一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法技术

本发明专利技术公开了一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法，在压路机碾压轮上安装振动传感器，振动传感器与采集终端无线连接，振动传感器实时采集压路机振动信号并发送到采集终端；采集终端对接收到的振动信号进行实时处理，提取信号各阶次谐波的振幅值；利用信号各阶次谐波的振幅值、压路机起振力F、桁架重量m

【技术实现步骤摘要】
一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法
本专利技术涉及一种监测路基压实质量的方法，具体涉及一种监测路基压实质量的方法。
技术介绍
在压路机的连续压实控制中，随着碾压次数的增加，土体一般会变得越来越坚硬。此时，碾压轮与土体会出现二次碰撞的现象，从而引起碾压轮振动模态的变化，通常会诱发高阶模态。同时，碾压轮的最大加速度一般也会随之增加。目前工程上普遍采用基于加速度振幅的评价指标，作为连续压实控制系统的压实控制指标。此指标虽然灵敏度较高，但其存在以下两项缺点：1)压路机碾压轮绝对加速度的采集极易受到外界的干扰；如温度、连接松动等因素，导致其测试结果的可靠性相对较低；2)此评价指标需采用弯沉实验、挖坑灌砂法等方式进行标定，操作比较繁琐、耗时。
技术实现思路
为解决现有技术中采用基于加速度振幅的评价指标带来的问题，本专利技术提供了一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法，引入压实评价指标CEV值，该指标便于采集、测试且具有较高的可靠性，从而解决传统评价指标难以测试、标定的问题。本专利技术通过下述技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1：在压路机碾压轮上安装振动传感器，振动传感器与采集终端无线连接，振动传感器实时采集压路机振动信号并发送到采集终端；/nS2：采集终端对接收到的振动信号进行实时处理，提取信号各阶次谐波的振幅值；/nS3：利用信号各阶次谐波的振幅值、压路机起振力F、桁架重量m

【技术特征摘要】
1.一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：在压路机碾压轮上安装振动传感器，振动传感器与采集终端无线连接，振动传感器实时采集压路机振动信号并发送到采集终端；
S2：采集终端对接收到的振动信号进行实时处理，提取信号各阶次谐波的振幅值；
S3：利用信号各阶次谐波的振幅值、压路机起振力F、桁架重量m1、碾压轮重量m2、重力加速度g、基础频率f0、碾压轮宽度B以及路基填料材质泊松比μ通过计算得到压实评价指标CEV值；
S4：在监测路基相应位置利用落球式回弹模量测试仪进行测试，得到回弹模量值Eq；
S5：拟合得到CEV与Eq的关系系数，在后续路面连续压实的检测中使用关系系数与CEV值计算得到压实质量值E。


2.根据权利要求1所述的一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法，其特征在于，所述步骤S1的数据采集频率大于400Hz，每采集0.5s就将采集到的数据发送到采集终端。


3.根据权利要求1所述的一种基于频谱和振幅监测路基压实质量的方法，其特征在于，所述步骤S2中提取信号各阶次谐波的振幅值具体包括：
通过傅里叶变换提取0....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳晔，李科，贾其松，王红印，吴宁远，曾颐楠，
申请(专利权)人：四川升拓检测技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51