【技术实现步骤摘要】
一种简易装配可重复使用的平衡装置及装配方法
本专利技术属于航空发动机压气机设计领域，具体涉及一种简易装配可重复使用的平衡装置。
技术介绍
核心机是航空发动机至关重要的核心部件，处于“三高”(高温、高压、高转速)工作环境，其工作状态的优劣会对整个发动机产生巨大的影响。而核心机转子的平稳运行，是发动机安全运行的基本保障。发动机转子不平衡的引入，是造成转子振动的主要原因。转子平衡手段多种多样，如多余材料的去除，或加装平衡块等等。发动机在实际使用过程中，受使用状态的影响，发动机转子平衡状态不断恶化，需要定期维护，并重新进行转子动平衡，导致转子需要经历较多次的平衡工作。同时，紧固件的拆装次数是有限的，在达到一定拆装次数时，需要更换新的紧固件，以保证转子的可靠连接，造成较大的浪费。现有的平衡装置通过螺钉和锁片与平衡块主体配合构成，在使用过程中需对锁片施加变形对螺钉进行锁紧，螺钉与平衡块主体通过螺纹连接；在平衡装置拆装时，锁片的变形形状和螺纹均发生改变，平衡装置再次安装后转子平衡结果受影响，导致平衡装置不能反复使用。
【技术保护点】
1.一种简易装配可重复使用的平衡装置，其特征在于，所述平衡装置包括转子叶盘(1)和平衡块组件，所述平衡块组件包括平衡块帽罩(2)、弹簧(3)、限幅器(4)、滚珠Ⅰ(5)、滚珠Ⅱ(7)和平衡块主体(6)；/n所述平衡块帽罩(2)为带有沉孔的圆柱体结构，平衡块帽罩(2)上设置有第一通孔，第一通孔与沉孔相贯处设置有球窝(25)；平衡块帽罩(2)垂直于第一通孔方向设置有槽道；/n平衡块主体(6)为圆柱体结构，平衡块主体(6)的固定端设置有第二通孔；转子叶盘(1)的周向方向设置有安装通孔；/n平衡块主体(6)的固定端穿过安装通孔，并与平衡块帽罩(2)的沉孔表面接触；平衡块帽罩(2)的...
【技术特征摘要】
1.一种简易装配可重复使用的平衡装置，其特征在于，所述平衡装置包括转子叶盘(1)和平衡块组件，所述平衡块组件包括平衡块帽罩(2)、弹簧(3)、限幅器(4)、滚珠Ⅰ(5)、滚珠Ⅱ(7)和平衡块主体(6)；
所述平衡块帽罩(2)为带有沉孔的圆柱体结构，平衡块帽罩(2)上设置有第一通孔，第一通孔与沉孔相贯处设置有球窝(25)；平衡块帽罩(2)垂直于第一通孔方向设置有槽道；
平衡块主体(6)为圆柱体结构，平衡块主体(6)的固定端设置有第二通孔；转子叶盘(1)的周向方向设置有安装通孔；
平衡块主体(6)的固定端穿过安装通孔，并与平衡块帽罩(2)的沉孔表面接触；平衡块帽罩(2)的第一通孔与平衡块主体(6)的第二通孔同轴，弹簧(3)穿设于第一通孔、第二通孔内；弹簧(3)的两端分别与滚珠Ⅰ(5)、滚珠Ⅱ(7)接触；滚珠Ⅰ(5)、滚珠Ⅱ(7)位于相对的两个球窝内；在装配平衡装置时，旋转平衡块帽罩(2)后，滚珠Ⅰ(5)或滚珠Ⅱ(7)通过平衡块帽罩(2)上设置的槽道滚动至球窝处；
限幅器(4)位于弹簧(3)内，用于对滚珠Ⅰ(5)、滚珠Ⅱ(7)在弹簧长度方向进行限位。
2.根据权利要求1所述的平衡装置，其特征在于，平衡块主体(6)的安装端(60)设置有止动平面，用于防止平衡块主体(6)旋转。
3.根据权利要求1所述的平衡装置，其特征在于，第一通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓文，陈佳，钟明桥，赵亮亮，
申请(专利权)人：中国航发四川燃气涡轮研究院，
类型：发明
国别省市：四川;51
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