一种汽车脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车脚垫，包括橡胶板，所述橡胶板的底部等距设有支脚，所述橡胶板的上方设有脚垫。该汽车脚垫，其具体有益效果如下，通过橡胶板、支脚、呼吸纸和钢网之间的配合，使得该汽车脚垫不仅避免了与车体之间潮气无法排出，保证脚垫与车体之间不会发霉，避免车内异味的产生，并且通过钢网的形变，使得该汽车脚垫的形状便于固定，提高了该汽车脚垫与车体的契合度，避免脚垫影响到驾驶员的制动踏板和加速踏板的使用，保证行车安全，通过尼龙绳、橡胶套、粗管、橡胶管、卡杆、扭力弹簧和基座之间的配合，使得该汽车脚垫的便于可以与车体进行固定，进一步提高该汽车脚垫在车内的稳定性，防止脚垫位置偏移，提高使用感受。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫
本技术涉及汽车脚垫
，具体为一种汽车脚垫。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了自己的私家车，汽车脚垫最为汽车内饰的一个重要组成部分,其是用于覆盖在汽车驾驶员和乘员的脚踏处，防止驾驶员和乘员脚下的尘土直接弄脏车体，在汽车内部进行清洁时，可以将汽车脚垫从车内拿出，在汽车外部进行清洁，使对汽车内部的清洁更加方便，例如申请号为“201811151983.3，”的一种汽车脚垫，包括脚垫主体1，所述脚垫主体1设有类跑道型的皮革3，所示类跑道型的皮革3位于脚垫主体1的上方，所述类跑道型的皮革3活动连接在脚垫主体1上，所述类跑道型的皮革3包括了吸水层5和第一弹性层12，所述吸水层5位于类跑道型的皮革3的内部，虽然实现了快速清洗。但是在清洗之后，脚垫较为潮湿，直接放回车内，导致车内潮湿，甚至导致车体与脚垫均出现发霉的现象，产生异味，并且脚垫较软，无法与车辆进行良好的贴合，并且一旦出现形变，容易影响加速踏板和制动踏板的行程，影响驾驶安全，脚垫使用过程中，容易出现位置偏移，影响使用感受，因此现有技术无法满足本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车脚垫，包括橡胶板(4)，其特征在于：所述橡胶板(4)的底部等距设有支脚(5)，所述橡胶板(4)的上方设有脚垫(1)；/n所述脚垫(1)包括棉布(101)、钢网(102)、呼吸纸(103)、无纺布(104)、尼龙布(105)、橡胶垫(106)和橡胶圈(107)；/n所述棉布(101)的底部与橡胶板(4)的顶部固定连接在一起，所述棉布(101)的顶部设有钢网(102)，所述钢网(102)的顶部铺设有呼吸纸(103)，所述呼吸纸(103)的顶部铺设有无纺布(104)，所述无纺布(104)的顶部缝制有尼龙布(105)，所述尼龙布(105)的顶部等距固定连接有橡胶垫(106)，所述尼龙布(1...

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫，包括橡胶板(4)，其特征在于：所述橡胶板(4)的底部等距设有支脚(5)，所述橡胶板(4)的上方设有脚垫(1)；
所述脚垫(1)包括棉布(101)、钢网(102)、呼吸纸(103)、无纺布(104)、尼龙布(105)、橡胶垫(106)和橡胶圈(107)；
所述棉布(101)的底部与橡胶板(4)的顶部固定连接在一起，所述棉布(101)的顶部设有钢网(102)，所述钢网(102)的顶部铺设有呼吸纸(103)，所述呼吸纸(103)的顶部铺设有无纺布(104)，所述无纺布(104)的顶部缝制有尼龙布(105)，所述尼龙布(105)的顶部等距固定连接有橡胶垫(106)，所述尼龙布(105)的外壁设有橡胶圈(107)，所述橡胶圈(107)的内壁顶部和底部分别与无纺布(104)和棉布(101)相贴合，所述橡胶圈(107)的内壁底部与橡胶板(4)的外壁胶合在一起。


2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述橡胶板(4)与支脚(5)为一体成型。


3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述橡胶圈(107)的内壁上方与尼龙布(105)的外壁相贴合。


4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述橡胶圈(107)外壁左侧设有连接组件(2)；
所述连接组件(2)包括第一圆环(201)、尼龙绳(202)、第二圆环(203)、橡胶筒(204)、粗管(205)、挡圈(206)和基座(207)；
所述第一圆环(201)的右侧与橡胶圈(107)的外壁固定连接在一起，所述第一圆环(201)对...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋俊，
申请(专利权)人：德清创赢机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33