一种汽车配件毛边处理设备的调节机构制造技术

技术编号:26837329 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-25 12:50
本发明专利技术公开了一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,涉及调节机构技术领域,解决了现有的台虎钳固定圆管类汽车配件不方便生产人员对圆管类汽车配件进行打磨取出毛边的操作的问题。一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,包括移动外壳;所述移动外壳插接在安装底座的内部。该装置摒弃了传统台虎钳两点固定的方式,而是通过四个夹持滚筒对圆管类汽车配件进行四点固定,固定更为稳定,且不会夹瘪圆管类汽车配件,且圆管类汽车配件在固定完成后能够通过夹持滚筒表面的调节滚珠转动和横向移动,方便了生产人员打磨去除毛边的操作,操作灵活方便,提高了该装置的工作效率和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件毛边处理设备的调节机构
本专利技术属于调节机构
,更具体地说,特别涉及一种汽车配件毛边处理设备的调节机构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前,汽车配件在生产完毕后,需要对汽车配件进行打磨去除毛边,以避免汽车配件影响安装和在安装时划伤工作人员,保障汽车配件的正常使用,现有对圆管类汽车配件进行打磨时会通过台虎钳对圆管类汽车配件进行固定。如申请号为:CN201410232294.0的专利中,公开了一种不锈钢带料平整圆角抛光机,涉及抛光机。包括机架,在机架的下方设置动力机构,在机架的上方依次设置有除毛边及导正机构、前平整圆角机构、圆角整形机构、后平整圆角机构、校直机构、圆角抛光机构、校平机构上述机构的工作部位在同一水平面上且工作部位的对称面重合并与地面垂直,卷料机构的径向对称面与上述对称面重合,动力机构驱动前平整圆角机构、后平整圆角机构和卷料机构的转动。对分割后的带料一次性的进行去除毛边、校平、校直、倒圆角、抛光处理,处理后的带料平整,无弯曲现象,并且表面无刮痕,切割处无毛刺,不会刮伤手指等易被毛刺刮伤位置。现有台虎钳虽然能固定圆管类汽车配件,但容易挤瘪汽车配件,且固定后的汽车配件无法转动和横向的移动,不方便生产人员对圆管类汽车配件进行打磨取出毛边的操作,生产人员往往需要频繁调节自身的工作角度才能完成对圆管类汽车配件的打磨操作,劳动强度大,工作效率低,实用性不高。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,以解决现有台虎钳虽然能固定圆管类汽车配件,但容易挤瘪汽车配件,且固定后的汽车配件无法转动和横向的移动,不方便生产人员对圆管类汽车配件进行打磨取出毛边的操作,生产人员往往需要频繁调节自身的工作角度才能完成对圆管类汽车配件的打磨操作,劳动强度大,工作效率低,实用性不高的问题。本专利技术汽车配件毛边处理设备的调节机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,包括安装底座,移动外壳,纵向夹距调节杆,夹持杆,连接块,联动块,夹持滚筒和横向夹距调节杆;所述安装底座通过螺丝拧接固定在工作台面上;所述移动外壳插接在安装底座的内部;所述纵向夹距调节杆转动连接在移动外壳的内部;所述夹持杆插接在移动外壳的内部;所述连接块通过螺丝拧接固定在移动外壳内的中部,且纵向夹距调节杆中部的杆体转动连接在连接块内部的轴承内;所述联动块插接在夹持杆的内部;所述夹持滚筒转动连接在夹持杆的一端;所述横向夹距调节杆的杆体两端分别转动连接在移动外壳的两侧内部。进一步的,所述夹持杆、联动块和夹持滚筒组成了夹持机构,且夹持机构在移动外壳的内部设有两组,两组夹持机构在移动外壳的内部为上下对称设计,所述移动外壳设有两个,且移动外壳在安装底座的顶部为左右对称设计。进一步的,所述夹持杆的外形为“U”形设计,且夹持杆两侧中部设有轨道杆,所述移动外壳的两侧的壳体设有轨道槽,且轨道槽的形状为弧形设计,轨道杆插接在轨道槽的内部。进一步的,所述联动块的两侧设有轨道滑块,且联动块的截面形状为“十”字形,所述夹持杆的杆体内部设有定位滑槽,且定位滑槽的槽体形状为长条形,轨道滑块插接在定位滑槽的内部。进一步的,所述纵向夹距调节杆杆体中部的两侧均设有螺纹,且纵向夹距调节杆杆体两侧螺纹的走向相反,所述联动块的内部设有纵向螺纹孔,且纵向夹距调节杆通过杆体螺纹拧接在纵向螺纹孔的内部。进一步的,所述夹持滚筒的筒体表面设有调节滚珠,且调节滚珠均匀分布在夹持滚筒的表面内部。进一步的,所述移动外壳的底部设有定位块,且定位块的截面形状为“T”形,所述安装底座的内部设有定位槽,且定位槽的两端为封堵设计,定位块插接在定位槽的内部。进一步的,所述横向夹距调节杆的杆体两侧设有螺纹,且横向夹距调节杆杆体两侧螺纹的走向相反,所述移动外壳底部定位块的内部设有横向螺纹孔,且横向夹距调节杆通过杆体螺纹拧接在定位块的横向螺纹孔内。