一种高效电动汽车用电机冷却装置制造方法及图纸

技术编号:26833139 阅读:29 留言:0更新日期:2020-12-25 12:37
本实用新型专利技术公开了一种高效电动汽车用电机冷却装置,其结构包括安装架、固定壳、支撑座、电机、电源线、接线盒、散热罩、卡接结构、插接件、连杆,本实用新型专利技术的固定壳与散热罩对应位置设有卡接结构,按照需求可增加后者的数量,扣套为结构上部件,则对应的定位柱套为结构下部件,为了提高清洗作业的操作性,外旋松连为一体的插接头、螺接杆,使其顺着活动槽空隙脱出,脱开了与导向槽块中点固定的限位环内壁,定位柱套在锁接件的安装特性下位置不变,直线上滑扣套后带出散热罩,能够方便对电机冷却装置壳面上的泥块进行清洗处理,有效降低因废水四溅而造成的其他器件污染、短路等几率,具有提高电机冷却装置的后续清洗操作的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种高效电动汽车用电机冷却装置
本技术是一种高效电动汽车用电机冷却装置,属于电机冷却安装

技术介绍
电动汽车是目前新能源汽车应用最广泛的一种,电动汽车依靠电力驱动电动机,电机使用中产生的内耗大,需要通过电机冷却器对电机进行降温。现有的电机冷却装置与地面的安装间距较短,电动汽车在行驶泥泞路段过程中,容易沾到飞溅的泥水,清洗干化形成土块的泥物时需要加浇清水进行处理,但直接在电机冷却装置壳面上处理泥块较不方便,处理过程中废水容易四溅复污染电动汽车其他配件。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种高效电动汽车用电机冷却装置,以解决直接在电机冷却装置壳面上处理泥块较不方便,处理过程中废水容易四溅复污染电动汽车其他配件的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种高效电动汽车用电机冷却装置,其结构包括安装架、固定壳、支撑座、电机、电源线、接线盒、散热罩、卡接结构、插接件、连杆,所述固定壳与其表面凹槽处的散热罩拼接组合,所述散热罩笼罩凹槽处设有电机,所述接线盒端口配设有若干条电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效电动汽车用电机冷却装置,其结构包括安装架(1)、固定壳(2)、支撑座(3)、电机(4)、电源线(5)、接线盒(6)、散热罩(7)、卡接结构(8)、插接件(9)、连杆(10),其特征在于:/n所述固定壳(2)与其表面凹槽处的散热罩(7)拼接组合,所述散热罩(7)笼罩凹槽处设有电机(4),所述接线盒(6)端口配设有若干条电源线(5),所述支撑座(3)局部外侧设有位于结构示图左部的固定壳(2),所述固定壳(2)示图左外侧设有垂立安装的连杆(10),所述连杆(10)顶端位置配有安装点不变的插接件(9),所述插接件(9)安装点间隔相对应的卡接结构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效电动汽车用电机冷却装置,其结构包括安装架(1)、固定壳(2)、支撑座(3)、电机(4)、电源线(5)、接线盒(6)、散热罩(7)、卡接结构(8)、插接件(9)、连杆(10),其特征在于:
所述固定壳(2)与其表面凹槽处的散热罩(7)拼接组合,所述散热罩(7)笼罩凹槽处设有电机(4),所述接线盒(6)端口配设有若干条电源线(5),所述支撑座(3)局部外侧设有位于结构示图左部的固定壳(2),所述固定壳(2)示图左外侧设有垂立安装的连杆(10),所述连杆(10)顶端位置配有安装点不变的插接件(9),所述插接件(9)安装点间隔相对应的卡接结构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种高效电动汽车用电机冷却装置,其特征在于:所述卡接结构(8)包括插接头(530)、螺接杆(531)、扣套(532)、限位环(533)、导向槽块(534)、定位柱套(535)、锁接件(536)、活动槽(537),所述插接头(530)焊接固连螺接杆(531)顶端,所述螺接杆(531)下端相旋合限位环(533)内纹,所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘芳婷
申请(专利权)人:泉州市东艾机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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