一种小型行车蜂鸣警示器制造技术

本实用新型专利技术涉及小型行车附属装置的技术领域，特别是涉及一种小型行车蜂鸣警示器，其可以无需拆装多组螺栓便可以对蜂鸣警示器本体快速拆装，因此极大提高了蜂鸣警示器本体在小型行车上的拆装便捷性，因而提高了蜂鸣警示器本体的检修效率；包括蜂鸣警示器本体，蜂鸣警示器本体设置有警示灯组件和蜂鸣器组件，警示灯组件安装在蜂鸣器组件的顶端，蜂鸣器组件的底端设置有安装架；还包括两组推动板、两组限位弹簧、两组销杆、两组推动把手和定位框，安装架的左下部区域和右下部区域均设置有限位腔，两组限位腔的外端均贯穿设置有伸出孔，定位框的顶端贯穿设置有定位孔，定位孔与安装架的底部区域滑动卡装，定位孔的右端和左端中部均连通设置有销槽。

【技术实现步骤摘要】
一种小型行车蜂鸣警示器
本技术涉及小型行车附属装置的
，特别是涉及一种小型行车蜂鸣警示器。
技术介绍
众所周知，行车是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，其中小型行车便是小型的起重设备，而小型行车蜂鸣警示器是一种在小型行车工作的过程中，用于起到警示作用的装置，其在小型行车应用的领域中得到了广泛的使用；现有的小型行车蜂鸣警示器包括蜂鸣警示器本体，蜂鸣警示器本体设置有警示灯组件和蜂鸣器组件，警示灯组件安装在蜂鸣器组件的顶端，蜂鸣器组件的底端设置有安装架；现有的小型行车蜂鸣警示器使用时，工作人员将现有的蜂鸣警示器本体通过安装架安装在小型行车的指定位置，并且将其与小型行车电连完毕，这时在小型行车的任意机构开始动作之前，蜂鸣警示器本体的警示灯组件开始闪烁，同时蜂鸣器组件开始发出警示声，以提醒工作人员注意安全；现有的小型行车蜂鸣警示器使用中发现，蜂鸣警示器本体在小型行车上检修的时候通常需要被拆下，然而蜂鸣警示器本体在小型行车上的拆装便捷性较差，因此降低了蜂鸣警示器本体的检修效率，从而导致实用性较差。
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型行车蜂鸣警示器，包括蜂鸣警示器本体(1)，蜂鸣警示器本体(1)设置有警示灯组件(2)和蜂鸣器组件(3)，警示灯组件(2)安装在蜂鸣器组件(3)的顶端，蜂鸣器组件(3)的底端设置有安装架(4)；其特征在于，还包括两组推动板(5)、两组限位弹簧(6)、两组销杆(7)、两组推动把手(8)和定位框(9)，安装架(4)的左下部区域和右下部区域均设置有限位腔(10)，两组限位腔(10)的外端均贯穿设置有伸出孔，定位框(9)的顶端贯穿设置有定位孔，定位孔与安装架(4)的底部区域滑动卡装，定位孔的右端和左端中部均连通设置有销槽(11)，两组伸出孔分别与两组销杆(7)滑动套装，两组销槽(11)分别与...

【技术特征摘要】
1.一种小型行车蜂鸣警示器，包括蜂鸣警示器本体(1)，蜂鸣警示器本体(1)设置有警示灯组件(2)和蜂鸣器组件(3)，警示灯组件(2)安装在蜂鸣器组件(3)的顶端，蜂鸣器组件(3)的底端设置有安装架(4)；其特征在于，还包括两组推动板(5)、两组限位弹簧(6)、两组销杆(7)、两组推动把手(8)和定位框(9)，安装架(4)的左下部区域和右下部区域均设置有限位腔(10)，两组限位腔(10)的外端均贯穿设置有伸出孔，定位框(9)的顶端贯穿设置有定位孔，定位孔与安装架(4)的底部区域滑动卡装，定位孔的右端和左端中部均连通设置有销槽(11)，两组伸出孔分别与两组销杆(7)滑动套装，两组销槽(11)分别与两组销杆(7)的外部区域滑动卡装，两组推动板(5)分别与两组限位腔(10)滑动卡装，两组销杆(7)的内端分别与两组推动板(5)的外端中部连接，两组限位弹簧(6)的内端和外端分别与两组限位腔(10)的内端和两组推动板(5)的外端紧贴，两组限位腔(10)的顶端外侧均贯穿设置有推动滑孔(12)，两组推动滑孔(12)分别与两组推动把手(8)底部区域滑动卡装，两组推动把手(8)的底端分别与两组推动板(5)的顶端中部连接，定位框(9)的顶端边缘区域贯穿设置有多组螺装孔。


2.如权利要求1所述的一种小型行车蜂鸣警示器，其特征在于，还包括调节板(13)、转轴(14)、紧固螺纹杆(15)和紧固旋钮(16)，安装架(4)的顶端设置有转动槽，转动槽与转轴(14)轴承套装，调节板(13)的底端中部与转轴(14)的顶端连接，蜂鸣器组件(3)安装在调节板(13)的顶端，转动槽的左端贯穿设置有紧固螺纹孔，紧固螺纹孔与紧固螺纹杆(15)螺装，紧固螺纹杆(15)的左端与紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝忠，李趁前，周钦义，
申请(专利权)人：天津博顿电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12