一种无线数字电视现场转播车制造技术

本发明专利技术涉及转播车领域，具体涉及一种无线数字电视现场转播车，包括转播车、装载车厢以及拓展车厢，所述转播车上安装有所述装载车厢，所述装载车厢的侧面设置有所述拓展车厢，所述装载车厢的内部开设有转播设备安装室，所述装载车厢的四角开设有限位槽，每组所述限位槽的内部对应设置有一组伺服电机，所述拓展车厢的底端并排设置有多组液压伸缩杆，所述拓展车厢的上下车板的下表面设置有多组滑轮组，所述拓展车厢的一侧四角设置有限位块，所述限位块安装在所述限位槽的内部，所述拓展车厢内滑动安装有登梯。本发明专利技术借助液压伸缩杆，使拓展车厢可以更加稳定的固定在不同环境的地面上方，提高了拓展车厢内部人员工作的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种无线数字电视现场转播车
本专利技术涉及转播车
，更具体地说，它涉及一种无线数字电视现场转播车。
技术介绍
转播车就是载有电视转播设备的汽车，用于实况转播，具有摄录像、编辑等功能，也可将设备搬至现场进行摄制工作，信号将用微波设备送至电视台进行播放，是一种具有机动灵活、活动范围大等特点的车载小型“电视台”。转播车上主要部分，是通过摄像机、视频切换器、微博发射设备、录像机、同步机、音响设备、通话系统、监视系统、供电系统者几块组合成的，安装在装载车厢内，通过这些部分实现对现场的无线转播。现在的转播车在实际使用的过程中有这样的不足：1、转播车的内部空间大小，不方便根据需求进行调节；2、拓展车间缺少支撑结构，且不能根据不同地面调节支撑机构的长度，增加工作人员的安全性；3、车厢内部设置的爬梯不方便进行移动收纳。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种无线数字电视现场转播车，使得转播车的内部空间大小，方便根据需求进行调节，设置拓展车间支撑结构，能根据不同地面调节支撑机构的长度，增加工作人员的安全性，并且车厢内部设置的爬梯方便进行移动收纳。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种无线数字电视现场转播车，包括转播车、装载车厢以及拓展车厢，所述转播车上安装有所述装载车厢，所述装载车厢的侧面设置有所述拓展车厢；所述装载车厢的内部开设有转播设备安装室，所述装载车厢的四角开设有限位槽，每组所述限位槽的内部对应设置有一组伺服电机，所述装载车厢上下端分别开设有上延伸槽、下延伸槽；所述拓展车厢的底端并排设置有多组液压伸缩杆，所述拓展车厢的上下车板的下表面设置有多组滑轮组，所述拓展车厢的一侧四角设置有限位块，所述限位块安装在所述限位槽的内部，所述拓展车厢内滑动安装有登梯。在上述方案基础上，所述登梯包括辅助手把、连接块、凸块以及限位孔，两组所述辅助手把并排焊接在所述登梯最低层一阶的梯子上，所述登梯最顶一阶的梯子侧面固定有连接块，所述连接块的下表面垂直设置有凸块，所述连接块和所述凸块的中心位置贯穿开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有限位栓。在上述方案基础上，所述限位栓垂直焊接在所述拓展车厢的底板上表面，所述限位栓的外侧环绕安装有弹簧，所述拓展车厢设置所述限位栓处开设有倒“L”形结构的滑槽，横向所述滑槽一侧设置有凹槽，所述凹槽开设在所述拓展车厢上。在上述方案基础上，所述登梯通过所述限位孔与所述限位栓和所述拓展车厢之间构成滑动结构，所述限位孔的孔径和所述限位栓的截面大小相同，所述限位孔的孔径小于所述弹簧的内环直径。在上述方案基础上，所述限位槽的截面形状和所述限位块的截面形状相同，所述限位块上开设的螺纹孔和所述伺服电机上设置的丝杆螺纹相连，通过同步启动四组伺服电机旋转推动所述限位块在所述限位槽内部进行滑动，控制调节所述装载车厢和所述拓展车厢的相对位置。在上述方案基础上，对应所述拓展车厢的上下车厢和所述滑轮组的最短距离之和等于对应所述上延伸槽和所述下延伸槽的高度，所述拓展车厢通过滑轮组和所述装载车厢构成滑动结构，减少所述拓展车厢移动产生的噪音。在上述方案基础上，所述拓展车厢的内部开设有转播工作室，所述转播工作室的内部活动设置有所述登梯，所述登梯和所述辅助手把之间为一体式结构，两组所述辅助手把关于所述登梯的中间线对称设置。