一种辐板钢圈生产用自动切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种辐板钢圈生产用自动切割装置，涉及辐板钢圈领域，包括底板、立柱和第一切刀，其特征在于：立柱位于底板的顶面居中处，底板的顶面两侧分别设置有横向切割工位和纵向切割工位，横向切割工位和纵向切割工位分设于立柱的两边；纵向切割工位包括第二固定盘、第二伸缩气缸、夹板、卡槽、第二限位柱、第二切刀、第二滑道、第三滑道和卡位气缸，底板远离横向切割工位的一侧横向设置有第二滑道，第二固定盘通过底部的凸起与第二滑道相匹配，底板上远离立柱的一侧设置有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸通过连接杆与第二固定盘连接。本实用新型专利技术能够双工位切割轮毂而且可以选择性进行横向或纵向切割的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种辐板钢圈生产用自动切割装置
本技术涉及辐板钢圈领域，具体为一种辐板钢圈生产用自动切割装置。
技术介绍
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。其中，轮毂主要的辐板即辐条，轮轴上垫的铁条，用于传递压力。现在市场上的轮毂切割装置，一般为单工位切割；而且不能对轮毂的横向或纵向进行选择性切割，不能达到切割方向和角度的随意控制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种辐板钢圈生产用自动切割装置，能够双工位切割轮毂而且可以选择性进行横向或纵向切割的优点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种辐板钢圈生产用自动切割装置，底板、立柱和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辐板钢圈生产用自动切割装置，包括底板(1)、立柱(2)和第一切刀(4)，其特征在于：所述立柱(2)位于所述底板(1)的顶面居中处，所述底板(1)的顶面两侧分别设置有横向切割工位和纵向切割工位，所述横向切割工位和所述纵向切割工位分设于立柱(2)的两边；/n所述纵向切割工位包括第二固定盘(10)、第二伸缩气缸(11)、夹板(12)、卡槽(13)、第二限位柱(14)、第二切刀(15)、第二滑道(16)、第三滑道(17)和卡位气缸(18)，所述底板(1)远离所述横向切割工位的一侧横向设置有所述第二滑道(16)，所述第二固定盘(10)通过底部的凸起与所述第二滑道(16)相匹配，所述底板(1)上远...

【技术特征摘要】
1.一种辐板钢圈生产用自动切割装置，包括底板(1)、立柱(2)和第一切刀(4)，其特征在于：所述立柱(2)位于所述底板(1)的顶面居中处，所述底板(1)的顶面两侧分别设置有横向切割工位和纵向切割工位，所述横向切割工位和所述纵向切割工位分设于立柱(2)的两边；
所述纵向切割工位包括第二固定盘(10)、第二伸缩气缸(11)、夹板(12)、卡槽(13)、第二限位柱(14)、第二切刀(15)、第二滑道(16)、第三滑道(17)和卡位气缸(18)，所述底板(1)远离所述横向切割工位的一侧横向设置有所述第二滑道(16)，所述第二固定盘(10)通过底部的凸起与所述第二滑道(16)相匹配，所述底板(1)上远离所述立柱(2)的一侧设置有所述第二伸缩气缸(11)，所述第二伸缩气缸(11)通过连接杆与所述第二固定盘(10)连接，所述第二固定盘(10)的顶面纵向设置有第三滑道(17)，所述第三滑道(17)的两端对称设置有两个所述夹板(12)，所述夹板(12)通过底部的凸起与所述第三滑道(17)活动连接，所述夹板(12)的内侧开设有弧形槽，所述弧形槽内开设有所述卡槽(13)，所述卡槽(13)从外至内空隙逐渐减小，所述第二固定盘(10)的顶面靠近其中一个所述卡槽(13)处设...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏，
申请(专利权)人：盐城乔木机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32