一种用于海上平台海水提升泵转运装置制造方法及图纸

技术编号:26863009 阅读:95 留言:0更新日期:2020-12-29 12:46
本实用新型专利技术公开了一种用于海上平台海水提升泵转运装置,包括转运箱、两个V形座和电缆防护盒;所述两个V形座设置在所述转运箱内,并沿所述转运箱长度方向间隔布置;所述两个V形座上均设置有防滑V型槽,所述海水提升泵放置在所述防滑V型槽上;所述电缆防护盒设置在所述V形座的两支架内,并位于所述海水提升泵上方,用于放置所述海水提升泵所佩戴的电缆。本实用新型专利技术可有效地解决海水提升泵转运中存在的码放、防腐、防水等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海上平台海水提升泵转运装置
本技术涉及海上平台海水提升泵运转技术,特别涉及一种用于海上平台海水提升泵转运装置。
技术介绍
海水提升泵作为海上平台关键设备,也是所有平台的必备设备,其良好的运行状态才能保证平台上的正常生产作业和生活,为此消除海水提升泵转运中的安全隐患,保证其良好的状态非常重要。目前海上平台海水提升泵高故障率已是常态,而在所有故障中,绝缘低的问题最为常见。造成绝缘低的主要原因是转运过程中对电缆造成了损害。目前所使用的海水提升泵转运箱,无电缆保护措施,无法防腐、防水,且占地面积大,已经无法满足使用要求。目前海水提升泵转运中主要存在如下几个问题:①海水提升泵组在转运箱内无法固定,运输过程中会发生相对运动,导致电缆发生挤压磨损;②海水提升泵从吊笼内吊出时,泵和电缆分别吊装,经常发生电缆破损问题;③海水提升泵安装时,需从吊货口拖拽到安装位置,拖拽时经常发生电缆磨损问题;④海水提升泵存放时,发生晾晒情况,导致电缆老化,绝缘降低;⑤海水提升泵转运箱无法码放,占地面积大。所以通过新技术解决海水提升泵的转运问题已经迫在眉睫。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足,提供一种用于海上平台海水提升泵转运装置,有效地解决海水提升泵转运的问题。本技术所采用的技术方案是:一种用于海上平台海水提升泵转运装置,包括:转运箱;两个V形座,所述两个V形座设置在所述转运箱内,并沿所述转运箱长度方向间隔布置;所述两个V形座上均设置有防滑V型槽,所述海水提升泵放置在所述防滑V型槽上;以及,电缆防护盒,所述电缆防护盒设置在所述V形座的两支架内,并位于所述海水提升泵上方,用于放置所述海水提升泵所佩戴的电缆。进一步地,所述转运箱设置有七个门轴,每个所述门轴设置有活结螺栓,用于保证所述转运箱的密封性。进一步地,所述转运箱上设置有吊耳,所述吊耳自所述转运箱侧壁向外扩展一距离布置。进一步地,所述转运箱的右下角设置有充气装置,所述转运箱的左上角设置有放气阀,用于置换所述转运箱的气体。进一步地,所述转运箱的底部两端分别设置有放水阀,用于在所述转运箱内充水对所述海水提升泵及电缆做浸泡状态下的绝缘检测后,将所述转运箱内的水排放。进一步地,所述转运箱包括箱门和箱体,所述箱门与所述箱体之间设置有气弹簧,用于减轻所述箱门的开启负担;所述箱门的最大开启角度为92度,不妨碍所述箱体内部的海水提升泵的吊装。进一步地,所述V形座的下方设置有万向轮;所述V形座上设置有捆绑环,采用捆绑带通过所述捆绑环将所述海水提升泵与所述V形座捆扎牢固。进一步地,所述两个V形座之间采用能拆卸的连接杆相互连接,使得通过所述连接杆连接为一体的两个V形座能被拆分成独立的单个V形座。进一步地,所述电缆防护盒包括外壳和用于缠绕所述电缆的两个挡轴,所述两个挡轴分别设置在所述外壳的两端,所述挡轴与所述外壳之间设置有设定间隙,用于保证所述电缆的单排缠绕。进一步地,所述转运箱的箱体两侧、位于与所述V形座的支架对应位置设置有导入槽,所述V形座的两支架外侧均设置有与所述导入槽相配合的滑块。本技术的有益效果是:1、本技术转运装置解决了电缆磨损的问题;2、本技术转运装置解决了占地空间大的问题;3、本技术转运装置可密封、防腐、箱体可以充水对泵组及电缆做浸泡状态下的绝缘检测。本技术一种用于海洋平台海水提升泵转运装置,可有效地解决海水提升泵转运中存在的码放、防腐、防水等问题。本技术转运装置已成功应用,使用效果良好,达到了预期的设计效果。附图说明图1a:老式海水提升泵转运箱俯视图;图1b:老式海水提升泵转运箱正视图;图1c:老式海水提升泵转运箱侧视图;图2a:本技术转运装置的外观正视图;图2b:本技术转运装置的外观三维图;图3a:本技术转运装置的V形座三维图;图3b:本技术转运装置的V形座俯视图;图4a:本技术转运装置的电缆防护盒俯视图;图4b:本技术转运装置的电缆防护盒正视图;图5a:本技术转运装置的转运箱内部俯视图;图5b:本技术转运装置的转运箱内部三维图;图6a:本技术转运装置的转运箱三维图;图6b:本技术转运装置的转运箱侧视图;图6c:本技术转运装置的转运箱主视图图;附图标注:P——海水提升泵1——转运箱;11——吊耳;12——充气装置;13——放气阀;14——放水阀;15——气弹簧;16——导入槽;2——V形座;21——防滑V型槽;22——万向轮;23——捆绑环;24——滑块;25——连接杆;3——电缆防护盒;31——外壳;32——挡轴。