大树运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大树运输装置具备车体、支撑固定机构及翻转驱动机构，其中支撑固定机构包括支撑部和辅助固定部，支撑部转动安装在车体的前端，支撑部具有支撑板和限位扣，当大树靠接在支撑板后，能利用限位扣对其进行固定，辅助固定部可拆卸设置于车体的中部，用以牵引大树并阻止大树相对支撑板进行移动，为避免大树从支撑板上掉落提供多一重保障，整体结构简单且使用操作方便，能够制成小规格的形式，以便于在场地狭窄的情况下应用，此实用新型专利技术用于园林绿化施工领域。

【技术实现步骤摘要】
大树运输装置
本技术涉及园林绿化施工领域，特别是涉及一种大树运输装置。
技术介绍
城市园林绿化在城市发展中的一个重要的环节，城市绿化率是文明城市评比中的一个重要指标。大树是城市园林绿化重要组成部分，但是目前大树的吊运、运输、移植及成活仍然存在较大的难度。大树运输、吊运过程中的损伤程度，会影响大树移植后的成活率。在施工场地条件允许时，可以采用大型吊车进行吊运、移植。但是在场地受限的情况下，如施工区域狭窄或运输通道窄小，运输汽车或吊车等无法进入施工场地，施工过程中的难度系数大。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种大树运输装置。根据本技术实施例的大树运输装置，包括车体；支撑固定机构，包括支撑部和辅助固定部，所述支撑部转动安装在所述车体的前端，所述辅助固定部可拆卸设置在所述车体的中部；以及翻转驱动机构，一端连接在所述车体上，且另一端与所述支撑部铰接相连；其中，所述支撑部包括支撑板及至少一个安装在支撑板的上表面的限位扣，所述支撑板供大树靠接，所述限位扣用于限定所述大树在所述支撑板上的位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大树运输装置，其特征在于，包括：/n车体；/n支撑固定机构，包括支撑部和辅助固定部，所述支撑部转动安装在所述车体的前端，所述辅助固定部可拆卸设置在所述车体的中部；以及/n翻转驱动机构，一端连接在所述车体上，且另一端与所述支撑部铰接相连；/n其中，所述支撑部包括支撑板及至少一个安装在支撑板的上表面的限位扣，所述支撑板供大树靠接，所述限位扣用于限定所述大树在所述支撑板上的位置，所述辅助固定部牵引所述大树，以阻止所述大树相对所述支撑板移动。/n

【技术特征摘要】
1.大树运输装置，其特征在于，包括：
车体；
支撑固定机构，包括支撑部和辅助固定部，所述支撑部转动安装在所述车体的前端，所述辅助固定部可拆卸设置在所述车体的中部；以及
翻转驱动机构，一端连接在所述车体上，且另一端与所述支撑部铰接相连；
其中，所述支撑部包括支撑板及至少一个安装在支撑板的上表面的限位扣，所述支撑板供大树靠接，所述限位扣用于限定所述大树在所述支撑板上的位置，所述辅助固定部牵引所述大树，以阻止所述大树相对所述支撑板移动。


2.根据权利要求1所述的大树运输装置，其特征在于：所述辅助固定部通过插卡结构与所述车体固定。


3.根据权利要求2所述的大树运输装置，其特征在于：所述辅助固定部包括安装架、可转动设置在所述安装架上的滑轮和缠绕在所述滑轮上的牵引绳，所述插卡结构为设在所述安装架底部的凸起及设在所述车体上的槽口，所述槽口供所述凸起插入。


4.根据权利要求1所述的大树运输装置，其特征在于：所述支撑板的两侧前端与所述车体铰接连接，各所述限位扣沿所述支撑板的长度方向间隔分布。

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【专利技术属性】
技术研发人员：谭建萍，徐斌，余江勇，何跃凯，吴煜，
申请(专利权)人：广东东篱环境股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44