一种用于汽车电气连接器电耐久性检测的检测装置及检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽车电气连接器电耐久性检测方法，配合搭建相应的检测设备，通过检测电气连接器通电后的温升情况及电压降情况，切实反应汽车电气连接器在汽车整个生命周期的电耐久性。本发明专利技术所述的一种汽车电气连接器电耐久性检测装置及检测方法，为汽车电气连接器性能评定提供依据，切实提高汽车，尤其是电动汽车在使用过程中的安全性和可靠性，大大的降低了汽车使用过程中的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电气连接器电耐久性检测的检测装置及检测方法
本专利技术属于电气连接器电耐久性检测领域，尤其是涉及一种汽车电气连接器电耐久性检测装置及检测方法。
技术介绍
汽车内部需要广泛用到电气连接器。而随著人们对汽车在安全性方面要求越来越高。同时随着电动汽车产业持续蓬勃发展，电动汽车已经逐渐走进千家万户，由于电动汽车需要用到更多的电气连接器，尤其是部分电气连接器参与大电流传输，其电气连接器的电性能就需要格外关注，急需对汽车电气连接器进行系统的检测，以保证汽车电气连接器的可靠性、安全性及耐久性。在对市面上的汽车电气连接器进行调研后发现，虽然汽车电气连接器的可靠性、安全性及耐久性对汽车的安全至关重要，但是目前并没有适合于汽车电气连接器耐久性，特别是汽车电气连接器电耐久性检测的检测方法和检测装置。这会导致量产的汽车，尤其是电动汽车在使用过程中存在极大的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种汽车电气连接器电耐久性检测装置及检测方法。为达到上述目的，本专利技术的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电气连接器电耐久性检测装置，其特征在于：包括装载基座(1)、恒流直流电源(6)、热电偶、温度数据采集器(3)、电压数据采集器(4)、上位机(5)；/n所述装载基座(1)用于放置汽车电气连接器；所述装载基座(1)两端设有装载铜极(2)，用于将汽车电气连接器正负两极与恒流直流电源(6)连接；/n若干所述热电偶测试端粘贴固定于汽车电气连接器端子压接和连接处，热电偶另一端连接温度数据采集器(3)；所述电压数据采集器(4)的两根电压测定线测试端分别焊接在汽车电气连接器的公端子和母端子根部；/n所述上位机(5)连接并控制恒流直流电源(6)；所述上位机(5)还连接温度数据采集器(3)和电压数据采...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电气连接器电耐久性检测装置，其特征在于：包括装载基座(1)、恒流直流电源(6)、热电偶、温度数据采集器(3)、电压数据采集器(4)、上位机(5)；
所述装载基座(1)用于放置汽车电气连接器；所述装载基座(1)两端设有装载铜极(2)，用于将汽车电气连接器正负两极与恒流直流电源(6)连接；
若干所述热电偶测试端粘贴固定于汽车电气连接器端子压接和连接处，热电偶另一端连接温度数据采集器(3)；所述电压数据采集器(4)的两根电压测定线测试端分别焊接在汽车电气连接器的公端子和母端子根部；
所述上位机(5)连接并控制恒流直流电源(6)；所述上位机(5)还连接温度数据采集器(3)和电压数据采集器(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电气连接器电耐久性检测装置，其特征在于：所述温度数据采集器(3)连接另一所述热电偶，其测试端悬空用于检测室温。


3.根据权利要求2所述的一种汽车电气连接器电耐久性检测装置，其特征在于：热电偶采用J型热电偶。


4.基于权利要求1所述的一种汽车电气连接器电耐久性检测装置的检测方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1.装载汽车电气连接器，并连接相关测试电路；
S2.在上位机中输入检验所需参数；
S3.通过上位机启动恒流直流电源、温度数据采集器和电压数据采集器；
S4.观察恒流直流电源是否依照预先设定程序正常运行，如果不能够正常运行，重新进行上一步操作，如果能够正常运行，进入下一步；
S5.观察上位机是否正常显示和记录温度数...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杨，王娇娇，李晓，陈赫，孔治国，黄炘，韩涛，李川，刘帅，吴迪，未倩倩，李津，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，中国汽车技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12