一种起重船制造技术

本发明专利技术公开了一种起重船，该起重船包括：船体；吊机，设置在所述船体的一端；若干辅助船体，设置在装有所述吊机的船体一端；两个辅助船体，设置在装有所述吊机的船体一端；两个所述辅助船体对称分布在所述船体的中心线两侧，两个所述辅助船体之间适于放置沉桩定位架。如此设置，在海上作业时，该起重船能够完全满足沉桩定位架的存放，从而不需要置于自升式平台、平板驳船等专用船舶，减少作业成本。进而可以单个起重船进行10m级海上风机单桩沉桩作业，使得作业更高效、成本和安全风险更可控。

【技术实现步骤摘要】
一种起重船
本专利技术涉及海上作业
，具体涉及一种起重船。
技术介绍
我国海上风电发展时间短，并无海上风电基础施工专用船舶，在南海深远海域，3000t级起重量大型全回转起重船舶是10m级超大直径单桩沉桩作业的首选船舶。该型起重船舶通常布置原则是：船艉/艏进行全回转吊机布置，中间留有一定作业区域，船体另一端进行生活楼等上建布置。由于10m级超大直径单桩对沉桩垂直度要求非常高，作业过程中必须有沉桩定位架加以控制。现有技术中，沉桩定位架通常放置于自升式平台、平板驳船等专用船舶，但是使用专用辅助船舶显然会增加成本。通常也会将沉桩定位架直接放置于海床面，此种工艺虽不需要专用辅助船舶，但是移位等作业程序对主作业船舶要求更高，同时在移位时对风场内的作业窗口期要求高，降低了作业效率。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于现有技术中存在的3000t级传统全回转起重船舶仅能够满足正常海上起重作业要求，但远不能很好的适用于10m级海上风电单桩沉桩作业需求的问题。从而提供一种起重船。为实现上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重船，其特征在于，包括：/n船体(1)；/n吊机(3)，设置在所述船体(1)的一端；/n两个辅助船体(2)，设置在装有所述吊机(3)的船体(1)一端；两个所述辅助船体(2)对称分布在所述船体(1)的中心线两侧，所述中心线两侧的两个所述辅助船体(2)之间适于放置沉桩定位架。/n

【技术特征摘要】
1.一种起重船，其特征在于，包括：
船体(1)；
吊机(3)，设置在所述船体(1)的一端；
两个辅助船体(2)，设置在装有所述吊机(3)的船体(1)一端；两个所述辅助船体(2)对称分布在所述船体(1)的中心线两侧，所述中心线两侧的两个所述辅助船体(2)之间适于放置沉桩定位架。


2.根据权利要求1所述的起重船，其特征在于，所述辅助船体(2)设置有适于放置所述沉桩定位架的若干导向支座(21)。


3.根据权利要求2所述的起重船，其特征在于，所述辅助船体(2)至少在设有所述导向支座(21)的内侧立面设置加强结构。


4.根据权利要求3所述的起重船，其特征在于，所述加强结构为加强板。


5.根据权利要求1-4任一项所述的起重船，其特征在于，所述船体(1)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉飞，逯鹏，宋云峰，鲁成林，郭小亮，张清涛，谢锦婷，孔德煌，王怀明，
申请(专利权)人：华电重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11