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:该装置摒弃了传统台虎钳两点固定的方式,而是通过四个夹持滚筒对圆管类汽车配件进行四点固定,固定更为稳定,且不会夹瘪圆管类汽车配件,且圆管类汽车配件在固定完成后能够通过夹持滚筒表面的调节滚珠转动和横向移动,方便了生产人员打磨去除毛边的操作,操作灵活方便,提高了该装置的工作效率和实用性。首先,当转动纵向夹距调节杆时,纵向夹距调节杆能够通过杆体螺纹带动移动外壳内上下两个联动块同步异向的移动,从而能够带动夹持杆沿着轨道槽进行弧形的移动,改变夹持滚筒的间距,同样横向夹距调节杆转动时能够通过定位块带动两个移动外壳同步异向的移动改变横向的夹持间距,从而能够适应不同外径的圆管类汽车配件的固定,提高了该装置的适应性和灵活性。其次,定位块“T”形的设计使得移动外壳的移动路径固定,且移动外壳在移动过程中不会出现歪斜扭曲导致装置失效的现象发生,且定位槽两端封堵的设计能够被避免移动外壳过度移动脱出安装底座的现象发生,轨道槽弧形的设计使得夹持杆在移动时能够使夹持滚筒弧形移动,能够更好的适应对不同外径的圆管类汽车配件的固定,提高了该装置的稳定性和适应性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术内部的结构示意图。图3是本专利技术拆解后的结构示意图。图4是本专利技术夹持较大外径圆筒类汽车配件时的内部结构示意图。图5是本专利技术夹持较小外径圆筒类汽车配件时的内部结构示意图。图6是本专利技术图2中A部位放大的结构示意图。图7是本专利技术图3中B部位放大的结构示意图。图8是本专利技术图3中C部位放大的结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、安装底座;2、移动外壳;3、纵向夹距调节杆;4、夹持杆;5、连接块;6、联动块;7、夹持滚筒;8、横向夹距调节杆;101、定位槽;201、轨道槽;202、定位块;2021、横向螺纹孔;401、轨道杆;402、定位滑槽;601、轨道滑块;602、纵向螺纹孔;701、调节滚珠。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,其特征在于:包括安装底座(1),移动外壳(2),纵向夹距调节杆(3),夹持杆(4),连接块(5),联动块(6),夹持滚筒(7)和横向夹距调节杆(8);所述安装底座(1)通过螺丝拧接固定在工作台面上;所述移动外壳(2)插接在安装底座(1)的内部;所述纵向夹距调节杆(3)转动连接在移动外壳(2)的内部;所述夹持杆(4)插接在移动外壳(2)的内部;所述连接块(5)通过螺丝拧接固定在移动外壳(2)内的中部,且纵向夹距调节杆(3)中部的杆体转动连接在连接块(5)内部的轴承内;所述联动块(6)插接在夹持杆(4)的内部;所述夹持滚筒(7)转动连接在夹持杆(4)的一端;所述横向夹距调节杆(8)的杆体两端分别转动连接在移动外壳(2)的两侧内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件毛边处理设备的调节机构,其特征在于:包括安装底座(1),移动外壳(2),纵向夹距调节杆(3),夹持杆(4),连接块(5),联动块(6),夹持滚筒(7)和横向夹距调节杆(8);所述安装底座(1)通过螺丝拧接固定在工作台面上;所述移动外壳(2)插接在安装底座(1)的内部;所述纵向夹距调节杆(3)转动连接在移动外壳(2)的内部;所述夹持杆(4)插接在移动外壳(2)的内部;所述连接块(5)通过螺丝拧接固定在移动外壳(2)内的中部,且纵向夹距调节杆(3)中部的杆体转动连接在连接块(5)内部的轴承内;所述联动块(6)插接在夹持杆(4)的内部;所述夹持滚筒(7)转动连接在夹持杆(4)的一端;所述横向夹距调节杆(8)的杆体两端分别转动连接在移动外壳(2)的两侧内部。


2.如权利要求1所述汽车配件毛边处理设备的调节机构,其特征在于:所述夹持杆(4)、联动块(6)和夹持滚筒(7)组成了夹持机构,且夹持机构在移动外壳(2)的内部设有两组,两组夹持机构在移动外壳(2)的内部为上下对称设计,移动外壳(2)设有两个,且移动外壳(2)在安装底座(1)的顶部为左右对称设计。


3.如权利要求1所述汽车配件毛边处理设备的调节机构,其特征在于:所述夹持杆(4)的外形为“U”形设计,且夹持杆(4)两侧中部设有轨道杆(401),移动外壳(2)的两侧的壳体设有轨道槽(201),且轨道槽(201)的形状为弧形设计,轨道杆(401)插接在轨道槽(201)的内部。


4.如权利要求1所述汽车配件毛边处理设备的调...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟凡军
申请(专利权)人:宇诚信用评价咨询湖北有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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