冶金用角度可调式联轴器制造技术

本发明专利技术公开的冶金用角度可调式联轴器，包括：减速机侧组件、箱体、箱体相位调节机构和轧机侧组件，其箱体相位调节机构至少包括一行星齿轮传动机构，行星齿轮传动机构中的内齿圈固定在箱体上，行星齿轮传动机构中的行星轮架固定在输出轴上，行星齿轮传动机构中的太阳轮轴设在输出轴上并与箱体相位调节机构中的调节动力输入机构驱动连接。本发明专利技术通过行星齿轮传动机构和箱体来无级调节减速机侧组件与轧机侧组件之间的相位，使得结构更加简单，调节更加省力。同时采用行星齿轮传动机构驱动具有大比例速比，减少驱动力矩。在力矩超载情况下，如出现打滑，行星齿轮传动机构可随同转动，机构不会损坏，卸载后即可操作。

【技术实现步骤摘要】
冶金用角度可调式联轴器
本专利技术涉及冶金设备用联轴器
,特别涉及冶金用角度可调式联轴器。
技术介绍
在冶金以及一些重型机械行业，如钢厂的连轧生产线中，往往涉及多种型号的减速机和轧机，因行业特殊性，常要求传递很大的扭矩。另外，在一些特殊设备上，需要多段轴连接并保证各段轴圆周方向上的角度一致，达到同步转动的目的。对于这种高精度的连接要求，再加上制造误差、安装误差、累计误差等原因，现有联轴器很难做到。目前，市场上能对两轴相对角度进行调节的联轴器是鼓形齿联轴器。鼓形齿联轴器能满足大扭矩，柔性连接要求，当所连接的两轴圆周方向角度需要调整时，需将两段轴的相对角度事先调整好，然后根据鼓形齿联轴器内齿套法兰连接螺栓与内齿套内齿的位置进行逐步试验，达到或接近两轴的相对角度后将内齿套法兰螺栓连接上。这种调节方式的精度受齿数以及法兰连接螺栓孔限制，只能调节到一种接近理想要求的相对角度，无法达到任意角度调节,且操作繁琐。另一种新型的可任意角度调节的联轴器叫蜗轮蜗杆式联轴器,通过转动蜗杆，带动安装在两轴上的蜗轮，在不拆卸工件的情况下，可以实现两轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冶金用角度可调式联轴器，包括/n一减速机侧组件，所述减速机侧组件具有一输出轴；/n一箱体，所述箱体临近所述减速机侧组件的一端与输出轴之间采用一可卸载机构连接，当所述可卸载机构处于输送载荷连接状态时，所述输出轴驱动所述箱体转动，当所述可卸载机构处于断开载荷连接状态时，所述输出轴相对箱体所述可单独转动；/n一配置在所述箱体与所述输出轴之间的箱体相位调节机构；/n一轧机侧组件，所述轧机侧组件与所述箱体临近所述轧机侧组件的一端驱动连接；其特征在于：/n所述箱体相位调节机构至少包括一行星齿轮传动机构，所述行星齿轮传动机构中的内齿圈固定在所述箱体上，所述行星齿轮传动机构中的行星轮架固定在所述输出轴上，...

【技术特征摘要】
1.冶金用角度可调式联轴器，包括
一减速机侧组件，所述减速机侧组件具有一输出轴；
一箱体，所述箱体临近所述减速机侧组件的一端与输出轴之间采用一可卸载机构连接，当所述可卸载机构处于输送载荷连接状态时，所述输出轴驱动所述箱体转动，当所述可卸载机构处于断开载荷连接状态时，所述输出轴相对箱体所述可单独转动；
一配置在所述箱体与所述输出轴之间的箱体相位调节机构；
一轧机侧组件，所述轧机侧组件与所述箱体临近所述轧机侧组件的一端驱动连接；其特征在于：
所述箱体相位调节机构至少包括一行星齿轮传动机构，所述行星齿轮传动机构中的内齿圈固定在所述箱体上，所述行星齿轮传动机构中的行星轮架固定在所述输出轴上，所述行星齿轮传动机构中的太阳轮轴设在所述输出轴上并与所述箱体相位调节机构中的调节动力输入机构驱动连接。


2.如权利要求1所述的冶金用角度可调式联轴器，其特征在于，在所述箱体具有一内腔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余长林，王丽芳，司海波，周涛，
申请(专利权)人：茂德传动机械嘉兴有限公司，茂德传动机械上海有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33