在上述方案基础上，所述连接块的俯视截面形状和一部分所述滑槽的俯视截面形状相同，所述连接块和所述凸块之间为一体式结构，所述凸块的宽度和所述凹槽的宽度相吻合。在上述方案基础上，所述登梯通过所述弹簧和所述拓展车厢之间构成减震机构，所述登梯在所述拓展车厢的内部移动轨迹为倒“L”形。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：通过同步启动伺服电机，控制四组伺服电机同时旋转，借助伺服电机上设置的丝杆，配合限位块上开设的螺纹孔，使拓展车厢从装载车厢内部分离出来，通过控制伺服电机旋转的圈数，进而可以控制装载车厢和拓展车厢之间的相对分离距离，同时装载车厢以及拓展车厢之间在发生移动的时候，之间接触部分通过滑轮组进行移动调节，在滑轮组的作用下，可以减少装载车厢和拓展车厢之间移动产生的噪音，同时借助拓展车厢侧面设置的液压伸缩杆，使拓展车厢可以更加稳定的固定在不同环境的地面上方，提高了拓展车厢内部人员工作的安全性，通过借助辅助手把首先平拉登梯，使登梯一侧设置的连接块以及凸块在滑槽和凹槽的内部进行移动，当连接块移动到限位栓的上方时，在限位孔的作用，登梯顺着限位栓下方，同时借助弹簧减低下滑速度与压力，将登梯从拓展车厢移动出来，同理，驾驶时，方便将登梯收纳到拓展车厢的内部。附图说明图1为本专利技术立体的结构示意图；图2为本专利技术拓展车厢使用状态的结构示意图；图3为本专利技术装载车厢剖面结构示意图；图4为本专利技术登梯移出后状态结构示意图；图5为本专利技术登梯未移出后状态结构示意图；图6为本专利技术登梯的结构示意图；图7为本专利技术图4中A处局部放大结构示意图。图中：1、转播车；2、装载车厢；201、转播设备安装室；202、限位槽；203、伺服电机；204、上延伸槽；205、下延伸槽；3、拓展车厢；301、液压伸缩杆；302、滑轮组；303、转播工作室；304、限位块；305、螺纹孔；306、登梯；3061、辅助手把；3062、连接块；30621、凸块；30622、限位孔；3063、限位栓；3064、弹簧；3065、滑槽；3066、凹槽。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一：如图1-图7所示，本实施例提供一种无线数字电视现场转播车，包括转播车1、装载车厢2以及拓展车厢3，所述转播车1上安装有所述装载车厢2，所述装载车厢2的侧面设置有所述拓展车厢3；参照图1-3，所述装载车厢2的内部开设有转播设备安装室201，所述装载车厢2的四角开设有限位槽202，每组所述限位槽202的内部对应设置有一组伺服电机203，所述装载车厢2上下端分别开设有上延伸槽204、下延伸槽205；参照图3和4，所述拓展车厢3的底端并排设置有多组液压伸缩杆301，所述拓展车厢3的上下车板的下表面设置有多组滑轮组302，所述拓展车厢3的一侧四角设置有限位块304，所述限位块304安装在所述限位槽202的内部，所述拓展车厢3内滑动安装有登梯306，通过在拓展车厢3的侧面并排设置的液压伸缩杆301，通过控制液压伸缩杆301进行伸缩，使液压伸缩杆301的一端与地面相接触，使拓展车厢3可以更加稳定的固定在装载车厢2的侧面。参照图4-7，所述登梯306包括辅助手把3061、连接块306本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无线数字电视现场转播车，其特征在于：包括转播车(1)、装载车厢(2)以及拓展车厢(3)，所述转播车(1)上安装有所述装载车厢(2)，所述装载车厢(2)的侧面设置有所述拓展车厢(3)；/n所述装载车厢(2)的内部开设有转播设备安装室(201)，所述装载车厢(2)的四角开设有限位槽(202)，每组所述限位槽(202)的内部对应设置有一组伺服电机(203)，所述装载车厢(2)上下端分别开设有上延伸槽(204)、下延伸槽(205)；/n所述拓展车厢(3)的底端并排设置有多组液压伸缩杆(301)，所述拓展车厢(3)的上下车板的下表面设置有多组滑轮组(302)，所述拓展车厢(3)的一侧四角设置有限位块(304)，所述限位块(304)安装在所述限位槽(202)的内部，所述拓展车厢(3)内滑动安装有登梯(306)。/n

