一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置制造方法及图纸

技术编号:26829387 阅读:15 留言:0更新日期:2020-12-25 12:31
一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置,包括二氧化碳存储箱、制冷箱、夹层结构、压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管、散热板、散热单元、格栅、隔热纸,二氧化碳存储箱外部设有制冷箱,制冷箱与二氧化碳存储箱中间构成夹层结构,夹层结构内部分别设有压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管,压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管之间通过管路相连接,制冷箱顶部设有散热板,散热板上均匀分布设有散热孔,每个散热孔上分别设有散热单元,散热单元为凸出于散热板表面的立方体结构,散热单元顶部设有格栅,散热单元底部一端固定设有隔热纸。本实用新型专利技术可以将热气流与制冷箱进行阻断,防止外部的热量通过散热单元进入到制冷箱内部,提高了制冷效果,保证了散热质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置
本技术涉及一种制冷装置,尤其涉及一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置。
技术介绍
二氧化碳是一种在常温下无色无味无臭的气体。化学式为CO2,式量44.01,碳氧化物之一,俗名碳酸气,也称碳酸酐或碳酐。常温下是一种无色无味气体,密度比空气略大,溶于水(1体积H2O可溶解1体积CO2),并生成碳酸。固态二氧化碳俗称干冰,升华时可吸收大量热,因而用作制冷剂,如人工降雨,也常在舞美中用于制造烟雾(干冰升华吸热,液化空气中的水蒸气)。二氧化碳在常温下为气态,在运输过程中需要对二氧化碳制冷,使得二氧化碳为液态。现有的二氧化碳制冷装置在使用中发现,其在对二氧化碳进行制冷时需要对原存在其内部的热量进行排放,现有的散热方式通常采用开设散热单元的方式进行散热,这样的散热方式具有“可逆性”,即外部的热量也会通过散热单元进入到制冷装置内部,从而降低制冷效果,无法保证散热质量。
技术实现思路
根据以上技术问题,本技术提供一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置,包括二氧化碳存储箱、制冷箱、夹层结构、压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管、散热板、散热单元、格栅、隔热纸,所述二氧化碳存储箱外部设有制冷箱,所述制冷箱与二氧化碳存储箱中间构成夹层结构,所述夹层结构内部分别设有压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管,所述压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管之间通过管路相连接,所述制冷箱顶部设有散热板,所述散热板上均匀分布设有散热孔,每个散热孔上分别设有散热单元,所述散热单元为凸出于散热板表面的立方体结构,所述散热单元顶部设有格栅,所述散热单元底部一端固定设有隔热纸,所述隔热纸的长、宽分别与散热单元的长、宽相同。进一步的,所述散热单元呈矩形结构阵列。进一步的,所述毛细管呈反复的U型结构布列在制冷箱的顶部。进一步的,还包括有散热片,所述散热片设置在冷凝器所在位置的制冷箱的外壁。进一步的,所述散热片呈一定角度倾斜向上设置,倾斜角度范围为45°-60°。本技术的有益效果为:本技术为一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置,通过在夹层结构内设置压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管构成制冷系统,可以实现对二氧化碳存储箱的制冷,同时在制冷箱的顶部的散热板上设有散热单元,使得制冷箱内原存的热量由顶部散出,散热时隔热纸被由下向上的热气流吹起,热气由格栅内散到外界,当制冷箱内达到冷却温度时压缩机不再工作,隔热纸自然回落,将散热板上的散热单元封住,将热气流与制冷箱进行阻断,防止外部的热量通过散热单元进入到制冷箱内部,从而提高了制冷效果,保证了散热质量。附图说明图1为本技术主体结构示意图;图2为本技术主体结构侧视图;图3为本技术主体结构俯视图;图4为A带你放大示意图;图5为隔热纸闭合状态示意图;图6为隔热纸开启状态示意图。