提示信息的发送方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种提示信息的发送方法及装置，包括：获取在目标检测区域内对目标对象进行检测得到的检测信息；根据所述检测信息确定与所述目标对象相匹配的车道入口；发送提示信息，其中，所述提示信息用于提示所述目标对象行驶至与所述目标对象相匹配的车道入口。通过本发明专利技术，解决了由于高速公路入口车辆通过效率低，导致的交通拥堵的问题，进而达到了提高辆通过效率，避免交通拥的效果。

【技术实现步骤摘要】
提示信息的发送方法及装置
本专利技术涉及通信领域，具体而言，涉及一种提示信息的发送方法及装置。
技术介绍
高速公路入口设置有多种不同的入口车道，例如，ETC(ElectronicTollCollection)车道、人工车道、货车称重车道。其中，货车称重车道用于对货车进行称重，防止超重的货车进入高速公路。由于车道入口数量的限制，每种类型的车道入口的数量较少。例如，一个高速口入口通常只有一个货车称重车道，所有货车只能通过一个车道进入高速，此种情况存在称重效率低的问题。并且超重的货车需要在称重车道进行倒车，影响到后车通行，导致货车称重车道入口出现严重拥堵现象。另外，对于安装有ETC车辆，驾驶者一般通过ETC车道入口进入高速，而若车载标签松动、卡片未插好、车辆进入黑名单等原因，ETC系统无法交易，此种情况还需要行驶至人工车道需人工介入处理，增加了通过时间，影响车辆通过效率，导致高速公路入口存在交通拥堵的情况。因此，针对相关技术中，由于高速公路入口车辆通过效率低，导致的交通拥堵问题，目前尚未存在有效的解决方案。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种提示信息的发送方法，其特征在于，包括：/n获取在目标检测区域内对目标对象进行检测得到的检测信息；/n根据所述检测信息确定与所述目标对象相匹配的车道入口；/n发送提示信息，其中，所述提示信息用于提示所述目标对象行驶至与所述目标对象相匹配的车道入口。/n

【技术特征摘要】
1.一种提示信息的发送方法，其特征在于，包括：
获取在目标检测区域内对目标对象进行检测得到的检测信息；
根据所述检测信息确定与所述目标对象相匹配的车道入口；
发送提示信息，其中，所述提示信息用于提示所述目标对象行驶至与所述目标对象相匹配的车道入口。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取在目标检测区域内对目标对象进行检测得到的检测信息，包括：
获取由目标检测区域内设置的称重单元发送的重量信息，其中，所述目标检测区域内的每条车道上均设置有所述称重单元；
获取由目标检测区域内设置的图像单元发送的图像信息，其中，所述图像信息是由所述图像单元对所述目标对象进行拍摄得到的；
获取由目标检测区域内设置的路侧单元发送的身份信息，其中，所述身份信息是通过所述路侧单元与所述目标对象上设置的车载单元进行信息交互获取到的；
其中，所述检测信息包括所述重量信息、所述图像信息和所述身份信息。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述获取在目标检测区域内对目标对象进行检测得到的检测信息之后，所述方法还包括：
将所述称重单元发送的所述重量信息和所述图像单元发送的所述图像信息进行匹配，得到所述目标对象的第一称重数据；或，
将所述称重单元发送的所述重量信息和所述路侧单元发送的所述身份信息进行匹配，得到所述目标对象的第二称重数据。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述检测信息确定与所述目标对象相匹配的车道入口，包括：
在所述第一称重数据或所述第二称重数据指示所述目标对象超重的情况下，确定与所述目标对象相匹配的是非高速车道入口；
在所述第一称重数据或所述第二称重数据指示所述目标对象未超重的情况下，根据是否获取到所述目标对象的有效身份信息确定与所述目标对象相匹配的车道入口。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述第一称重数据或所述第二称重数据指示所述目标对象未超重的情况下，根据是否获取到所述目标对象有效身份信息确定与所述目标对象相匹配的车道入口，包括：
在预定时间内未收到由路侧单元发送的身份信息的情况下，确定与所述目标对象相匹配的是人工车道入口；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠元，郝杰鹏，姚飞，王平，马志广，毛巨洪，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11