【技术特征摘要】
1.一种无线数字电视现场转播车，其特征在于：包括转播车(1)、装载车厢(2)以及拓展车厢(3)，所述转播车(1)上安装有所述装载车厢(2)，所述装载车厢(2)的侧面设置有所述拓展车厢(3)；
所述装载车厢(2)的内部开设有转播设备安装室(201)，所述装载车厢(2)的四角开设有限位槽(202)，每组所述限位槽(202)的内部对应设置有一组伺服电机(203)，所述装载车厢(2)上下端分别开设有上延伸槽(204)、下延伸槽(205)；
所述拓展车厢(3)的底端并排设置有多组液压伸缩杆(301)，所述拓展车厢(3)的上下车板的下表面设置有多组滑轮组(302)，所述拓展车厢(3)的一侧四角设置有限位块(304)，所述限位块(304)安装在所述限位槽(202)的内部，所述拓展车厢(3)内滑动安装有登梯(306)。


2.根据权利要求1所述的一种无线数字电视现场转播车，其特征在于：所述登梯(306)包括辅助手把(3061)、连接块(3062)、凸块(30621)以及限位孔(30622)，两组所述辅助手把(3061)并排焊接在所述登梯(306)最低层一阶的梯子上，所述登梯(306)最顶一阶的梯子侧面固定有连接块(3062)，所述连接块(3062)的下表面垂直设置有凸块(30621)，所述连接块(3062)和所述凸块(30621)的中心位置贯穿开设有限位孔(30622)，所述限位孔(30622)的内部设置有限位栓(3063)。


3.根据权利要求2所述的一种无线数字电视现场转播车，其特征在于：所述限位栓(3063)垂直焊接在所述拓展车厢(3)的底板上表面，所述限位栓(3063)的外侧环绕安装有弹簧(3064)，所述拓展车厢(3)设置所述限位栓(3063)处开设有倒“L”形结构的滑槽(3065)，横向所述滑槽(3065)一侧设置有凹槽(3066)，所述凹槽(3066)开设在所述拓展车厢(3)上。


4.根据权利要求3所述的一种无线数字电视现场转播车，其特征在于：所述登梯(306)通过所述限位孔(30622)与所述限位栓(3063)和所述拓展车厢(3)之间构成滑动结构，所述限位孔(30622)的孔径和所述限位栓(3063)的截面大小相同，所述限位孔(30622)的孔径小于所述弹簧(3064)的内环直径。


5.根据权利要求1所述的一种无线数字电视现场转播车，其特征在于：所述限位槽(202)的截面形状和所述限位块(304)的截面形状相同，所述限位块(304)上开设的螺纹孔(305)和所述伺服电机(203)上设置的丝杆螺纹相连，通过同步启动四组伺服电机(203)旋转推动所述限位块(304)在所述限位槽(202)内部进行滑动，控制调节所述装载车厢(2)和所述拓展车厢(3)的相对位置。

【专利技术属性】
技术研发人员：丁克俭，黄广才，何玉梅，马涛，马亚明，
申请(专利权)人：丁克俭，
类型：发明
国别省市：安徽;34