如图:二氧化碳存储箱-1、制冷箱-2、夹层结构-3、压缩机-4、蒸发器-5、冷凝器-6、毛细管-7、散热板-8、散热单元-9、格栅-10、隔热纸-11、散热片-12。具体实施方式一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置,包括二氧化碳存储箱1、制冷箱2、夹层结构3、压缩机4、蒸发器5、冷凝器6、毛细管7、散热板8、散热单元9、格栅10、隔热纸11,所述二氧化碳存储箱1外部设有制冷箱2,所述制冷箱2与二氧化碳存储箱1中间构成夹层结构3,所述夹层结构3内部分别设有压缩机4、蒸发器5、冷凝器6、毛细管7,所述压缩机4、蒸发器5、冷凝器6、毛细管7之间通过管路相连接,所述制冷箱2顶部设有散热板8,所述散热板8上均匀分布设有散热孔,每个散热孔上分别设有散热单元9,所述散热单元9为凸出于散热板8表面的立方体结构,所述散热单元9顶部设有格栅10,所述散热单元9底部一端固定设有隔热纸11,所述隔热纸11的长、宽分别与散热单元9的长、宽相同。进一步的,所述散热单元9呈矩形结构阵列。进一步的,所述毛细管7呈反复的U型结构布列在制冷箱2的顶部。进一步的,还包括有散热片12,所述散热片12设置在冷凝器6所在位置的制冷箱2的外壁。进一步的,所述散热片12呈一定角度倾斜向上设置,倾斜角度范围为45°-60°。工作原理:首先将二氧化碳存储箱1放置在制冷箱2内,通过在夹层结构3内设置压缩机4、蒸发器5、冷凝器6、毛细管7构成制冷系统,压缩机4工作可以实现对二氧化碳存储箱1的制冷,同时在制冷箱2的顶部的散热板8上设有散热单元9,使得制冷箱2内原存的热量由顶部散出,散热时隔热纸11被由下向上的热气流吹起,热气由格栅10内散到外界,通常情况下压缩机4为间隔式工作,当制冷箱2内达到冷却温度时压缩机4不再工作,隔热纸11自然回落,将散热板8上的散热单元封住,将热气流与制冷箱2进行阻断,防止外部的热量通过散热单元9进入到制冷箱2内部,从而提高了制冷效果,保证了散热质量,此外,在冷凝器6处设置散热片12,可以加快冷凝时产生的热量散出。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本技术提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置,其特征在于,包括二氧化碳存储箱、制冷箱、夹层结构、压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管、散热板、散热单元、格栅、隔热纸,所述二氧化碳存储箱外部设有制冷箱,所述制冷箱与二氧化碳存储箱中间构成夹层结构,所述夹层结构内部分别设有压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管,所述压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管之间通过管路相连接,所述制冷箱顶部设有散热板,所述散热板上均匀分布设有散热孔,每个散热孔上分别设有散热单元,所述散热单元为凸出于散热板表面的立方体结构,所述散热单元顶部设有格栅,所述散热单元底部一端固定设有隔热纸,所述隔热纸的长、宽分别与散热单元的长、宽相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于二氧化碳运输途中的制冷装置,其特征在于,包括二氧化碳存储箱、制冷箱、夹层结构、压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管、散热板、散热单元、格栅、隔热纸,所述二氧化碳存储箱外部设有制冷箱,所述制冷箱与二氧化碳存储箱中间构成夹层结构,所述夹层结构内部分别设有压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管,所述压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管之间通过管路相连接,所述制冷箱顶部设有散热板,所述散热板上均匀分布设有散热孔,每个散热孔上分别设有散热单元,所述散热单元为凸出于散热板表面的立方体结构,所述散热单元顶部设有格栅,所述散热单元底部一端固定设有隔热纸,所述隔热纸的长、宽分别与散热单元的长、宽相同。...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洪娟刘锟
申请(专利权)人:天津东方宜信物流有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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