本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括底座，所述底座一侧的顶部焊接有支杆，且支杆的中部套接有滑套，所述滑套一侧外壁的中部焊接有卡箍，且卡箍的内部卡接有喷管，所述喷管的一端固定连接有喷头，且喷管的另一端固定连接有转接头，所述滑套一侧的顶部焊接有顶板，且顶板与底座之间固定连接有电动推杆，所述喷管靠近喷头的一端固定连接有螺纹套，且喷头的一端通过螺纹连接于螺纹套的一侧。本发明专利技术在使用时，通过转接头将喷管连接于供漆装置，通过喷管和喷头将漆喷至汽车零部件的表面，电动推杆可以推动滑套上下滑动，使喷头可以对不同高度的部件进行喷漆，使装置具有广泛的适用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用喷漆装置
本专利技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种汽车零部件加工用喷漆装置。
技术介绍
目前，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。经检索，中国专利公开号为CN208810400U的专利，公开了一种汽车轮毂盖生产用喷漆装置，包括工作台、涂料箱、增压泵、箱体、第一电机、变速箱和转盘。上述专利中的汽车轮毂盖生产用喷漆装置存在以下不足：不便于调节喷漆的高度，使用时存在局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用喷漆装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括底座，所述底座一侧的顶部焊接有支杆，且支杆的中部套接有滑套，所述滑套一侧外壁的中部焊接有卡箍，且卡箍的内部卡接有喷管，所述喷管的一端固定连接有喷头，且喷管的另一端固定连接有转接头，所述滑套一侧的顶部焊接有顶板，且顶板与底座之间固定连接有电动推杆。作为本专利技术再进一步的方案：所述喷管靠近喷头的一端固定连接有螺纹套，且喷头的一端通过螺纹连接于螺纹套的一侧。作为本专利技术再进一步的方案：所述支杆的顶部焊接有螺柱，且螺柱的中部螺纹连接有螺母。作为本专利技术再进一步的方案：所述螺母两侧的外壁均焊接有转柄。作为本专利技术再进一步的方案：所述底座的一侧焊接有支撑板，且支撑板中部的一侧焊接有两个套环，支杆的底部插接于两个套环的内部。作为本专利技术再进一步的方案：所述支杆一侧的顶部开设有滑槽，且滑套一侧的内壁焊接有滑块，滑块滑动连接有滑槽的内部。本专利技术的有益效果为：1.通过设置电动推杆和滑套，通过转接头将喷管连接于供漆装置，通过喷管和喷头将漆喷至汽车零部件的表面，电动推杆可以推动滑套上下滑动，使喷头可以对不同高度的部件进行喷漆，使装置具有广泛的适用范围；2.通过设置螺柱、螺母和转柄，通过螺母对滑套进行限位，可以通过转柄对螺母进行转动，使螺母的拆卸与安装的过程更加省力；3.通过设置滑槽和滑块，通过滑块与滑槽的相对滑动来限位滑套的运动路径，避免出现偏移。附图说明图1为实施例1提出的一种汽车零部件加工用喷漆装置的结构示意图；图2为实施例2提出的一种汽车零部件加工用喷漆装置的侧面结构剖视图；图3为实施例2提出的一种汽车零部件加工用喷漆装置的滑套结构示意图。图中：1底座、2电动推杆、3转接头、4喷管、5顶板、6支杆、7转柄、8螺柱、9螺母、10滑套、11螺纹套、12喷头、13卡箍、14套环、15支撑板、16滑槽、17滑块。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1，一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括底座1，底座1一侧的顶部焊接有支杆6，且支杆6的中部套接有滑套10，滑套10一侧外壁的中部焊接有卡箍13，且卡箍13的内部卡接有喷管4，喷管4的一端固定连接有喷头12，且喷管4的另一端固定连接有转接头3，滑套10一侧的顶部焊接有顶板5，且顶板5与底座1之间固定连接有电动推杆2，通过转接头3将喷管4连接于供漆装置，通过喷管4和喷头12将漆喷至汽车零部件的表面，电动推杆2可以推动滑套10上下滑动，使喷头12可以对不同高度的部件进行喷漆，使装置具有广泛的适用范围。其中，喷管4靠近喷头12的一端固定连接有螺纹套11，且喷头12的一端通过螺纹连接于螺纹套11的一侧，便于喷头12的拆卸。其中，支杆6的顶部焊接有螺柱8，且螺柱8的中部螺纹连接有螺母9，通过螺母9对滑套10进行限位。其中，螺母9两侧的外壁均焊接有转柄7，可以通过转柄7对螺母9进行转动，使螺母9的拆卸与安装的过程更加省力。其中，底座1的一侧焊接有支撑板15，且支撑板15中部的一侧焊接有两个套环14，支杆6的底部插接于两个套环14的内部，通过支撑板15和套环14对支杆6进行加固。工作原理：通过转接头3将喷管4连接于供漆装置，通过喷管4和喷头12将漆喷至汽车零部件的表面，电动推杆2可以推动滑套10上下滑动，使喷头12可以对不同高度的部件进行喷漆，使装置具有广泛的适用范围，喷头12通过螺纹与螺纹套11连接，便于喷头12的拆卸，通过螺母9对滑套10进行限位，可以通过转柄7对螺母9进行转动，使螺母9的拆卸与安装的过程更加省力。实施例2参照图2-3，一种汽车零部件加工用喷漆装置，本实施例相较于实施例1，支杆6一侧的顶部开设有滑槽16，且滑套10一侧的内壁焊接有滑块17，滑块17滑动连接有滑槽16的内部。工作原理：通过滑块17与滑槽16的相对滑动来限位滑套10的运动路径，避免出现偏移。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)一侧的顶部焊接有支杆(6)，且支杆(6)的中部套接有滑套(10)，所述滑套(10)一侧外壁的中部焊接有卡箍(13)，且卡箍(13)的内部卡接有喷管(4)，所述喷管(4)的一端固定连接有喷头(12)，且喷管(4)的另一端固定连接有转接头(3)，所述滑套(10)一侧的顶部焊接有顶板(5)，且顶板(5)与底座(1)之间固定连接有电动推杆(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)一侧的顶部焊接有支杆(6)，且支杆(6)的中部套接有滑套(10)，所述滑套(10)一侧外壁的中部焊接有卡箍(13)，且卡箍(13)的内部卡接有喷管(4)，所述喷管(4)的一端固定连接有喷头(12)，且喷管(4)的另一端固定连接有转接头(3)，所述滑套(10)一侧的顶部焊接有顶板(5)，且顶板(5)与底座(1)之间固定连接有电动推杆(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷漆装置，其特征在于，所述喷管(4)靠近喷头(12)的一端固定连接有螺纹套(11)，且喷头(12)的一端通过螺纹连接于螺纹套(11)的一侧。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种汽车零...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴少军，
申请(专利权)人：天门市金兴达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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