一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置，包括输入构件、第二液压传动机构、后行星齿轮机构、输出构件、第一液压传动机构、前行星齿轮机构、离合器组件和制动器组件；所述离合器组件将所述输入构件分别与前行星齿轮机构、第二液压传动机构和第一液压传动机构连接，将第一液压传动机构输出端与前行星齿轮机构连接，将所述后行星齿轮机构分别与第二液压传动机构输出端和前行星齿轮机构连接，将后行星齿轮机构与输出构件连接；所述离合器组件和制动器组件提供输入构件与输出构件之间连续的传动比。本发明专利技术在增加系统容错性能的前提下，增大了调节自由度，扩展了调速范围，提高了传动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置
本专利技术涉及变速传动领域，特别涉及一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置。
技术介绍
机液复合传动装置一般采用液压传动实现起步，机液传动进行作业，机械传动实现转场，在整个调速范围内满足各类工况的调速要求。由于液压传动机构效率不高和易出故障，难以兼顾该类复合传动装置调速范围和调速效率的优势。理论上，液压传动机构功率越大，动力传递能力越强，但受到制造技术和生产成本的影响，液压传动机构的功率有一定的制约。液压传动机构效率总体不高，且高效区范围较窄，较难实现较大调速范围的高效变速功能。单独的液压传动机构主要参数有压力、转速、排量和流量等，且相互有所联系，调节自由度有限。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本专利技术提供了一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置，两套液压传动机构可单独或共同实现液压传动、机液传动和机械传动的切换，在增加系统容错性能的前提下，增大了调节自由度，扩展了调速范围，提高了传动效率。本专利技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。<br>一种双液压传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置，其特征在于，包括输入构件、第二液压传动机构(3)、后行星齿轮机构(4)、输出构件、第一液压传动机构(6)、前行星齿轮机构(8)、离合器组件和制动器组件；所述离合器组件将所述输入构件分别与前行星齿轮机构(8)、第二液压传动机构(3)和第一液压传动机构(6)连接，将第一液压传动机构(6)输出端与前行星齿轮机构(8)连接，将所述后行星齿轮机构(4)分别与第二液压传动机构(3)输出端和前行星齿轮机构(8)连接，将后行星齿轮机构(4)输出端与输出构件连接；所述离合器组件和制动器组件提供输入构件与输出构件之间连续的传动比。/n

【技术特征摘要】
1.一种双液压传动机构参与的机液复合传动装置，其特征在于，包括输入构件、第二液压传动机构(3)、后行星齿轮机构(4)、输出构件、第一液压传动机构(6)、前行星齿轮机构(8)、离合器组件和制动器组件；所述离合器组件将所述输入构件分别与前行星齿轮机构(8)、第二液压传动机构(3)和第一液压传动机构(6)连接，将第一液压传动机构(6)输出端与前行星齿轮机构(8)连接，将所述后行星齿轮机构(4)分别与第二液压传动机构(3)输出端和前行星齿轮机构(8)连接，将后行星齿轮机构(4)输出端与输出构件连接；所述离合器组件和制动器组件提供输入构件与输出构件之间连续的传动比。


2.根据权利要求1所述的双液压传动机构参与的机液复合传动装置，其特征在于，通过调节第二液压传动机构(3)或/和第一液压传动机构(6)的排量比，选择性控制所述离合器组件和制动器组件的接合，提供输入构件与输出构件之间的传动方式包括：液压传动、机械传动、单机液传动和双机液传动。


3.根据权利要求2所述的双液压传动机构参与的机液复合传动装置，其特征在于，所述前行星齿轮机构(8)包括前行星齿轮机构太阳轮(81)、前行星齿轮机构行星架(82)和前行星齿轮机构齿圈(83)；所述后行星齿轮机构(4)包括后行星齿轮机构齿圈(41)、后行星齿轮机构行星架(42)和后行星齿轮机构太阳轮(43)；
所述离合器组件包括离合器C1(23)、离合器C2(24)、离合器C3(61)、离合器C4(66)、离合器C5(32)、离合器C6(37)、离合器C7(38)、离合器C8(84)、离合器C9(85)、离合器C10(44)和离合器C11(45)，所述离合器C1(23)用于选择性的将输入构件与前行星齿轮机构太阳轮(81)连接以共同旋转，所述离合器C2(24)用于选择性的将输入构件与前行星齿轮机构行星架(82)连接以共同旋转，所述离合器C3(61)用于选择性的将输入构件与第一液压传动机构(6)的输入端连接以共同旋转，所述离合器C4(66)用于选择性的将第一液压传动机构(6)输出端与前行星齿轮机构齿圈(83)连接以共同旋转，所述离合器C5(32)用于选择性的将输入构件与第二液压传动机构(3)输入端连接以共同旋转，所述离合器C6(37)用于选择性的将第二液压传动机构(3)输出端与后行星齿轮机构行星架(42)连接以共同旋转，所述离合器C7(38)用于选择性的将第二液压传动机构(3)输出端与后行星齿轮机构齿圈(41)连接以共同旋转，所述离合器C8(84)用于选择性的将前行星齿轮机构太阳轮(81)与后行星齿轮机构太阳轮(43)连接以共同旋转，所述离合器C9(85)用于选择性的将前行星齿轮机构行星架(82)与后行星齿轮机构太阳轮(43)连接以共同旋转，所述离合器C10(44)用于选择性的将后行星齿轮机构行星架(42)与输出构件连接以共同旋转，所述离合器C11(45)用于选择性的将后行星齿轮机构齿圈(41)与输出构件连接以共同旋转；
所述制动器组件包括制动器B1(86)、制动器B2(46)和制动器B3(47)，所述制动器B1(86)用于选择性的将前行星齿轮机构齿圈(83)固定；所述制动器B2(46)用于选择性的将后行星齿轮机构行星架(42)固定；所述制动器B3(47)用于选择性的将后行星齿轮机构齿圈(41)固定。


4.根据权利要求3所述的双液压传动机构参与的机液复合传动装置，其特征在于，通过调节第一液压传动机构(6)的排量比，接合离合器C3(61)、离合器C4(66)、离合器C8(84)和离合器C9(85)，选择性的接合离合器C10(44)和制动器B3(47)，或选择性的接合离合器C11(45)和制动器B2(46)，提供输入构件与输出构件之间的前进或...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙，朱镇，蔡英凤，夏长高，邹荣，曾令新，邓雨林，汪少华，徐兴，施德华，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32