一种进行地铁烟雾识别传感器装备制造技术

本实用新型专利技术公开一种进行地铁烟雾识别传感器装备，包括安装框架，所述安装框架的两侧均开设有进烟通孔，所述安装框架的内腔设有活动杆，所述活动杆的内腔贯穿设有转杆，所述转杆的两端均活动连接在安装框架的内腔，所述活动杆为倾斜设置，所述活动杆的两端均开设有盲孔，所述盲孔的内腔设有连杆，所述连杆远离活动杆的一端延伸至盲孔的外侧，并设有固定块，所述固定块与连杆之间设有转轴，所述固定块与连杆之间通过转轴活动连接，所述固定块远离连杆的一侧固定连接有活动块，所述活动块上开设有穿孔，本实用新型专利技术一种进行地铁烟雾识别传感器装备具有功能多样、避免不必要的安全隐患等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种进行地铁烟雾识别传感器装备
本技术涉及地铁设备
，具体为一种进行地铁烟雾识别传感器装备。
技术介绍
烟雾识别传感器，别称火灾烟雾报警器、烟雾传感器、烟雾感应器等。由总线供电，总线上可以连接有多个，与火灾报警控制器联网、通讯组成一个报警系统，报警时现场无声音，主机有声光提示，这类感烟报警装置一般称之为感烟探测器，感烟探测器分带地址编码的、不带地址编码的，烟雾传感器主要通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的，其广泛应用于各大领域，例如地铁、火车、建筑物内等等。其中用于地铁的烟雾识别传感器，大大避免了不必要的安全隐患。现有的进行地铁烟雾识别传感器装备一般都会设置有外壳，烟雾传感器的外壳不仅起到方便安装的作用，还起到保护传感器内部电子元件的作用，现有的烟雾传感器的外壳为了方便进烟，一般都会设置有进烟孔道，烟雾传感器在长期使用的过程中，进烟孔道会被堵塞住，现有的烟雾传感器没有设置进烟孔道处理装置，如果进烟孔道被堵塞了，会导致烟雾传感器测量不准确甚至会出现误报的问题，进而影响到烟雾的检测，严重的有可能会给用户带来不可估量的损失。...

【技术保护点】
1.一种进行地铁烟雾识别传感器装备，包括安装框架(1)，所述安装框架(1)的两侧均开设有进烟通孔(2)，其特征在于：所述安装框架(1)的内腔设有活动杆(3)，所述活动杆(3)的内腔贯穿设有转杆(4)，所述转杆(4)的两端均活动连接在安装框架(1)的内腔，所述活动杆(3)为倾斜设置，所述活动杆(3)的两端均开设有盲孔(5)，所述盲孔(5)的内腔设有连杆(6)，所述连杆(6)远离活动杆(3)的一端延伸至盲孔(5)的外侧，并设有固定块(11)，所述固定块(11)与连杆(6)之间设有转轴(12)，所述固定块(11)与连杆(6)之间通过转轴(12)活动连接，所述固定块(11)远离连杆(6)的一侧固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种进行地铁烟雾识别传感器装备，包括安装框架(1)，所述安装框架(1)的两侧均开设有进烟通孔(2)，其特征在于：所述安装框架(1)的内腔设有活动杆(3)，所述活动杆(3)的内腔贯穿设有转杆(4)，所述转杆(4)的两端均活动连接在安装框架(1)的内腔，所述活动杆(3)为倾斜设置，所述活动杆(3)的两端均开设有盲孔(5)，所述盲孔(5)的内腔设有连杆(6)，所述连杆(6)远离活动杆(3)的一端延伸至盲孔(5)的外侧，并设有固定块(11)，所述固定块(11)与连杆(6)之间设有转轴(12)，所述固定块(11)与连杆(6)之间通过转轴(12)活动连接，所述固定块(11)远离连杆(6)的一侧固定连接有活动块(7)，所述活动块(7)上开设有穿孔(10)，所述穿孔(10)的内腔贯穿设有竖杆(9)，所述竖杆(9)的两端分别固定连接在安装框架(1)的内腔顶部和底部，所述活动块(7)远离连杆(6)的一侧固定连接有若干个毛刷(8)，所述毛刷(8)延伸至进烟通孔(2)的内腔，所述活动杆(3)的底部设有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)底端固定连接在安装框架(1)的内腔底部，所述电动伸缩杆(13)的顶端设有连接机构(14)和限位机构(18)。


2.根据权利要求1所述的一种进行地铁烟雾识别传感器装备，其特征在于：所述连接机构(14)包括第一连接块(15)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：常伟，余捷全，
申请(专利权)人：广东毓秀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44