【技术实现步骤摘要】
一种用于增材制造零件内流道的抛光设备
本技术涉及增材制造零件的内流道表面处理的领域,具体涉及一种用于增材制造零件内流道的抛光设备。
技术介绍
航空航天发动机机匣、轴承座等部件大多包含复杂内流道,其材料多为高温合金、不锈钢。通过增材制造一体成型的零件内部流道的表面粗糙度普遍低于Ra6.3,且不同位置实际粗糙度存在差异。粗糙度过高会导致流道内气液流阻增大,工件实际服役状况与设计状态形成难以定量评估的偏差,因此内流道抛光技术是增材制造一体成型后普遍需要解决的问题。现有抛光技术主要是采用酸性溶液高压冲洗、浸泡腐蚀、电解抛光或者磨料流内流道挤压摩擦的方法提升内表面光洁度。现有技术无论是溶液冲刷还是磨料流方法在通用性上都存在一定障碍,根据不同的零件和内流道特征需要定制工装或者卡具,其次,现有技术对内流道内抛光时不同区域的去除量不均匀,容易在转弯、尖角等特征部位造成过度抛光,使零件壁厚减薄,甚至导致零件报废;其三,磨料流抛光对内流道零件的强度有要求,薄壁零件承受高压挤压抛光时会有一定风险,其四,酸性溶液抛光容易形成部分溶液残留,在零件长期使用中可能会导致腐蚀,造成服役状态的不稳定。鉴于此,亟需设计一种用于增材制造零件内流道的抛光设备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种通用性较高且一次零件装卡就能使不同位置的多个流道进行多次抛光的用于增材制造零件内流道的抛光设备及抛光方法。本技术提供一种用于增材制造零件内流道的抛光设备,包括:第一输送装置,横向设置在第一底座上,通过第一电 ...
【技术保护点】
1.一种用于增材制造零件内流道的抛光设备,其特征在于,包括:/n第一输送装置(101),横向设置在第一底座上(102),通过第一电机(103)带动所述第一输送装置(101)的旋转;/n第二输送装置(104),纵向设置在第二底座上(105),通过第二电机(106)带动所述第二输送装置(104)的旋转,所述第二底座(105)安装在所述第一输送装置(101)上方从而实现所述第二底座(105)的左右移动;/n夹持部件(107),用于夹持所述增材制造零件(108)并固定在第三底座(109)上,所述第三底座(109)安装在所述第二输送装置(104)上方从而实现所述第三底座(109)的前后移动;/n第一固定杆(110)和第二固定杆(111),分别竖向设置在所述第一底座(102)的左右两端;/n抛光装置(112),通过第一紧固部件(113)和第二紧固部件(114)将所述抛光装置(112)安装在所述第一固定杆(110)和所述第二固定杆(111)之间,所述第一紧固部件(113)能够沿着所述第一固定杆(110)上下移动,所述第二紧固部件(114)能沿着所述第二固定杆(111)上下移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于增材制造零件内流道的抛光设备,其特征在于,包括:
第一输送装置(101),横向设置在第一底座上(102),通过第一电机(103)带动所述第一输送装置(101)的旋转;
第二输送装置(104),纵向设置在第二底座上(105),通过第二电机(106)带动所述第二输送装置(104)的旋转,所述第二底座(105)安装在所述第一输送装置(101)上方从而实现所述第二底座(105)的左右移动;
夹持部件(107),用于夹持所述增材制造零件(108)并固定在第三底座(109)上,所述第三底座(109)安装在所述第二输送装置(104)上方从而实现所述第三底座(109)的前后移动;
第一固定杆(110)和第二固定杆(111),分别竖向设置在所述第一底座(102)的左右两端;
抛光装置(112),通过第一紧固部件(113)和第二紧固部件(114)将所述抛光装置(112)安装在所述第一固定杆(110)和所述第二固定杆(111)之间,所述第一紧固部件(113)能够沿着所述第一固定杆(110)上下移动,所述第二紧固部件(114)能沿着所述第二固定杆(111)上下移动。
2.根据权利要求1所述的用于增材制造零件内流道的抛光设备,其特征在于,所述第二底座(105)包括第一轴套(201),所述第一轴套(201)固定在所述第二底座(105)的下方,且所述第一轴套(201)设置有配合所述第一输送装置(101)的导向通道。
3.根据权利要求2所述的用于增材制造零件内流道的抛光设备,其特征在于,
所述第一底座(102)的前后两端分别设置平行于所述第一输送装置(101)的两个凸起,所述第一轴套(201)的前后两端分别设置对应的两个凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:于浩,王林浩,
申请(专利权)人:青岛中科睿航航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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