【技术实现步骤摘要】
一种混凝土泵车臂架用减震装置
本技术涉及混凝土泵车领域，尤其涉及一种混凝土泵车臂架用减震装置。
技术介绍
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。现有的混凝土泵车臂架在输送混凝土时会产生较大幅度的震动，在长期使用后会导致臂架产生松动、破裂等问题，需要作出改进，
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混凝土泵车臂架用减震装置，以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种混凝土泵车臂架用减震装置，包括套设在臂架上的固定筒，所述固定筒侧面固设有固定环，所述固定环套设在转轴上，所述转轴上位于固定环左侧螺纹连接有锁紧螺母，所述转轴上位于固定环右侧垂直固设有支撑筒，所述支撑筒内滑动连接有支撑杆，所述支撑筒上沿支撑筒长度方向螺纹连接有多个定位螺杆，所述支撑杆上沿支撑杆长度方向等距开设有若干螺纹孔，所述螺纹孔与定位螺杆螺纹连接，所述支撑杆下端垂直固设有底盘，所述底盘通过多个固定螺杆与底座连接，所述底座固设在混凝土泵车车体上。优选的，...
【技术保护点】
1.一种混凝土泵车臂架用减震装置，包括套设在臂架(4)上的固定筒(2)，其特征在于：所述固定筒(2)侧面固设有固定环(6)，所述固定环(6)套设在转轴(5)上，所述转轴(5)上位于固定环(6)左侧螺纹连接有锁紧螺母(15)，所述转轴(5)上位于固定环(6)右侧垂直固设有支撑筒(7)，所述支撑筒(7)内滑动连接有支撑杆(9)，所述支撑筒(7)上沿支撑筒(7)长度方向螺纹连接有多个定位螺杆(8)，所述支撑杆(9)上沿支撑杆(9)长度方向等距开设有若干螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)与定位螺杆(8)螺纹连接，所述支撑杆(9)下端垂直固设有底盘(12)，所述底盘(12)通过多个固定螺杆(11)与底座(14)连接，所述底座(14)固设在混凝土泵车车体(13)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵车臂架用减震装置，包括套设在臂架(4)上的固定筒(2)，其特征在于：所述固定筒(2)侧面固设有固定环(6)，所述固定环(6)套设在转轴(5)上，所述转轴(5)上位于固定环(6)左侧螺纹连接有锁紧螺母(15)，所述转轴(5)上位于固定环(6)右侧垂直固设有支撑筒(7)，所述支撑筒(7)内滑动连接有支撑杆(9)，所述支撑筒(7)上沿支撑筒(7)长度方向螺纹连接有多个定位螺杆(8)，所述支撑杆(9)上沿支撑杆(9)长度方向等距开设有若干螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)与定位螺杆(8)螺纹连接，所述支撑杆(9)下端垂直固设有底盘(12)，所述底盘(12)通过多个固定螺杆(11)与底座(14)连接，所述底座(14)固设在混凝土泵车车体(13)上。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱奇，曹君，王艳，周志红，
申请(专利权)人：湖南工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。