一种汽车电机加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电机加工设备，属于汽车零件加工领域，包括设备本体，设备本体的右上端固定连接有电机，电机的左端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的左右两端均与设备本体的左右两端滑动连接，螺纹杆的左端外表面通过螺纹套接有螺纹块，它设置有的对电机刷漆的漆刷的两种刷毛交错连接，且两种刷毛的长短和密度不同，可以将汽车电机表面进行全面刷漆，避免一些凹陷部位存在没有被刷漆的现象，又该车电机加工设备在出漆管处设置有扇叶和分流孔，扇叶可以将出漆管流出的油漆分散至各个分流孔，使得漆刷的出漆量均匀，防止出现出漆不均匀，导致刷漆不均匀的现象，便于对汽车电机进行刷漆处理，且可以高质量完成工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电机加工设备
本技术涉及汽车零件加工领域，更具体地说，涉及一种汽车电机加工设备。
技术介绍
汽车电机的主要作用是产生驱动转矩，作为汽车的动力源，保证汽车正常行驶，且汽车电机时汽车运行必不可少的重要组成成分之一，在加工汽车电机的过程中，最后一步通常需要在汽车电机表面进行刷漆处理，油漆可以很好的保护汽车电机，防止其被腐蚀、受潮等，可有效延长汽车电机的使用寿命，现存在一种汽车电机加工设备专门用来对汽车电机进行刷漆处理。目前，市场上存在的一些汽车电机加工设备在进行刷漆时，由于漆刷的刷毛长短一致且密度均匀，难以对电机表面凹陷处进行刷漆处理，可能会存在部分地方刷不到漆的现象，又刷漆过程中，油漆会从出漆管流出，由于出漆管为圆形，油漆均从一个部位流出，可能会因为出漆不均匀发生涂刷不均匀的现象，难以保证刷漆的质量，不利于使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车电机加工设备，它设置有的对电机刷漆的漆刷的两种刷毛交错连接，且两种刷毛的长短和密度不同，可以将汽车电机表面进行全面刷漆，避免一些凹陷部位存在没有被本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电机加工设备，包括设备本体（1），其特征在于：所述设备本体（1）的右上端固定连接有电机（2），所述电机（2）的左端固定连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的左右两端均与设备本体（1）的左右两端滑动连接，所述螺纹杆（3）的左端外表面通过螺纹套接有螺纹块（4），所述螺纹块（4）的下端固定连接有刷身（6），所述刷身（6）的下端设置有第一刷毛（7），所述刷身（6）的下端设置有第二刷毛（8），所述设备本体（1）的上端固定连接有储漆箱（9），所述设备本体（1）的左上端固定连接有漆泵（10），所述漆泵（10）的右端设置有进漆管（11），所述进漆管（11）的右端与储漆箱（9）连接，所述漆泵（10）...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电机加工设备，包括设备本体（1），其特征在于：所述设备本体（1）的右上端固定连接有电机（2），所述电机（2）的左端固定连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的左右两端均与设备本体（1）的左右两端滑动连接，所述螺纹杆（3）的左端外表面通过螺纹套接有螺纹块（4），所述螺纹块（4）的下端固定连接有刷身（6），所述刷身（6）的下端设置有第一刷毛（7），所述刷身（6）的下端设置有第二刷毛（8），所述设备本体（1）的上端固定连接有储漆箱（9），所述设备本体（1）的左上端固定连接有漆泵（10），所述漆泵（10）的右端设置有进漆管（11），所述进漆管（11）的右端与储漆箱（9）连接，所述漆泵（10）的下端固定连接有出漆管（12），所述刷身（6）的上端设置有出漆槽（13），所述出漆槽（13）的内部下端设置有分流板（14），所述分流板（14）的表面设置有分流孔（15）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电机加工设备，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周为，周建峰，
申请(专利权)人：浙江华捷驰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33