现有的刹车块用包装盒自身的结构强度不足，从而容易在运输时压坏，进而造成刹车块损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刹车块用抗压包装盒，以解决上述
技术介绍
中现有的刹车块用包装盒在使用时，由于自身的密封效果不足，从而容易使得外界水渍侵入刹车块用包装盒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车块用抗压包装盒，其特征在于：包括盒体(1)和盒盖(2)，所述盒体(1)顶部表面设有盒盖(2)，所述盒体(1)外壁表面四周顶部均一体成型有凸榫圈(101)，所述盒盖(2)内腔侧壁表面开设有凹榫圈(201)，所述盒体(1)内腔四角均安装有第一立柱(3)，所述盒体(1)内腔侧壁表面中部均安装有立板(4)，所述盒体(1)内腔底部表面安装有第一加强肋条(6)，所述盒盖(2)内腔底部表面安装有连接板(7)，所述连接板(7)底部表面一体成型有第二立柱(8)，所述连接板(7)两侧均粘接有泡棉垫(9)，所述泡棉垫(9)两侧均安装有第二加强肋条(10)，所述盒盖(2)顶部表面一体成型有第三加强肋条(1...

【技术特征摘要】
1.一种刹车块用抗压包装盒，其特征在于：包括盒体(1)和盒盖(2)，所述盒体(1)顶部表面设有盒盖(2)，所述盒体(1)外壁表面四周顶部均一体成型有凸榫圈(101)，所述盒盖(2)内腔侧壁表面开设有凹榫圈(201)，所述盒体(1)内腔四角均安装有第一立柱(3)，所述盒体(1)内腔侧壁表面中部均安装有立板(4)，所述盒体(1)内腔底部表面安装有第一加强肋条(6)，所述盒盖(2)内腔底部表面安装有连接板(7)，所述连接板(7)底部表面一体成型有第二立柱(8)，所述连接板(7)两侧均粘接有泡棉垫(9)，所述泡棉垫(9)两侧均安装有第二加强肋条(10)，所述盒盖(2)顶部表面一体成型有第三加强肋条(11)，所述盒体(1)外壁表面四周底部均一体成型有第四加强肋条(12)。


2.根据权利要求1所述的一种刹车块用抗压包装盒，其特征在于：所述凸榫圈(101)具体设有两组，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，王照斌，樊星，周显武，侯成绪，
申请(专利权)人：青岛恒凯橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37