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:如图1a至图1c所示,老式海水提升泵P转运箱,无电缆保护措施,无防腐、防水措施,极易造成绝缘低的问题,并且不可码放,占用空间大。如图2a和图2b所示,本技术一种用于海上平台海水提升泵P转运装置,可解决码放、防腐、防水等问题,包括转运箱1、两个V形座2和电缆防护盒3。如图3a和图3b所示,安放所述海水提升泵P的支撑设备与所述转运箱1分开,由两个V形座2组成。所述两个V形座2沿所述转运箱1长度方向间隔布置。所述V形座2的下方设置有重载的万向轮22,方便所述海水提升泵P吊出所述转运箱1箱体后的转向和独立推动。所述两个V形座2之间采用连接杆25相互连接以固定彼此之间的相对位置,但,考虑了每个V形座2在海水提升泵P和扬水管独立使用,所述连接杆25可拆卸,使得通过所述连接杆25连接为一体的两个V形座2能被拆分成独立的单体V形座2。所述两个V形座2上均设置有防滑V型槽21,所述海水提升泵P放置在所述防滑V型槽21上;为保证不对所述海水提升泵P造成损伤和滚动,所述防滑V型槽21与所述海水提升泵P的接触面形式设计为V形,并且,所述防滑V型槽21采用非金属材料制成。为防止在运输过程中所述海水提升泵P产生窜动,所述V形座2上设置有捆绑环23,采用车用捆绑带通过所述捆绑环23将所述海水提升泵P与所述V形座2捆扎牢固。如图4a和图4b所示,所述电缆防护盒3设置在所述V形座2的两支架内,并位于所述海水提升泵P上方,用于放置所述海水提升泵P所佩戴的电缆。所述电缆防护盒3的线缆容量按照所述海水提升泵P所佩戴的电缆的长度设计。所述电缆防护盒3包括外壳31和用于缠绕所述电缆的两个挡轴32,所述两个挡轴32分别设置在所述外壳31的两端。为保证所述电缆能自然的弯折,所述外壳31的两端设计为圆弧形,并且,控制所述挡轴32与所述外壳31之间的间隙,保证所述电缆的单排缠绕,防止缠绕混乱。在下泵的过程中可将本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于海上平台海水提升泵(P)转运装置,其特征在于,包括:/n转运箱(1);/n两个V形座(2),所述两个V形座(2)设置在所述转运箱(1)内,并沿所述转运箱(1)长度方向间隔布置;所述两个V形座(2)上均设置有防滑V型槽(21),所述海水提升泵(P)放置在所述防滑V型槽(21)上;以及,/n电缆防护盒(3),所述电缆防护盒(3)设置在所述V形座(2)的两支架内,并位于所述海水提升泵(P)上方,用于放置所述海水提升泵(P)所佩戴的电缆。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于海上平台海水提升泵(P)转运装置,其特征在于,包括:
转运箱(1);
两个V形座(2),所述两个V形座(2)设置在所述转运箱(1)内,并沿所述转运箱(1)长度方向间隔布置;所述两个V形座(2)上均设置有防滑V型槽(21),所述海水提升泵(P)放置在所述防滑V型槽(21)上;以及,
电缆防护盒(3),所述电缆防护盒(3)设置在所述V形座(2)的两支架内,并位于所述海水提升泵(P)上方,用于放置所述海水提升泵(P)所佩戴的电缆。


2.根据权利要求1所述的一种用于海上平台海水提升泵(P)转运装置,其特征在于,所述转运箱(1)设置有七个门轴,每个所述门轴设置有活结螺栓,用于保证所述转运箱(1)的密封性。


3.根据权利要求1所述的一种用于海上平台海水提升泵(P)转运装置,其特征在于,所述转运箱(1)上设置有吊耳(11),所述吊耳(11)自所述转运箱(1)侧壁向外扩展一距离布置。


4.根据权利要求1所述的一种用于海上平台海水提升泵(P)转运装置,其特征在于,所述转运箱(1)的右下角设置有充气装置(12),所述转运箱(1)的左上角设置有放气阀(13),用于置换所述转运箱(1)的气体。


5.根据权利要求1所述的一种用于海上平台海水提升泵(P)转运装置,其特征在于,所述转运箱(1)的底部两端分别设置有放水阀(14),用于在所述转运箱(1)内充水对所述海水提升泵(P)及电缆做浸泡状态下的绝缘检测后,将所述转运箱(1)内的水排放。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨天郁刘朋远鞠兆刚刘帅黄科池曹玉林刘军赵志芳杨旭斌赵连元张博胡学志
申请(专利权)人:中海油能源发展股份有限公司中海油能源发展装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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